Napačno delovanje in omejitve sistema za preprečevanje čelnega trčenja
Okvara sistema za preprečevanje čelnega trčenja

Če sistem za preprečevanje čelnega trčenja ne deluje pravilno, se na instrumentni plošči prikaže opozorilno sporočilo »Preverite
sistem za varnost spredaj« in zasvetita opozorilni lučki (
) in (
) na instrumentni plošči. Priporočamo, da vaše vozilo pregleda pooblaščeni prodajalec/serviser vozil Kia.
Sistem za preprečevanje čelnega trčenja je onemogočen


Če je vetrobransko steklo, kjer se nahaja sprednja kamera, pokrov sprednjega radarja, senzor, prekrito s tujki, kot sta sneg ali dež, lahko le-to zmanjša zmogljivost zaznavanja in začasno omeji ali onemogoči sistem za preprečevanje čelnega trčenja.
Če se to zgodi, je funkcija 'Forward Safety (Varnost spredaj) onemogočena. Kamera je zakrita ali pa je funkcija 'Forward Safety
(Varnost spredaj) onemogočena. Opozorilno sporočilo Radar blocked' (radar je blokiran) in (
) in (
) na instrumentni plošči.
Funkcija bo delovala normalno, ko bodo sneg, dež ali tujke odstranjeni. Vedno ga imejte čistega.
Če funkcija po odstranitvi ovire (snega, dežja ali tujkov) ne deluje pravilno, priporočamo, da vaše vozilo pregleda pooblaščen prodajalec/serviser vozil Kia.

-
Čeprav se opozorilno sporočilo ali opozorilna lučka ne pojavita na instrumentni plošči, sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo deloval pravilno.
-
Sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo deloval pravilno na območju (npr. na odprtem), kjer po vklopu motorja ne zazna nobenih predmetov.
Omejitve sistema za preprečevanje čelnega trčenja (FCA)
Sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne deluje normalno ali pa funkcija nepričakovano deluje v naslednjih okoliščinah:
-
Zaznavni senzor ali okolica sta onesnažena ali poškodovana
-
Temperatura okoli kamere za pogled naprej je visoka ali nizka,
-
lečo kamere ovira zatemnjeno, oblepljeno ali premazano vetrobransko steklo, poškodovano steklo ali pa tujek na steklu (nalepka, žuželka itd.)
-
Vlaga na vetrobranskem steklu ni obrisana ali je primrznjena
-
Tekočina za pranje se neprestano razpršuje ali je brisalec vklopljen
-
Vožnja v močnem nalivu ali snegu oz. gosti megli
-
Vidno polje kamere za pogled naprej ovirajo neposredni sončni žarki
-
svetloba, ki prihaja iz cestne svetilke ali nasproti vozečega vozila, se odbija od mokre površine vozišča, na primer od luže na cesti
-
Na armaturno ploščo je nameščen predmet
-
Poteka vleka vašega vozila
-
Okolica je zelo svetla
-
Okolica je zelo temna, na primer v tunelu itd.
-
Svetlost se nenadoma spremeni, na primer pri uvozu v predor ali izvozu iz njega
-
Zunanja svetloba je slaba, žarometi pa niso vklopljeni ali ne svetijo dovolj močno
-
Vožnja skozi paro, dim ali senco
-
zaznan je le del vozila, pešca ali kolesarja
-
Vozilo pred vami je avtobus, težki tovornjak, tovornjak z nenavadno oblikovanim priklopnikom, prikolica itn.
-
Vozilo pred vami nima zadnjih luči, zadnje luči so nameščene nenavadno itd.
-
Zunanja svetloba je slaba, zadnje luči pa niso vklopljene ali ne svetijo dovolj močno
-
Zadnji del vozila pred vami je majhen ali vozilo ni videti običajno, na primer vozilo se nagiba, je prevrnjeno ali je vidna bočna stran vozila itn.
-
Oddaljenost od tal vozila pred vami je nizka ali visoka
-
Vozilo ali pešec ali kolesar vam nenadoma prekriža pot
-
Odbijač okrog sprednjega radarja je trčen ali poškodovan oz. sprednji radar ni v položaju
-
Temperatura okoli sprednjega radarja je visoka ali nizka
-
Vožnja skozi predor ali železni most
-
Vožnja na velikih območjih, kjer je malo vozil ali zgradb (npr. puščava, travnik, predmestje itd.)
-
Vožnja blizu območij s kovinskimi snovmi, kot so gradbene cone, železniški tiri itd.
-
V bližini je material, katerega sončna svetloba se dobro odbija na sprednji radar, kot so zaščitna ograja, vozilo v bližini itd.
-
Kolesar pred vami ima kolo, katerega material ne odbija na sprednjem radarju
-
Vozilo pred vami je zaznano prepozno
-
Vozilo pred vami je nenadoma naletelo na oviro
-
Vozilo pred vami nenadoma spremeni vozni pas ali nenadoma zmanjša hitrost
-
Vozilo pred vami je ukrivljeno
-
Vozilo pred vami se premika hitro ali počasi
-
Vozilo pred vami zavija v nasprotno smer od vašega vozila, da se izogne trčenju
-
Ko je vozilo pred vami, vaše vozilo z nizko hitrostjo spreminja vozni pas
-
Vozilo pred vami je prekrito s snegom
-
Zapuščate ali se vračate na vozni pas
-
Nestabilna vožnja
-
Ste v krožišču, vozilo pred vami pa ni zaznano
-
Nenehno se vozite v krogu
-
Vozilo pred vami je nenavadne oblike
-
vozilo pred vami vozi navkreber ali navzdol.
-
Sistem pešca ali kolesarja ne prepozna v celoti, na primer če se pešec sklanja ali ne hodi popolnoma vzravnano
-
Pešec ali kolesar je oblečen v oblačila ali opremo, zaradi katerih ga je težko prepoznati
Naslednja slika prikazuje sliko, ki jo senzor zazna kot vozilo, pešca in kolesarja.
-
Pešec ali kolesar pred vami se premika zelo hitro
-
Pešec ali kolesar pred vami je nizek ali ima nizko držo
-
Pešec ali kolesar pred vami je v svojih gibih oviran
-
Pešec ali kolesar pred vami seka vašo smer vožnje
-
Pred vami je skupina pešcev ali kolesarjev ali velika množica ljudi
-
Pešec ali kolesar nosi oblačila, ki se skladajo z ozadjem, zaradi katerih ga je težko zaznati
-
Pešca ali kolesarja je težko razlikovati od podobno oblikovane strukture v okolici
-
Vozite mimo pešca, kolesarja, prometnih znakov, struktur itn. v bližini križišča
-
Vožnja na parkirišču
-
vožnja na cestninski postaji, območju gradbenih del, makadamski cesti, delno makadamski cesti, neravni cesti, klancu itd.,
-
Vožnja po nagnjeni cesti, ovinkasti cesti itd.
-
Vožnja po cesti z drevesi ali uličnimi lučmi
-
Nestabilna vožnja
-
Zaradi neugodnih pogojev na cesti se vozilo med vožnjo trese
-
Višina vašega vozila je nižja ali visoka zaradi težkega tovora, nenormalen tlak v pnevmatikah itd.
-
ko vozite po ozki cesti, na katero segajo trava ali drevesa,
-
Prisotne so elektromagnetne motnje, kot je vožnja na območju z močnimi radijskimi valovi ali električnim hrupom

