Prudký svah

Jízda do kopce nebo v příkrém svahu:

• Pro zabrzdění vozidla v kopci použijte nožní nebo parkovací brzdu.

• Pokud při jízdě zastavíte v kopci, ponechte si vpředu určitý odstup pro vyjetí. Poté zajistěte vozidlo v kopci parkovací brzdou.

• Pokud byste při stání v kopci udržovat vozidlo v klidu pedálem akcelerátoru, nebo sjížděli bez použití brzdového pedálu, může dojít k přehřátí spojky a jejímu poškození. V takovém případě se na displeji zobrazí varovné hlášení.

• Po dobu zobrazení varovného hlášení musí být sešlápnutý brzdový pedál.

• Ignorování hlášení může vést k poškození převodovky.

Vysoká teplota převodovky

• Za určitých okolností, např. při opakovaném zastavování a rozjezdech v prudkém kopci, prudké akceleraci nebo za jiných nepříznivých podmínek se teplota dvouspojkové převodovky může nadměrně zvýšit. Může nakonec dojít k přehřátí spojky v převodovce.

• Při přehřátí spojky se aktivuje se ochranný režim, ukazatel zařazeného stupně na přístrojovém panelu bliká a ozývá se zvuková signalizace. V tomto okamžiku: “Transmission temp. is high! Zastavte na vhodném místě” se zobrazí na LCD displeji a jízda nemusí být plynulá.

• Pokud taková situace nastane, zastavte na vhodném místě, motor nechte spuštěný, zabrzděte, páku voliče přesuňte do polohy P (Parkování) a nechte převodovku vychladnout.

• Při ignorování těchto varování se stav může zhoršit. Může docházet k nečekanému řazení, častému řazení nebo k trhavému projevu. Pro návrat do normálního stavu na vhodném místě zastavte vozidlo, sešlápněte brzdový pedál nebo přeřaďte do polohy P (Parkování).

  Se zapnutým motorem poté nechte převodovku několik minut vychladnout a teprve poté pokračujte v jízdě.

• Pokud lze, jeďte plynule.

Převodovka je přehřátá

• Pokud pokračujete v jízdě a převodovka dosáhne maximální teploty "Transmission Hot! Park with engine on“ (Převodovka je přehřátá, parkujte se spuštěným motorem). Pokud taková situace nastane, do vychladnutí na provozní teplotu bude spojka nefunkční.

• Varovná zpráva zobrazuje čas, za jak dlouho převodovka vychladne.

• Pokud taková situace nastane, zastavte na vhodném místě, motor nechte spuštěný, zabrzděte, páku voliče přesuňte do polohy P (Parkování) a nechte převodovku vychladnout.

• Po zobrazení zprávy „Převodovka je ochlazená. Resume driving.“ (Převodovka je ochlazená. Pokračujte v jízdě.) Můžete pokračovat.

• Pokud lze, jeďte plynule.

Pokud některá z kontrolek na LCD displeji i nadále bliká, z bezpečnostních důvodů nechte systém zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

P (Parkování)

Před přesunutím voliče do polohy P (Parkování) vždy úplně zastavte.

Pro přeřazení z polohy P (Parkování) silně sešlápněte pedál brzdy a ujistěte se, že nesešlapujete pedál akcelerátoru.

Před vypnutím motoru musí být páka voliče v poloze P (Parkování).

VÝSTRAHA

• Přesunutí páky voliče do polohy P (Parkování) při pohybu vozidla může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.

• Po zastavení se ujistěte, že je páka voliče v poloze P (Parkování), použijte parkovací brzdu a vypněte motor.

• Polohu P (Parkování) nepoužívejte místo parkovací brzdy.

R (Zpátečka)

Tato poloha slouží pro jízdu vozidla vzad.

VAROVÁNÍ

Před přesunutím páky voliče do polohy R (Zpátečka) vždy zcela zastavte. Pokud by bylo vozidlo v pohybu, mohlo by dojít k poškození převodovky.

N (Neutrál)

Převodovka a kola nejsou propojené.

