Menjalnik z dvema sklopkama ima na voljo 8 prestav za vožnjo naprej in eno za vzvratno vožnjo.

Posamezne prestave se izberejo samodejno v položaju D (vožnja).

OPOZORILO

Za zmanjšanje tveganja resnih poškodb ali celo smrti storite naslednje:

• Preden prestavite vozilo v položaj D (vožnja) ali R (vzvratno), VEDNO preverite, ali se okoli vozila nahajajo ljudje, še posebej otroci.

• Preden zapustite voznikov sedež, se vedno prepričajte, da je prestavna ročica v položaju P (parkiranje), nato pa zategnite parkirno zavoro in stikalo preklopite v položaj LOCK/OFF (zaklepanje/izklop). Neupoštevanje teh varnostnih ukrepov lahko povzroči nepričakovano in sunkovito premikanje vozila.

• Ko uporabljate način z ročnim prestavljanjem, bodite previdni pri menjavi iz višje v nižjo prestavo na spolzkih cestah. Pri tem lahko gume zdrsnejo in lahko pride do nesreče.

• Poškodbam menjalnika se izognete, če ne poskušate pospeševati v vzvratni prestavi (R) ali kateri koli prestavi za vožnjo naprej s pritisnjenimi zavorami.

• Ko je vozilo ustavljeno na klancu, ne uporabljajte pedala za plin. Uporabite delovno ali parkirno zavoro.

• Menjalnik z dvema sklopkama daje med vožnjo občutek upravljanja z ročnim menjalnikom, a hkrati nudi udobje in enostavnost popolnoma samodejnega menjalnika. Z razliko od običajnega samodejnega menjalnika lahko pri menjalniku z dvojno sklopko občutite (in slišite) prestavljanje prestav.

  • Predstavljajte si ročni menjalnik s samodejnim prestavljanjem.

  • Prestavite v prestavno območje za vožnjo za popolnoma samodejno prestavljanje, ki je podobno običajnim samodejnim menjalnikom.

• Menjalnik z dvojno sklopko uporablja mokro dvojno sklopko, ki se razlikuje od pretvornika vrtilnega momenta samodejnega menjalnika in med vožnjo zagotavlja boljše pospeševanje. Začetno speljevanje je lahko malce počasnejše kot pri samodejnem menjalniku.

• Pri hitrem pospeševanju pri nizki hitrosti vozila, se lahko glede na stanje vožnje vozila število vrtljajev motorja močno poveča.

• Za gladko speljevanje v klanec glede na trenutne razmere rahlo pritisnite pedal za plin.

• Če spustite pedal za plin pri nizki hitrosti vozila, lahko občutite močno zaviranje motorja, podobno kot pri ročnem menjalniku.

• Pri vožnji po klancu navzdol lahko uporabite ročni način, da prestavite v nižjo prestavo za nadzor hitrosti brez prepogoste uporabe zavornega pedala.

• Ob vklopu in izklopu motorja lahko slišite klikajoče zvoke, saj se izvaja samotestiranje sistema. To je običajen zvok pri menjalniku z dvojno sklopko.

• Preden prestavite v položaj (D) (vožnja) ali R (vzvratno), vozilo zmeraj popolnoma ustavite.

• Med vožnjo naj ročica menjalnika ne bo v nevtralnem položaju (N).

OPOZORILO

Zaradi napake menjalnika se vozilo ne premika in na instrumentni plošči utripa indikatorska lučka položaja (D, R). V tem primeru morajo sistem pregledati v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

Ko je stikalo vžiga v položaju »ON« (Vklop), signalne lučke na instrumentni plošči prikažejo položaj prestavne ročice.

Parkiranje (P)

Preden menjalnik prestavite v položaj P (parkiranje), vozilo popolnoma ustavite.

Da bi prestavili iz položaja P (parkiranje), morate močno pritisniti zavorni pedal in se prepričati, da noge nimate na pedalu za plin.

Pred izklopom motorja morate prestavno ročico premakniti v položaj P (parkiranje).