-
Vožnja po ovinkasti cesti



Sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo zaznal drugih vozil, pešcev ali kolesarjev pred vami na ovinkastih cestah, kar negativno vpliva na delovanje senzorjev. Zato se opozorilo morda ne bo pojavilo in ne bo delovala pomoč pri zaviranju, ko bo to potrebno.
Ko vozite na ovinkastih cestah, ohranjajte varno razdaljo za pravočasno zaviranje in po potrebi upravljajte z volanom in pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vožnje in tako ohranite varno razdaljo.



Sistem za preprečevanje čelnega trčenja lahko pri vožnji po ovinkasti cesti zazna vozilo, pešca ali kolesarja na sosednjem ali zunanjem voznem pasu.
V tem primeru lahko funkcija nepotrebno opozori voznika in nadzira zavoro. Vedno preverite prometne razmere okoli vozila.
-
Vožnja po nagnjeni cesti



Sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo zaznal drugih vozil, pešcev ali kolesarjev pred vami pri vožnji navkreber ali navzdol, kar negativno vpliva na delovanje senzorjev.
To lahko povzroči nepotrebno opozorilo, pomoč pri zaviranju ali pa ne bo opozorila, pomoči pri zaviranju, ko je to potrebno.
Obenem pa se hitrost vozila lahko hitro zniža, če sistem nenadoma zazna vozilo, pešca ali kolesarja pred vami.
Vedno bodite pozorni na razmere na cestah pri vožnji navkreber ali navzdol in po potrebi upravljajte z volanom in pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vožnje in tako ohranite varno razdaljo.
-
Menjava pasov

[A]: Vaše vozilo
[B]: Vozilo, ki spreminja vozni pas
Senzor ne more zaznati vozila [B], ki zapelje na vaš vozni pas z nasprotnega pasu, dokler vozilo ni v območju zaznavanja senzorja. Sistem za preprečevanje čelnega trčenja ne bo takoj zaznal vozila, ko bo vozilo hitro zamenjalo pas. V tem primeru ohranjajte varno razdaljo za pravočasno zaviranje in po potrebi upravljajte z vozilom in pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vožnje in tako ohranite varno razdaljo.

[A]: Vaše vozilo
[B]: Vozilo, ki spreminja vozni pas
[C]: Vozilo na istem voznem pasu
Ko vozilo [B] pred vami zapusti pas, sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo takoj zaznal vozila [C], ki je sedaj pred vami. V tem primeru ohranjajte varno razdaljo za pravočasno zaviranje in po potrebi upravljajte z vozilom in pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vožnje in tako ohranite varno razdaljo.
-
Zaznavanje vozila

Bodite dodatno pozorni, če ima vozilo pred vami tovor, ki sega prek kabine, ali ima večjo razdaljo od tal. Sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo prepoznal tovora, ki sega prek vozila. V teh primerih ohranite varno razdaljo za pravočasno zaviranje in po potrebi upravljajte z vozilom in pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vožnje in ohranite varno razdaljo.

-
V primeru vleke prikolice ali drugega vozila priporočamo, da izklopite sistem za preprečevanje čelnega trčenja zaradi varnostnih razlogov.
-
Sistem za preprečevanje čelnega trčenja lahko deluje, če zazna objekte, ki so po obliki ali značilnostih podobni vozilom, pešcem in kolesarjem.
-
Sistem za preprečevanje čelnega trčenja ni izdelan za zaznavanje koles, motorjev ali manjših predmetov s kolesi, denimo potovalnih torb, nakupovalnih vozičkov ali otroških vozičkov, ki jih vlečejo/potiskajo pešci ali kolesarji.
-
Sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo deloval normalno, če ga motijo močni elektromagnetni valovi.
-
Sistem za preprečevanje čelnega trčenja morda ne bo deloval približno 15 sekund po zagonu vozila oz. po vklopu kamere za pogled naprej.