Servo zavore
Če servo zavore zaradi zastoja motorja ali drugega razloga oslabijo, lahko vozilo še vedno ustavite tako, da na zavorni pedal pritisnete močneje, kot bi v običajnem primeru. Zavorna razdalja bo posledično daljša.
Ko motor ne deluje, je rezervna servo zavora delno oslabljena ob vsakem pritisku zavornega pedala. Zavornega pedala ne pritiskajte, ko je servo sistem prekinjen.
-
Ko stopite na zavorni pedal pod določenimi voznimi ali vremenskimi pogoji, lahko opazite, da vaš avtomobil oddaja škripajoč ali drug zvok. To ni okvara zavore, ampak običajen pojav.
-
Med vožnjo po cesti, na katero so bile nanesene kemikalije za odmrzovanje, lahko vozilo oddaja hrup zaradi zavore ali nenormalnega drgnjenja pnevmatik kot posledica teh kemikalij. Pod varnimi prometnimi pogoji dodatno aktivirajte zavore, da bi odstranili kemikalije za odmrzovanje na zavornem disku in ploščici.
Zavorni pedal
Med vožnjo naj vaše stopalo ne počiva na zavornem pedalu. To povzroči neobičajno visoko temperaturo zavor, kar lahko povzroči čezmerno obrabo zavornih oblog in ploščic.
Zaviranje na strmem klancu
Ko se spuščate po dolgem ali strmem hribu, prestavite v nižjo prestavo in se izogibajte stalnemu pritiskanju na zavore. Zaradi neprekinjene uporabe se bodo zavore pregrele, kar bi lahko začasno zmanjšalo učinkovitost zaviranja.
Mokre zavore lahko okrnijo sposobnost varnega upočasnjevanja vozila; vozilo lahko ob zaviranju tudi povleče v eno stran. Z rahlim pritiskom zavor lahko ugotovite, ali so pod vplivom vlage. Po vožnji po globoki vodi zavore vedno preverite na ta način. Da zavore osušite, jih ob varni hitrosti vožnje držite rahlo pritisnjene, dokler se ne obnovi njihova običajna zmogljivost.
Če odpovejo zavore
Če delovne zavore odpovejo, ko se vozilo premika, se lahko zasilno ustavite s parkirno zavoro. V tem primeru bo zaviralna pot veliko daljša kot običajno.
Parkirna zavora
Izogibajte se uporabi parkirne zavore, ko se vozilo premika, razen v nujnih primerih. Če potegnete parkirno zavoro, ko se vozilo premika z običajno hitrostjo, lahko nenadoma izgubite nadzor nad vozilom. Če se ne morete izogniti ustavljanju s parkirno zavoro, jo zategujte zelo previdno.
Zavora nad stopalko za plin
Če se pri vas pojavi to stanje, ukrepajte v skladu z naslednjimi navodili:
Če ne odkrijete nobene ovire in težava ni odpravljena, naročite vleko vozila v servisno delavnico, kjer ga bodo pregledali. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.
Indikator obrabe kolutnih zavor
Ko se obloge zavor obrabijo in so potrebne nove, boste iz prednjih ali zadnjih zavor slišali visok opozorilni zvočni signal. Ta zvočni signal lahko slišite občasno ali pa samo ko pritisnete na zavorno stopalko.
Zavorne ploščice na sprednjih ali zadnjih kolesih vedno zamenjajte v paru.
Zamenjajte zavorne ploščice
Ne vozite z obrabljenimi zavornimi ploščicami. Nadaljnja vožnja z obrabljenimi zavornimi ploščicami lahko poškoduje zavorni sistem in povzroči visoke stroške popravila zavor.
Obraba zavor
Ne ignorirajte visokega (piskajočega) zvoka za obrabo iz zavor. Če ta zvok ignorirate, bodo zavore sčasoma prenehale delovati in lahko pride do hude nesreče.
Na kolesih se lahko nakopiči zavorni prah, celo pri običajnih voznih pogojih. Nekaj prahu je neizogibnega, saj se zavore obrabljajo in prispevajo k hrupu zavor.