VÝSTRAHA

Pokud nemáte silně sešlápnutý brzdový pedál, nepřeřazujte. Zařazení převodu s motorem vytočeným ve vysokých otáčkách může způsobit prudký rozjezd vozidla. Mohlo by dojít ke ztrátě kontroly a ke zranění osob nebo poškození majetku.

VÝSTRAHA

Při jízdě polohu N (Neutrál) nepoužívejte.

Nebylo by možné využívat brzdění motorem a mohlo by dojít k nehodě.

D (Jízda)

Toto je obvyklá jízdní poloha. Převodovka automaticky postupně řadí sedm převodových stupňů a zajišťuje co nejnižší spotřebu paliva i jízdní vlastnosti.

Pro zvýšení výkonu při předjíždění jiného vozidla nebo jízdě do kopce sešlápněte pedál akcelerátoru více až do okamžiku, kdy pocítíte, že převodovka přeřadila na nižší stupeň.

Chcete-li vozidlo zastavit během jízdy, zcela sešlápněte brzdový pedál, aby se zabránilo nechtěnému pohybu.

Sportovní režim (je-li součástí výbavy)

Bez ohledu na to, zda vozidlo jede nebo stojí, sportovní režim se volí přesunutím páky voliče z polohy D (Jízda) do polohy dráhy manuálního řazení. Pro návrat do automatické činnosti v režimu D (Jízda) přesuňte páku zpět do hlavního vedení.

Ve sportovním režimu se rychlé přeřazení provádí pohybem páky vpřed a vzad. Ve sportovním režimu lze na rozdíl od manuální převodovky řadit převodové stupně při sešlápnutém plynovém pedálu.

Použití řadicí páky

Up (+) (nahoru) : Zatlačením páky vpřed přeřadíte na vyšší stupeň.

Down (-) (dolů) : Přitažením páky vzad zařadíte nižší stupeň.

UPOZORNĚNÍ

• Ve sportovním režimu musí řidič volit převodové stupně podle aktuální dopravní situace a dávat pozor aby se otáčky motoru nedostaly do červené zóny.

• Ve sportovním režimu lze pro dopřednou jízdu volit 7 stupňů. Pro jízdu vzad nebo parkování přesuňte, podle potřeby, páku voliče do polohy R (Zpátečka) nebo P (Parkování).

• Ve sportovním režimu se při zpomalování automaticky přeřazuje na nižší rychlostní stupeň. Při zastavení vozidla je automaticky zařazen stupeň 1.

• Pokud se ve sportovním režimu dostanou otáčky do červené zóny, dojde k posunutí řadícího bodu a k přeřazení na vyšší stupeň automaticky.

• Pokud přesune volič do polohy + (Nahoru) nebo - (Dolů), převodovka nemusí řazení uskutečnit v případě, že by otáčky motoru na požadovaném stupni byly mimo povolený rozsah otáček motoru. Řidič musí řazení na vyšší stupeň zohledňovat jízdní situaci a udržovat otáčky motoru pod červenou zónou.

Vyřazení zámku řazení

Pokud řadicí páku nelze posunout z polohy P (Parkování) nebo N (Neutrál) do polohy R (Zpátečka) se sešlápnutým brzdovým pedálem, pokračujte v sešlapávání brzdového pedálu a poté proveďte následující:

1. Manžety řadicí páky z konzoly odstraňte pomocí plastového nástroje na demontáž.

2. Po odstranění manžet pomocí špičatého nástroje stiskněte a podržte tlačítko (1) na levé přední straně a přepněte je do polohy N (neutrál).

Pokud ani po provedení tohoto postupu nelze řadící pákou pohnout, nechte systém zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

VAROVÁNÍ

• Dávejte pozor, abyste při odstraňování manžet řadicí páky nepoškodili kryt.

• Při uvolňování zámku řazení musí vozidlo stát na rovném povrchu.

Západka klíče zapalování (je-li součástí výbavy)

Klíč zapalování nelze vyjmout, pokud není řadicí páka v poloze P (Parkování).