God kørepraksis

Flyt aldrig gearhåndtaget fra P (Park) eller N (Neutral) til nogen anden position med gaspedalen nede.
Flyt aldrig gearvælgeren til positionen P (parkering), mens bilen er i bevægelse.
Sørg for at standse bilen helt, inden De sætter gearvælgeren i R (bakgear) eller D (fremad).
Sæt aldrig bilen i frigear for at køre ned af en bakke. Dette kan være ekstremt farligt. Sæt altid bilen i gear under bevægelse.
Undgå at “ride” på bremserne. Dette kan få dem til at overophedes og forårsage fejlfunktion. Når du kører ned ad en lang bakke, bør du i stedet sænke hastigheden og skifte til et lavere gear. Når du gør dette, hjælper motorbremsning med at sænke bilen hastighed.
Sænk hastigheden, før De skifter til et lavere gear. I modsat fald vælges det lavere gear muligvis ikke.
Brug altid parkeringsbremsen. Du kan ikke stole på, at vil bilen ikke vil bevæge sig udelukkende ved at sætte gearstangen i P (parkering).
Vær ekstremt forsigtig ved kørsel på glatte overflader. Vær særlig forsigtig, når du bremser, accelererer eller skifter gear. På en glat overflade kan abrupte ændringer af køretøjets hastighed få drivhjulene til at miste vejgrebet, hvorefter styringen af køretøjet går tabt.
De opnår den bedste ydeevne og brændstoføkonomi ved at træde speederen ned og slippe den med jævne, glidende bevægelser.

ADVARSEL

Kører De op eller ned ad en stigning, skal De altid skifte til D (Kør) ved kørsel fremad eller R (Bak) ved bakning, og huske at tjekke angivelsen af gearpositionen på instrumentklyngen, før De kører. Hvis De kører i modsat retning af det valgte gear, slukker bilen, og der kan ske en alvorlig ulykke på grund af den forringede bremsekraft.
Benyt altid sikkerhedssele! Ved et sammenstød har en person uden sikkerhedssele betydelig større risiko for at blive alvorligt kvæstet eller dræbt end en person, der sidder fastspændt med sikkerhedssele.
Undgå høj hastighed ved kørsel omkring hjørner eller i sving.
Undgå hurtige ratbevægelser, f.eks. hurtige baneskift eller hurtige, skarpe sving.
Risikoen for en rollover øges meget, hvis du mister kontrollen over dit køretøj ved motorvejshastigheder.
Hvis to eller flere af bilens hjul kører ud over kanten af vejbelægningen, og føreren reagerer for kraftigt for at få dem tilbage på vejen, resulterer det ofte i tab af herredømmet over bilen.
Hvis bilen forlader vejbanen, må du ikke styre skarpt. Sluk i stedet for, før du trækker tilbage i kørebanerne.
Overskrid aldrig de gældende fartgrænser.

ADVARSEL

Hvis bilen sidder fast i sne, mudder, sand osv., kan De forsøge at få bilen fri ved at rokke den frem og tilbage. Forsøg ikke denne procedure, hvis der er personer eller genstande i nærheden af bilen. Når bilen rokkes på denne måde, kan den pludselig køre frem eller tilbage, og forårsage kvæstelser eller beskadige personer eller genstande i nærheden.

Igangsætning på stejle stigninger

Sådan kører du op ad en stejl hældning fra stilstand:

Træd bremsen ned, og bevæg gearstangen til D (Drive).

Vælg det passende gear afhængigt af vægtbelastningen, hældningen og udløsning af parkeringsbremsen. Træd speederen gradvist ned, mens du slipper servicebremserne.

Når du accelererer fra tilstand fra en stejl bakke, har køretøjet tendens til at rulle tilbage. Hvis du skifter til andet gear, vil bilen have mindre tendens til at rulle tilbage.