Podmínky fungování systému ISG
Systém ISG je v činnosti v následujících situacích:
-
Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý
-
Dveře řidiče a kapota jsou zavřené
-
V brzdovém systému je adekvátní podtlak
-
Aktivovalo se čidlo akumulátoru a akumulátor je dostatečně nabitý
-
Venkovní teplota není příliš nízká nebo vysoká
-
Jsou splněny podmínky pro použití klimatizace
-
Vozidlo je dostatečně zahřáté
-
Vozidlo se nenachází v prudkém svahu (kromě: manuální převodovky)
-
Volant není natočený do ostrého úhlu (kromě: manuální převodovky)
-
Vozidlo se nenachází ve vysoké nadmořské výšce
-
Funkce odmlžování čelního skla je vypnutá
-
Není vybrán režim ručního řazení (kromě: manuální převodovky)
-
Po uvolnění řadicí páky z polohy R (Zpátečka) uplynula určitá doba.
V následujících situací se může bez podnětu řidiče automaticky nastartovat motor:
-
Pokud je podtlak v posilovači brzd nízký.
-
Byla překročena maximální doba vypnutí motoru.
-
Mohou se začít zamlžovat okna a klimatizace je zapnutá.
-
Akumulátor se nenachází v optimálním provozním stavu.
-
Výkon chlazení nebo topení klimatizačního systému je nedostatečný.
-
Pokud jste při automatickém vypnutí motoru stiskli tlačítko ISG OFF (kromě: manuální převodovky)
-
Vozidlo se po zastavení znovu rozjíždí.
-
Sešlápnete současně pedál akcelerátoru a brzdový pedál. Podmínky (Kromě: manuální převodovky)
-
Dojde k rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče nebo jsou otevřené dveře řidiče. Podmínky (Kromě: manuální převodovky)
Zelená kontrolka AUTO STOP () na přístrojovém panelu bude blikat po dobu 5 sekund.

-
Pokud systém ISG nedosáhne provozních podmínek, je deaktivován. Kontrolka na tlačítku ISG OFF svítí.
-
Pokud kontrolka nebo varovná zpráva svítí trvale, zkontrolujte provozní podmínky.