Nulstilling af TPMS-systemet

De bør nulstille TPMS-systemet i følgende situationer.

Efter reparation eller udskiftning af dæk (eller hjul)
Efter ombytning af dækkene
Efter justering af dæktrykket
Når indikatoren for lavt dæktryk lyser
Efter udskiftning af suspension eller ABS-system

Park køretøjet på en plan, fast overflade.

Pump dækkene op til det rigtige dæktryk, som står på skiltet på køretøjet eller på dæktrykmærkaten på den udvendige side af midterstolpen i førersiden.

Start motoren, og tryk på og hold TPMS SET-knappen nede i ca. tre sekunder for at nulstille systemet. Nulstillingsprocessen fuldendes automatisk.

Kontroller derefter, at indikatoren for lavt dæktryk slukker, efter at have blinket i fire sekunder. Kontrollér, at meddelelsen “Tire pressures stored” vises på instrumentklyngen.

Efter nulstilling af TPMS, kør køretøjet i cirka 20 minutter for at gemme det nye dæktryk i systemet.

* Hvis indikatoren for lavt dæktryk tændes igen, gentages trin Flere detaljer.

Ved nulstilling af TPMS gemmes det aktuelle dæktryk som et standarddæktryk.

FORSIGTIG

Hvis TPMS nulstilles uden at pumpe dækkene op, kan systemet muligvis ikke informere Dem korrekt, også selvom dæktrykket er meget lavt. Kontrollér det korrekte dæktryk, før systemet nulstilles.
Systemet fungerer muligvis ikke korrekt, hvis systemet ikke nulstilles, når det er nødvendigt.
Hvis De trykker på TPMS-nulstillingsknappen under kørsel, aktiveres TPMS-nulstillingsprocessen ikke. Tryk på TPMS-nulstillingsknappen, når køretøjet står helt stille.
Dæktryk skal kontrolleres og pumpes op, mens dækkene er kolde.

Et dæk er koldt, når bilen har holdt stille i mindst 3 timer eller har kørt mindre end 1,6 kilometer (1 mile) inden for de seneste 3 timer.