OPOZORILO

• Če prestavite ročico v položaj za parkiranje (P) med vožnjo lahko izgubite nadzor nad vozilom.

• Ko zaustavite vozilo, se vedno prepričajte, da je prestavna ročico v položaju za parkiranje (P), zategnite parkirno zavoro in izklopite motor.

• Položaja za parkiranje (P) ne uporabljajte namesto parkirne zavore.

Vzvratno (R)

Ta položaj uporabite pri vzvratni vožnji.

POZOR

Preden prestavite v ali iz položaja za vzvratno vožnjo (R), vozilo popolnoma ustavite; v nasprotnem primeru lahko poškodujete menjalnik, če med vožnjo prestavite v položaj (R).

Nevtralni (N)

Kolesa in menjalnik niso aktivirana.

OPOZORILO

Če noge nimate trdno postavljene na zavorni pedal, ne pretaknite prestavne ročice v prestavni položaj. Prestavljanje pri motorju, ki teče pri veliki hitrosti, lahko povzroči hiter premik vozila. Nad vozilom lahko izgubite nadzor in se zaletite v mimoidoče ali objekte.

OPOZORILO

Prestavne ročice med vožnjo ne premikajte v položaj N (nevtralno).

Zavora motorja v tem primeru ne deluje, kar lahko privede do nesreče.

Ročni način

Kadar vozilo miruje ali se premika, ročni način izberete s potiskom prestavne ročice iz položaja za vožnjo (D) v modul za ročno upravljanje. Če želite vrniti v položaj za vožnjo (D), potisnite ročico nazaj v glavni modul.

Ročni način nadzoruje dinamiko vožnje tako, da samodejno prilagodi težavnost krmiljenja ter sistem nadzora nad motorjem in menjalnikom, kar izboljša izkušnjo vožnje.

V ročnem načinu vam premikanje ročice nazaj in naprej omogoča hitrejše prestavljanje. V nasprotju z ročnim menjalnikom lahko v ročnem načinu prestavljate tudi takrat, kadar pritisnete na stopalko za plin.

• Navzgor (+): Ročico potisnite enkrat naprej, da prestavite eno prestavo višje.

• Navzdol (-): Ročico potisnite enkrat nazaj, da prestavite eno prestavo niže.

OPOMBA

• Če voznik premakne ročico v položaj + (navzgor) ali - (navzdol), menjalnik morda ne izvede zahtevane spremembe prestave, če je ta izven dovoljenega območja št. vrtljajev motorja.

• Voznik mora prestavljati v skladu s cestnimi razmerami in poskrbeti, da hitrost motorja (število vrtljajev motorja) ne preseže omejitev.

• Izbirate lahko samo med 8 prestavami za vožnjo naprej. Če želite zapeljati vzvratno ali parkirati vozilo, pomaknite prestavno ročico v položaj za vzvratno vožnjo (R) ali parkiranje (P) in samo, ko zaustavite vozilo in se ta ne premika.

• Premik v nižjo prestavo se izvede samodejno, ko vozilo upočasni. Ko se vozilo ustavi, je samodejno aktivirana 1. prestava.

• Ko se število vrtljajev motorja približuje rdečemu območju, se točke prestav spremenijo in samodejno prestavijo v višjo prestavo.

• Zaradi ohranjanja zahtevane ravni zmogljivosti vozila in varnosti sistem ne sme izvesti določenih premikov prestav, ko menjalnik upravljate ročno.

• Med vožnjo po spolzki cesti potisnite prestavno ročico naprej, eno prestavo višje (+). To povzroči, da menjalnik prestavi v drugo prestavo, kar je bolj primerno za nemoteno vožnjo po spolzki cesti. Ročico potisnite nazaj (-), da prestavite nazaj v prvo prestavo.

• Ko je vklopljen ročni način:

  • Število vrtljajev motorja bo nekaj časa po sprostitvi pedala za plin še vedno povišano.

  • Pri pospeševanju prestavljanje v višjo prestavo poteka z zamikom.

• V ročnem načinu se lahko učinkovitost porabe goriva zmanjša.