Vyhledat jen podle názvu
Domů > Asistenční systém řidiče > Asistent udržování v jízdním pruhu (LKA) > Závada a omezení systému udržování v jízdním pruhu

Závada a omezení systému udržování v jízdním pruhu

Závada Asistenta jízdy v pruhu

Když Asistent jízdy v pruhu nefunguje správně, zobrazí se na přístrojové desce výstražná zpráva a rozsvítí se žlutá kontrolka ().

V takovém případě nechte tuto funkci zkontrolovat v odborném servisu. Kia vám doporučuje návštěvu autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia.

Blokování asistenta jízdy v pruhu

Pokud cizí materiály, jako je sníh nebo déšť, zablokují senzory nebo čelní sklo, kde je umístěna přední kamera, může dojít ke snížení detekčního výkonu, což může vést k dočasnému omezení nebo deaktivaci asistenta jízdy v pruhu.

V takovém případě se na přístrojové desce zobrazí výstražné hlášení s hlavní výstražnou kontrolkou () a žlutými výstražnými světly pro bezpečnou jízdu v pruzích (). To je normální.

Asistent jízdy v pruhu bude po odstranění sněhu, deště nebo cizích materiálů fungovat správně. Vždy jej udržujte v čistotě.

Pokud asistent jízdy v pruhu nefunguje správně ani po odstranění cizích materiálů (sníh, déšť atd.) nebo překážek (včetně přívěsu, nosiče atd. ze zadního nárazníku), nechte vozidlo zkontrolovat u autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia.

VÝSTRAHA
  • I když se na přístrojovém panelu nezobrazí výstražné hlášení nebo kontrolka, asistent jízdy v pruhu nemusí správně fungovat.

  • Pokud překážka nebo porucha přetrvává, nemusí asistent jízdy v pruhu správně fungovat ani po opětovném nastartování vozidla.

UPOZORNĚNÍ

Můžete to zkontrolovat v servisním hlášení v zobrazení užitečných informací v okně displeje přístrojové desky.

Omezení Asistenta jízdy v pruhu

Asistent jízdy v pruhu nemusí fungovat správně nebo může reagovat nečekaně v následujících situacích:

  • Značení jízdního pruhu je znečištěné nebo obtížně rozpoznatelné, protože:

    • Značení jízdního pruhu (nebo krajnice) je pokryté vodou, sněhem, nečistotami, pískem, olejem, kalužemi apod.

    • Barva značení jízdního pruhu (nebo krajnice) není rozeznatelná od vozovky.

    • V blízkosti podélného dopravního značení (nebo na krajnicích) se na vozovce nachází ještě jiné značení nebo jsou na ní značky podobné značení pruhu (nebo značení krajnic).

    • Značení jízdního pruhu (nebo krajnice) je nezřetelné nebo poškozené.

    • Když stín objektů v okolí silnice (středová zábrana, svodidla, protihluková stěna, okolní keře atd.) nebo stín vozidla zakrývá jízdní pruh.

  • Mění se počet jízdních pruhů nebo se značení pruhů kříží

  • Na silnici jsou pruhy (nebo krajnice) vyznačeny více než dvěma čárami

  • Značení jízdního pruhu (nebo krajnic) je složité nebo je nahrazeno jinými prvky, například v úseku, kde probíhají práce na silnici

  • Na vozovce se vyskytuje dopravní značení, jako jsou klikaté čáry, přechody pro chodce či nakreslené dopravní značky

  • Značení jízdního pruhu je náhle přerušeno, například na křižovatce

  • Jízdní pruh (nebo silnice) jsou příliš široké nebo naopak úzké

  • Silnice nemá označení krajnice

  • Ve vozovce jsou zabudovány dělicí konstrukční prvky, například mýtná brána, vyvýšený chodník, obrubník apod.

  • Odstup od vozidla vpředu je velmi malý nebo vozidlo vpředu zakrývá značení jízdního pruhu (nebo krajnice)

UPOZORNĚNÍ

Podrobnosti týkající se omezení přední kamery naleznete v části Další podrobnosti.

VÝSTRAHA
  • Za bezpečnou jízdu a kontrolu nad vozidlem nese odpovědnost řidič. Nikdy se nespoléhejte výhradně na asistenční systém udržování v jízdním pruhu a nejezděte riskantně.

  • V závislosti na dopravní situaci nebo podmínkách na silnici se může asistent udržování v jízdním pruhu vypnout nebo nemusí pracovat správně. Proto při řízení vždy zachovávejte maximální pozornost.

  • Viz část Další podrobnosti, pokud není jízdní pruh správně rozpoznán.

  • Při tažení přívěsu nebo jiného vozidla, doporučujeme systém udržování v jízdním pruhu z bezpečnostních důvodů vypnout.

  • Jestliže vozidlo jede vysokou rychlostí, ke korigování pohybu volantu nedochází. Při používání asistenta udržování v jízdním pruhu musí řidič vždy dodržovat rychlostní limity.

  • Pokud je zobrazena varovná zpráva nebo zní výstražný zvukový signál jiné funkce, nemusí se varovná zpráva asistenta udržování v jízdním pruhu zobrazit nebo nemusí zaznít jeho zvukový signál.

  • V hlučném prostředí nemusí být výstražný zvukový signál funkce udržování v jízdním pruhu slyšet. Nastavte mírnou hlasitost vozidla a vždy dávejte pozor na okolí.

  • Pokud k volantu připevníte nějaké předměty, nemusí systém asistence řízení fungovat správně.

  • Asistent udržování v jízdním pruhu nemusí fungovat během prvních přibližně 15 sekund po nastartování vozidla nebo v případě, že není inicializována přední kamera nebo přední radar.

  • Asistent udržování v jízdním pruhu nefunguje správně v těchto situacích:

    • Jsou zapnutá směrová nebo výstražná světla

    • Při zapnutí funkce nebo po přejetí mezi pruhy nejede řidič s vozidlem uprostřed jízdního pruhu

    • Je aktivován elektronický stabilizační systém (ESC) nebo systém řízení stability vozidla (VSM).

    • Vozidlo prudce zatáčí nebo jede v ostré zatáčce

    • Rychlost vozidla je nižší než 55 km/h (35 mil/h) nebo vyšší než 210 km/h (130 mil/h).

    • Vozidlo prudce přejede do jiného pruhu

    • Vozidlo náhle zabrzdí.