Iskanje samo po naslovu
Domov > Vožnja z vašim vozilom > Zavorni sistem > Protiblokirni zavorni sistem (ABS)

Protiblokirni zavorni sistem (ABS)

Protiblokirni zavorni sistem (Anti-lock Brake System; ABS) preprečuje zaklep krmiljenja koles. Tako vozilo ostane stabilno in ga je še vedno mogoče krmiliti.

Sistem ABS (ali ESC) ne more preprečiti nesreč, ki se zgodijo zaradi nepravilnih ali nevarnih voznih manevrov. Kljub izboljšanemu nadzoru nad vozilom pri zaviranju v sili morate vedno ohranjati varnostno razdaljo med vami in objekti pred vami. V ekstremnih voznih pogojih morate vedno zmanjšati hitrost vozila. Vozilo je treba voziti z zmanjšano hitrostjo v naslednjih okoliščinah:

  • na luknjastih, makadamskih ali zasneženih cestah

  • ko so nameščene snežne verige

  • pri vožnji po cestah, kjer je površina luknjasta ali neravna.

Vožnja v takšnih razmerah podaljša zavorno pot vašega vozila.

Sistem ABS stalno zaznava in primerja hitrosti vrtenja koles. Če se bodo kolesa zablokirala, ABS večkrat prilagodi tlak hidravličnih zavor na kolesih.

Ko pritisnete na zavoro v pogojih, kjer bi lahko kolesa zablokirala, boste morda iz zavor slišali zvok »tik-tik« ali isto začutili v zavornem pedalu. To je nekaj običajnega in pomeni, da sistem ABS deluje.

Da bi iz sistema ABS izvlekli največ v izrednih razmerah, ne poskušajte spreminjati zavornega tlaka in ne poskušajte pritiskati na zavore. Stisnite zavorni pedal, kakor močno je mogoče in omogočite sistemu ABS nadzor nad silo, ki se prenese na zavore.

OPOMBA

Ko se vozilo po zagonu motorja začne premikati, lahko iz prostora za motor slišite kliku podoben zvočni signal. To je povsem normalno in kaže na to, da protiblokirni zavorni sistem deluje pravilno.

Tudi s protiblokirnim zavornim sistemom vozilo še vedno potrebuje zadostno zavorno pot. Vedno ohranjajte varnostno razdaljo med vozilom pred vami.

Na ovinkih vedno upočasnite. Protiblokirni zavorni sistem ne more preprečiti nesreč, do katerih pride zaradi prekomerne hitrosti.

Na neutrjenih ali neravnih cestnih površinah lahko delovanje protiblokirnega zavornega sistema povzroči daljšo zavorno pot kot pri vozilih, ki so opremljena z običajnim zavornim sistemom.

Opozorilna lučka ABS sveti približno 3 sekunde, ko obrnete ENGINE START/STOP (Zagon/ustavitev motorja) v položaj »ON« (vklop).

V tem času se bo za ABS izvedel samodiagnostični postopek, lučka pa ugasne, če je vse normalno. Če se prižge opozorilna lučka ABS, sistem ABS morda ne deluje pravilno. Čim prej se obrnite na servisno delavnico. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

Če vozite na cesti s slabim oprijemom, kot npr. ob poledici, in morate stalno uporabljati zavore, bo sistem ABS stalno vklopljen in lahko zasveti opozorilna lučka ABS. Zapeljite na varno mesto in ustavite vozilo.

Ponovno zaženite vozilo. Če opozorilna lučka ABS ugasne, potem je z ABS vse v redu. V nasprotnem primeru imate lahko težavo s sistemom ABS. Čim prej se obrnite na servisno delavnico. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

OPOMBA

Ko zasilno zaženete vozilo zaradi izpraznjenega akumulatorja, vozilo morda ne bo teklo gladko, hkrati pa se lahko prižge opozorilna lučka ABS. To se zgodi zaradi nizke napetosti akumulatorja. To ne pomeni, da je sistem ABS v okvari.

  • Ne pritiskajte na zavoro!

  • Pred vožnjo z vozilom ponovno napolnite akumulator.