Nevarni vozni pogoji

Ko naletite na nevarne vozne pogoje, kot npr. voda, sneg, led, blato, pesek in podobne nevarnosti, sledite tem priporočilom:

• Vozite previdno in povečajte varnostno zavorno razdaljo.

• Izogibajte se sunkovitemu zaviranju ali zasukom volana.

• Zavornega pedala ne pritiskajte pri vozilu z ABS.

• Če obtičite v snegu, blatu ali pesku, uporabite drugo prestavo. Pospešite počasi, da bi se izognili vrtenju pogonskih koles v prazno.

• Posujte pesek, kameno sol ali drug nedrseči material pod pogonska kolesa, da zagotovite oprijem, če obtičite na ledu, v snegu ali blatu.

Omejitev tveganja prevrnitve

To večnamensko osebno vozilo je definirano kot športno terensko vozilo (SUV). Pri terenskih vozilih je prevrnitev bolj pogosta kot pri drugih vrstah vozil. Vozila SUV so bolj dvignjena od tal in imajo ožji kolotek, zaradi česar so primerna za zelo različne terene.

Posebna oblika jim omogoča višje težišče, kot ga imajo običajna vozila. Prednost večje oddaljenosti od tal je boljši pregled nad cesto, zaradi katerega lahko bolje predvidite morebitne ovire.

Tovrstna vozila niso zasnovana za sekanje ovinkov pri takšnih hitrostih, kot je to mogoče z običajnimi osebnimi vozili, podobno kot nizka športna vozila niso zasnovana za zadovoljivo delovanje v pogojih izven cestišča. Zaradi tega tveganja je zelo priporočljivo, da se voznik in potniki pripnejo z varnostnimi pasovi.

V nesreči s prevračanjem je smrtni izid veliko pogostejši pri osebah, ki niso pripete z varnostnim pasom. Voznik lahko s pravilnim ravnanjem omeji tveganje prevrnitve.

Če je le mogoče, se izogibajte ostrim zavojem ali nenadnim spremembam smeri, na streho vozila ne nalagajte težkega tovora in vozila nikoli ne spreminjajte na kakršen koli način.

OPOZORILO

Prevrnitev

Kot pri drugih športnih terenskih vozilih (SUV) lahko nepravilno upravljanje tega vozila privede do izgube nadzora nad vozilom, nesreče ali prevrnitve vozila.

• Pri terenskih vozilih je prevrnitev bolj pogosta kot pri drugih vrstah vozil.

• Posebna oblika (večja oddaljenost od tal, ožji kolotek itd.) vozilu omogoča višje težišče, kot ga imajo običajna vozila.

• Vozila SUV niso zasnovana za sekanje ovinkov pri takšnih hitrostih, kot je to mogoče z običajnimi vozili.

• Izogibajte se ostrim zavojem in nenadnim spremembam smeri.

• V nesreči s prevračanjem je smrtni izid veliko pogostejši pri osebah, ki niso pripete z varnostnim pasom. Poskrbite za to, da so vse osebe v vozilu ustrezno pripete.

OPOZORILO

Vaše vozilo je opremljeno s pnevmatikami, ki mu omogočajo varno vožnjo in dober oprijem. Ne uporabljajte pnevmatik in koles drugačne velikosti in vrste od tistih, ki so originalno nameščene na vašem vozilu. To lahko vpliva na varnost in zmogljivost vozila, privede do težav pri krmiljenju, prevrnitve vozila ter resnih poškodb. Ob menjavi pnevmatik naj imajo vse štiri pnevmatike enako velikost, vrsto, plašča, znamko in nosilnost.

Zibanje vozila

Če je treba zazibati vozilo, da speljete iz snega, peska ali blata, najprej zasučite volan v desno in levo, da očistite predel okoli sprednjih koles. Nato pa prestavljajte naprej in nazaj med prestavo R (Vzvratno) in katero koli prestavo za vožnjo naprej.

Ne preobremenjujte motorja in čim manj vrtite kolesa na mestu. Če po nekaj poskusih še vedno tičite na mestu, naj vozilo izvleče vlečno vozilo, da se izognete pregrevanju motorja in morebitnim poškodbam menjalnika.

OPOZORILO

Nenaden premik vozila

Ne poskušajte speljevati z zanihanjem vozila, če so v bližini vozila ljudje ali predmeti. Vozilo se lahko nenadoma premakne naprej ali nazaj, ko se osvobodi.

POZOR

Zibanje vozila

Daljše zibanje lahko povzroči pregretje motorja, poškodbo ali okvaro menjalnika in poškodbe pnevmatik.

POZOR

Vrtenje koles na mestu

Koles vozila ne vrtite na mestu pri hitrostih nad 56 km/h (35 milj/h). Medtem ko vozilo miruje, lahko vrtenje koles na mestu pri visokih hitrostih povzroči pregrevanje in poškodbo pnevmatik, vrteča se kolesa pa lahko odletijo in poškodujejo mimoidoče.

