Vyhledat jen podle názvu
Domů > Co dělat v případě nouze > Pokud máte prázdnou pneumatiku (se soupravou pro opravu pneumatiky) > Použití soupravy pro opravu pneumatiky

Použití soupravy pro opravu pneumatiky

  1. Z nádobky těsnícího prostředku (2) sejměte nálepku s označením omezení rychlosti (1) a umístěte ji na dobře viditelné místo ve vozidle, např. do středu volantu, aby řidiče upomínala na snížení rychlosti jízdy.

  2. Při plnění těsnicího prostředku striktně dodržujte stanovený postup, jinak by prostředek mohl vystříknout pod vysokým tlakem.

  3. Zatřepejte nádobou s těsnicím prostředkem.

  4. Na hrdlo nádobky (2) upevněte plnicí hadičku (3).

  5. Ujistěte se, že tlačítko (9) na kompresoru není stisknuté.

  6. Odšroubujte čepičku ventilu defektního kola a hadičku (3) od těsnicího prostředku našroubujte na ventil.

  7. Nádobku těsnícího prostředku dnem vzhůru vsaďte do úchytu kompresoru.

  8. Ujistěte se, že spínač kompresoru je v poloze vypnuto (0).

    VAROVÁNÍ

    Plnicí hadičku těsnicího prostředku řádně upevněte na ventil. Pokud tak neučiníte, může těsnicí prostředek proudit opačným směrem a ucpat plnicí hadičku.

  9. Kompresor připojte pomocí kabelů a konektorů k elektrické zásuvce vozidla.

    VAROVÁNÍ

    K elektrické zásuvce nepřipojujte soupravu pro opravu pneumatiky Tire Mobility Kit (TMK) jiného vozidla. Nesoulad mezi zásuvkou vozidla a sadou pro opravu bezdušových pneumatik může způsobit požár nebo poškození obvodů ve vozidle a sadě pro opravu bezdušových pneumatik Tire Mobility Kit.

    UPOZORNĚNÍ

    Používejte pouze zásuvku u spolujezdce vpředu.

  10. Se zapnutým spínačem zapalování nebo tlačítkem ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru): Zapněte kompresor a nechte jej běžet přibližně 3 minuty, než budete plnit těsnicí prostředek. Tlak dosažený po naplnění těsnicího prostředku není důležitý.

  11. Vypněte kompresor.

  12. Plnící hadičku odpojte z hrdla nádobky těsnícího prostředku a z ventilu pneumatiky.

Opravnou sadu pneumatik uschovejte zpět do vozidla na příslušné místo.

VÝSTRAHA

Při ponechání motoru v chodu v nedostatečně odvětraných nebo nevětraných prostorách (např. uvnitř budov) hrozí otrava a udušení oxidem uhelnatým.