Iskanje samo po naslovu
Domov > Vožnja z vašim vozilom > Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu (BCA) > Delovanje sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu

Delovanje sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu

Opozorilo in nadzor

Zaznavanje vozila

  • Da bi opozorila voznika, da je zaznano vozilo, bo na stranskem ogledalu zasvetila opozorilna lučka in zasvetil bo projekcijski zaslon (če je na voljo).

  • Funkcija bo delovala, če je hitrost vašega vozila višja od 20 km/h (12 milj/h) in je hitrost vozila v mrtvem kotu nad 10 km/h (7 milj/h).

Opozorilo pred trkom

  • Opozorilo pred trkom se vklopi, ko je smerokaz vklopljen v smeri zaznanega vozila.

  • Če v meniju »Settings« (Nastavitve) izberete »Warning Only« (Samo opozorilo), se bo opozorilnik na trčenje vklopil, ko se bo vaše vozilo približalo voznemu pasu, ki ga je vozilo zaznalo v mrtvem kotu.

  • Da bi opozorila voznika na možnost trčenja, bo na stranskem vzvratnem ogledalu zasvetila opozorilna lučka in zaslon v višini oči (če je na voljo) bo začel utripati. Hkrati se bo oglasilo zvočno opozorilo.

  • Ko je smernik izključen, se opozorilo pred trkom izklopi in funkcija se vrne v stanje zaznavanja vozila.

OPOMBA

  • Obseg zaznavanja zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov je določen glede na standardno širino ceste, zato lahko na ozki cesti funkcija zazna druga vozila na naslednjem voznem pasu in vas na to opozori. Nasprotno pa na široki cesti funkcija morda ne bo zaznala vozila na naslednjem voznem pasu in vas morda ne bo opozorila.

  • Ko je varnostna utripalka vklopljena, opozorilo pred trkom smernikov ne deluje.

OPOMBA

Če je voznikov sedež na levi strani, se lahko pri zavijanju v levo pojavi opozorilo pred trkom. Ohranjajte primerno razdaljo z vozili na levem pasu. Če je voznikov sedež na desni strani, se lahko pri zavijanju v desno pojavi opozorilo pred trkom. Ohranjajte primerno razdaljo z vozili na desnem pasu.

Sistem za preprečevanje trčenja (med vožnjo)

  • Za opozorilo voznika pred trkom bo na zunanjem stranskem ogledalu utripala opozorilna lučka in na instrumentni plošči se bo prikazalo opozorilno sporočilo. Hkrati opozarja z zvočnim opozorilom, z vibriranjem volana (če je na voljo), opozorilna lučka pa utripa na zaslonu v višini oči (če je na voljo).

  • Funkcija bo delovala, če je hitrost vašega vozila med 60–200 km/h (40–120 milj/h) in ko sta obe označbi voznega pasu zaznani.

  • Zaviranje v sili vam bo pomagalo preprečiti trčenje vozila v mrtvem kotu.

OPOMBA

  • Sistem za preprečevanje trčenja bo nehal delovati v naslednjih okoliščinah:

    • vaše vozilo stopi na sosednji vozni pas z določene razdalje,

    • vaše vozilo ni v nevarnosti trčenja,

    • zavijate sunkovito,

    • pritisnete zavorni pedal,

    • je vključen sistem za preprečevanje čelnega trčenja (FCA),

  • Po delovanju funkcije ali menjavi voznega pasu se morate zapeljati do sredine voznega pasu. Funkcija ne bo delovala, če vozilo ni na sredini voznega pasu.

Sistem za preprečevanje trčenja (pri odhodu)

  • Za opozorilo voznika pred trkom bo na zunanjem stranskem ogledalu utripala opozorilna lučka in na instrumentni plošči se bo prikazalo opozorilno sporočilo. Hkrati opozarja z zvočnim opozorilom, z vibriranjem volana (če je na voljo), opozorilna lučka pa utripa na zaslonu v višini oči (če je na voljo).

  • Funkcija bo delovala, če je hitrost vašega vozila nižja od 3 km/h ( 2 milj/h) in je hitrost vozila v mrtvem kotu nad 5 km/h (3 milj/h).

  • Zaviranje v sili vam bo pomagalo preprečiti trčenje vozila v mrtvem kotu.

Zaustavitev vozila in prenehanje nadziranja zavor

  • Ko se vozilo ustavi zaradi zaviranja v sili, se na sklopu instrumentov prikaže opozorilno sporočilo »Drive carefully« (Vozite previdno).

  • Zaradi varnosti mora voznik takoj pritisniti na zavorni pedal in preveriti okolico.

  • Nadzor zaviranja se bo končal po zaustavitvi vozila z zaviranjem v sili približno 2 sekundi.

OPOZORILO

Pri uporabi sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu bodite pozorni na naslednje:

  • Zaradi varnosti spremenite nastavitve potem, ko ste vozilo parkirali na varnem mestu.

  • Če se prikaže katero koli drugo opozorilno sporočilo funkcije ali je ustvarjeno zvočno opozorilo, se opozorilno sporočilo sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu morda ne bo prikazalo in zvočno opozorilo morda ne bo ustvarjeno.

  • Morda ne boste slišali opozorilnega zvoka sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu, če je v okolici prisoten hrup.

  • Ta funkcija morda ne bo delovala, če voznik pritisne zavorni pedal, da bi se izognil trčenju.

  • Med delovanjem funkcije se nadzor zaviranja s funkcijo samodejno prekine, ko voznik pretirano stopi na pedal za plin ali sunkovito zavija.

  • Med delovanjem sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu se lahko vozilo nenadoma zaustavi in poškoduje potnike in nepritrjene predmete. Vedno namestite varnostni pas in zaščitite nepritrjene predmete.

  • Tudi če obstaja težava s sistemom za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu, bo osnovna zmogljivost zaviranja vozila delovala normalno.

  • Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu ne deluje v vseh situacijah oz. se ne more izogniti vsem trkom.

  • Sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu lahko opozori voznika prepozno ali ga sploh ne opozori, odvisno od cestnih in voznih razmer.

  • Voznik mora ves čas ohranjati nadzor nad vozilom. Ne zanašajte se na sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu. Ohranjajte varno razdaljo za pravočasno zaviranje in po potrebi pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vozila ali ustavite vozilo.

  • Nikoli ne uporabljajte sistema za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu pri ljudeh, živalih, predmetih itd. Lahko povzroči resne poškodbe ali smrt.

OPOZORILO

  • Nadzor zaviranja morda ne deluje pravilno, odvisno od stanja ESC (elektronski nadzor stabilnosti).

  • Opozorilo se bo prikazalo v naslednjih primerih:

    • Opozorilna lučka ESC (elektronski nadzor stabilnosti) je vklopljena

    • ESC (elektronski nadzor stabilnosti) deluje v okviru druge funkcije