OPOMBA

Pred speljevanjem z zanihanjem vozila poskrbite, da je elektronski nadzor stabilnosti (ESC) IZKLOPLJEN (OFF).

Gladko zavijanje v ovinkih

Pri vožnji v ovinkih se izogibajte zaviranju ali prestavljanju, še posebej v primeru mokrih cest. V idealnih razmerah je treba v ovinek pripeljati z blagim pospeševanjem. Če upoštevate te predloge, bo obraba pnevmatik minimalna.

Vožnja ponoči

Ker je vožnja ponoči nevarnejša od vožnje podnevi, si velja zapomniti naslednjih nekaj nasvetov:

• Vozite počasneje in ohranjajte večjo varnostno razdaljo med vami in drugimi vozili, saj je ponoči vidljivost slabša, še posebej na območjih, kjer morda ni ulične razsvetljave.

• Prilagodite ogledala, da zmanjšate bleščanje žarometov drugih voznikov.

• Žarometi naj bodo čisti in pravilno usmerjeni (Pri vozilih, ki niso opremljena s funkcijo samodejnega usmerjanja žarometov.) Umazani ali nepravilno usmerjeni žarometi vam bodo ponoči otežili vidljivost.

• Izogibajte se strmenju neposredno v žaromete nasproti vozečih vozil. To vas lahko začasno oslepi in trajalo bo več sekund, da se vaše oči spet privadijo na temo.

Vožnja v dežju

Dež in mokre ceste so lahko nevarne za vožnjo, še posebej, če na gladko cestišče niste pripravljeni.

Nekaj nasvetov za vožnjo v dežju:

• Ob močnem deževju je vidljivost slabša in zavorna pot vozila daljša, zato upočasnite.

• Poskrbite, da bo oprema za brisanje vetrobranskega stekla v dobrem stanju. Zamenjajte metlice brisalcev, če opazite, da puščajo sledove ali ne obrišejo cele šipe.

• Če pnevmatike niso v dobrem stanju, lahko hitro ustavljanje na mokrem cestišču povzroči zdrs in celo nesrečo. Poskrbite, da bodo vaše pnevmatike v dobrem stanju.

• Prižgite luči, da vas bodo drugi vozniki lažje videli.

• Prehitra vožnja po lužah lahko vpliva na zavore. Če že morate voziti po lužah, poskusite voziti počasi.

• Če sumite, da ste zmočili zavore, med vožnjo rahlo pritisnite nanje, dokler ne začnejo spet normalno delovati.

Akvaplaning

Če je cesta dovolj mokra in če vozite z zadostno hitrostjo, lahko ima vaše vozilo malo ali pa sploh nima stika s površino ceste, zaradi česar dejansko vozite po vodi. Najboljši nasvet je, da ko je cesta mokra, UPOČASNITE vozilo.

Nevarnost za akvaplaning se poveča, ko se zmanjšuje globina profila pnevmatik, glejte Dodatne podrobnosti.

Vožnja na poplavljenih območjih

Izogibajte se vožnji skozi poplavljena območja, razen če ste prepričani, da ne seže višje od dna pesta kolesa. Skozi vsako vodo vozite počasi. Poskrbite za zadostno zavorno razdaljo, saj voda lahko vpliva na delovanje zavor.

Po vožnji skozi vodo osušite zavore tako, da jih med počasnim premikanjem vozila večkrat narahlo pritisnete.

Vožnja na avtocesti

Pnevmatike

Tlak v pnevmatikah prilagodite glede na specifikacije. Nizek tlak pnevmatik lahko privede do pregrevanja in morebitne odpovedi pnevmatik.

Izogibajte se uporabi obrabljenih ali poškodovanih pnevmatik, ki lahko vplivajo na slabše trenje ali odpoved pnevmatik.

Tlak v pnevmatikah ne sme biti nikoli višji od tlaka, navedenega na pnevmatikah.

OPOZORILO

Preveč/premalo napolnjene pnevmatike

Pred vožnjo vedno preverite ustreznost tlaka v pnevmatikah. Nezadosten ali čezmeren tlak v pnevmatikah lahko vpliva na slabše obvladovanje vozila, izgubo nadzora nad vozilom ter nenadno odpoved pnevmatik, ki lahko privede do nesreč, poškodb ali celo smrti. Za ustrezne tlake pnevmatik glejte Dodatne podrobnosti.

OPOZORILO

Tekalna plast pnevmatike

Pred vožnjo vedno preverite plašč pnevmatik. Obrabljene pnevmatike lahko privedejo do izgube nadzora nad vozilom. Obrabljene pnevmatike je treba čim prej zamenjati. Več informacij o omejitvah plašča najdete v poglavju Dodatne podrobnosti.