Zakaj se zračna blazina pri trčenju ni sprožila? (pogoji napihovanja in nenapihovanja zračnih blazin)
Obstaja več vrst nesreč, pri katerih se dodatna zaščita zračnih blazin ne pričakuje.
Med njimi so trčenja od zadaj, drugo ali tretje trčenje v verižnem trčenju, pa tudi trčenja pri majhnih hitrostih.
Pogoji za sproženje zračnih blazin
Sprednje zračne blazine
Sprednje zračne blazine so narejene tako, da se napihnejo pri čelnem trku, odvisno od silovitosti, hitrosti ali kotov pri čelnem trku.
Stranske in stropne zračne blazine (če je na voljo)
* Dejanske zračne blazine v vozilu se lahko razlikujejo od prikazanih.
Bočne in/ali stropne zračne blazine se sprožijo, ko senzorji za bočni trk zaznajo udarec, in sicer odvisno od moči, hitrosti in kota udarca.
Stranske in stropne zračne blazine so narejene tudi tako, da se napihnejo, če senzorji za prevračanje zaznajo prevračanje vozila.
Čeprav so sprednje zračne blazine (voznikova in sovoznikova zračna blazina) narejene tako, da se napihnejo samo pri čelnem trčenju, se lahko napihnejo tudi ob drugih vrstah trčenj, če sprednji senzorji udarcev zaznajo dovolj močan udarec. Stranske zračne blazine (stranske in/ali stropne zračne blazine) so narejene tako, da se napihnejo samo ob stranskih trčenjih, lahko pa se napihnejo tudi ob drugih trčenjih, če stranski senzor zazna dovolj močan udarec.
Na primer, stranske in stropne zračne blazine se lahko napihnejo, če senzorji prevračanja kažejo možnost prevračanja (tudi če do prevračanja dejansko ne pride), ali v drugih situacijah, vključno takrat, če je vozilo nagnjeno med vleko. Tudi če stranske in/ali stropne zračne blazine ne zagotavljajo zaščite pred udarci v primeru prevračanja, se sprožijo, da preprečijo, da bi potniki padli iz vozila, zlasti tisti, ki so pripeti z varnostnimi pasovi.
Če v šasijo vozila udarjajo kuclji ali predmeti na slabih cestah ali pločnikih, se prav tako lahko sprožijo zračne blazine. Na slabih cestah in na površinah, ki niso namenjene prometu, vozite previdno, da se izognete nenamerni sprožitvi zračnih blazin.
Če je na voljo senzor za prevračanje
Stranske in stropne zračne blazine so narejene tudi tako, da se napihnejo, če senzorji za prevračanje zaznajo prevračanje vozila.
Pogoji, pod katerimi se zračne blazine ne sprožijo
-
Pri določenih trčenjih pri nizkih hitrostih se zračne blazine morda ne bodo sprožile. Zračne blazine so zasnovane, da se v takih primerih ne sprožijo, saj morda pri takih trčenjih ne nudijo več zaščite kot varnostni pasovi.
-
Zračne blazine niso zasnovane za sproženje pri trčenjih od zadaj (naletih), saj zaradi sile udarca potnike vrže nazaj. V takem primeru napihnjene zračne blazine morda ne bi nudile dodatne zaščite.
-
Sprednje zračne blazine se morda ne sprožijo v primeru stranskih trčenj, saj potnike vrže v smeri trčenja, in tako sproženje sprednjih zračnih blazin pri stranskih trkih ne bi zagotovilo dodatne zaščite za potnike.
-
Če pa je vozilo opremljeno s stranskimi zračnimi blazinami in zračnimi zavesami, se lahko te sprožijo, odvisno od intenzivnosti, hitrosti vozila in kotov pri trku.
-
Pri zamaknjenih trčenjih lahko sila trka potnike vrže v smer, kjer zračne blazine morda ne bi nudile dodatne zaščite, tako da senzorji zračnih blazin morda ne sprožijo.
-
Tik pred trčenjem vozniki pogosto močno zavirajo. Pri takšnem močnem zaviranju se zniža sprednji del vozila, kar povzroči nalet pod vozilo z višjo razdaljo med šasijo avtomobila in cesto. Zračne blazine se morda ne sprožijo v teh situacijah »naleta«, saj so sile pojemka, ki jih zaznajo senzorji, morda občutno zmanjšane zaradi takih trčenj z »naleti«.
-
Zračne blazine se morda ne bodo sprožile pri preobračanju vozila, ker vozilo ne more prepoznati preobračanja.
Vendar se lahko bočne in/ali zavesne zračne blazine napihnejo, ko se vozilo po bočnem trku (ali po njem) prevrne.
OPOMBAČe je vozilo opremljeno s stranskimi zračnimi blazinami in zračnimi zavesami, se te lahko sprožijo, ko se vozilo prevrne zaradi stranskega trčenja.
OPOMBAČe je na voljo senzor za prevračanje
Če pa je vozilo opremljeno s stranskimi zračnimi blazinami in zračnimi zavesami, se lahko te sprožijo pri prevračanju, ko ga zazna senzor za prevračanje.
OPOMBABrez senzorja prevračanja
Če je vozilo opremljeno s stranskimi zračnimi blazinami in zračnimi zavesami, se te lahko sprožijo, ko se vozilo prevrne zaradi stranskega trčenja.
-
Zračne blazine se morda ne bodo sprožile, če vozilo trči v objekte, kot so npr. električni drogovi ali drevesa, kjer je točka trka skoncentrirana na enem območju in informacija o polni sili trka ni poslana senzorjem.
