Ljuljanje vozila
Ako je potrebno zaljuljati vozilo kako biste ga oslobodili iz snijega, pijeska ili blata, prvo upravljač okrenite udesno i ulijevo kako biste očistili područje oko prednjih kotača. Zatim prebacujte naprijed-natrag između 1. (Prvog) stupnja prijenosa i R (vožnja unatrag) u vozilima opremljenim ručnim mjenjačem, R (vožnja unatrag) i bilo kojeg stupnja prijenosa za kretanje naprijed u vozilima opremljenim automatskim mjenjačem/automatiziranim ručnim mjenjačem. Ne ubrzavajte motor i vrtite kotače što je manje moguće. Ako ste nakon nekoliko pokušaja i dalje zaglavljeni, neka vozilo izvuče vozilo za vuču kako bi se izbjeglo pregrijavanje vozila i moguća oštećenja na prijenosu.
Dugotrajno ljuljanje može prouzročiti pregrijavanje motora, oštećenje ili kvar na prijenosu i oštećenje guma.
Vrtnja kotača
Ne vrtite kotačima, posebno pri brzinama većim od 56 km/h (35 mph). Vrtnja kotača pri velikim brzinama kada vozilo miruje može uzrokovati pregrijavanje gume što može rezultirati oštećenjem gume koje može ozlijediti promatrače.
Sustav ESC trebala biti postavljen na OFF (isključeno) prije ljuljanja vozila.
Ako vaše vozilo zapne u snijegu, blatu, pijesku itd., tada možete pokušati osloboditi vozilo pomicanjem naprijed i nazad. Ne pokušavajte ovaj postupak ako su ljudi ili predmeti bilo gdje u blizini vozila. Tijekom njihanja, vozilo se može iznenada pomaknuti naprijed ili unatrag jer se oslobodi, uzrokujući ozljede ili štetu okolnim osobama ili predmetima.