Pretraživanje samo po naslovu
Početna stranica > Vodič kroz pomoći vozaču > Pomoć za izbjegavanje sudara sprijeda (FCA) (fuzija senzora) > Rad pomoći pri izbjegavanju sudara prema naprijed

Rad pomoći pri izbjegavanju sudara prema naprijed

Osnovna funkcija

Upozorenje i kontrola

Osnovna funkcija pomoći pri izbjegavanju frontalnog sudara upozorena je i kontrolira se ovako.

  • Upozorenje na sudar

  • Kočenje u hitnom slučaju

  • Zaustavljanje vozila i završetak kontrole kočenja

Upozorenje na sudar

A: Upozorenje na sudar

Upozorenje na sudar obavijestit će vozača upozoravajućim svjetlom za sigurnost sprijeda (), trepćuća poruka upozorenja, zvučno upozorenje.

Sustav upozorenja na sudar radi pri ovim brzinama vozila, ovisno o vozilu ispred.

  • Vozilo ili motorizirani dvokotač: 10~200 km/h (6~124 mph)

  • Pješak ili biciklist: 10~85 km/h (6~53 mph)

Kočenje u hitnom slučaju

A: Kočenje u hitnom slučaju

Kočenje u hitnom slučaju obavijestit će vozača upozoravajućim svjetlom za sigurnost sprijeda (), treperi poruka upozorenja i zvučno upozorenje.

Aktivirat će se pomoć pri kočenju, radi izbjegavanja sudara s vozilom, pješakom, biciklistom ili motornim dvokotačem.

  • Vozilo ili motorizirani dvokotač:

    Cilj u vožnji

    Zaustavljeni cilj

    Slaba snaga kočenja

    10~200 km/h (6~124 mph)

    Jaka snaga kočenja

    10~130 km/h (6~81 mph)

    10~75 km/h (6~47 mph)

  • Pješak ili biciklist: 10~65 km/h (6~40 mph)

OPREZ
  • Raspon rada funkcije se može smanjiti zbog stanja prometa ispred ili oko vozila.

  • Kad vozite noću, performanse prepoznavanja motornih dvokotača su smanjene, tako da se sustav pomoći pri izbjegavanju sudara može privremeno ograničiti ili možda neće raditi.

Zaustavljanje vozila i završetak kontrole kočenja

A: Pažljivo vozite

Kad se vozilo zaustavi zbog kočenja u hitnom slučaju, na upravljačkoj ploči će se pojaviti poruka upozorenja.

Radi vaše sigurnosti, vozač bi trebao odmah pritisnuti papučicu kočnice i provjeriti okolinu.

  • Kontrola kočenja prestaje za otprilike 2 sekunde nakon što se vozilo zaustavi hitnim kočenjem.

NAPOMENA

Upozoravajući zvuk na sudar i kočenje u hitnom slučaju može se isključiti pritiskom na upozoravajuće svjetlo.

Funkcija skretanje na križanju

Upozorenje i kontrola

Funkcija upozorenja na sretanje u raskrižju se upozorava i kontrolira ovako.

  • Upozorenje na sudar

  • Kočenje u hitnom slučaju

  • Zaustavljanje vozila i završetak kontrole kočenja

Upozorenje na sudar

A: Upozorenje na sudar

Upozorenje na sudar obavijestit će vozača upozoravajućim svjetlom za sigurnost sprijeda (), trepćuća poruka upozorenja i zvučno upozorenje.

Upozorenje na sudar aktivirat će se u ovim uvjetima.

  • Vaša brzina vožnje Približno 10 – 30 km/h (6 – 19 mph)

  • Brzina nadolazećeg vozila ili motoriziranog dvokotača: Približno 30 – 70 km/h (19 – 44 mph)

Kočenje u hitnom slučaju

A: Kočenje u hitnom slučaju

Kočenje u hitnom slučaju obavijestit će vozača upozoravajućim svjetlom za sigurnost sprijeda (), treperi poruka upozorenja i zvučno upozorenje. Pomoć pri kočenju će se aktivirati i pomoći u izbjegavanju sudara s nadolazećim vozilom.

Kočenje u hitnom slučaju će se aktivirati u sljedećim uvjetima.

  • Vaša brzina vožnje 10~30 km/h (6~19 mph)

  • Brzina nadolazećeg vozila ili motoriziranog dvokotača: Približno 30 – 70 km/h (19 – 44 mph)

Zaustavljanje vozila i završetak kontrole kočenja

A: Pažljivo vozite

Kad se vozilo zaustavi zbog kočenja u hitnom slučaju, na upravljačkoj ploči će se pojaviti poruka upozorenja.

Radi vaše sigurnosti, vozač bi trebao odmah pritisnuti papučicu kočnice i provjeriti okolinu.

  • Kontrola kočenja prestaje za otprilike 2 sekunde nakon što se vozilo zaustavi hitnim kočenjem.

NAPOMENA

Upozoravajući zvuk na sudar i kočenje u hitnom slučaju može se isključiti pritiskom na upozoravajuće svjetlo.

Funkcija izravno nadolazećih vozila

Upozorenje i kontrola

Funkcija upozorenja na izravan nadolazak se upozorava i kontrolira ovako.

  • Upozorenje na sudar

  • Kočenje u hitnom slučaju

  • Zaustavljanje vozila i završetak kontrole kočenja

Upozorenje na sudar

A: Upozorenje na sudar

Upozorenje na sudar obavijestit će vozača upozoravajućim svjetlom za sigurnost sprijeda (), treperi poruka upozorenja i zvučno upozorenje.

Upozorenje na sudar aktivirat će se u sljedećim uvjetima.

  • Vaša brzina vožnje Približno 30~130 km/h (19~80 mph)

  • Brzina prelazećeg vozila ili motoriziranog dvokotača: Približno iznad 10 km/h (6 mph)

Kočenje u hitnom slučaju

A: Kočenje u hitnom slučaju

Kočenje u hitnom slučaju upozorit će vozača upozoravajućim svjetlom za sigurnost sprijeda (), treperi poruka upozorenja i zvučno upozorenje.

Kočenje u hitnom slučaju će se aktivirati u sljedećim uvjetima.

  • Vaša brzina vožnje Približno 30~130 km/h (19~80 mph)

  • Brzina prelazećeg vozila ili motoriziranog dvokotača: Približno iznad 10 km/h (6 mph)

Zaustavljanje vozila i završetak kontrole kočenja

A: Pažljivo vozite

Kad se vozilo zaustavi zbog kočenja u hitnom slučaju, na upravljačkoj ploči će se pojaviti poruka upozorenja.

Radi vaše sigurnosti, vozač bi trebao odmah pritisnuti papučicu kočnice i provjeriti okolinu.

  • Kontrola kočenja prestaje nakon što se vozilo zaustavi hitnim kočenjem za otprilike 2 sekunde.

OPREZ
  • Ako vaše vozilo ili nadolazeće vozilo ili motorizirani dvokotač ne voze ravno, upozorenje i kontrola funkcije sprijeda nadolazećeg vozila može kasniti ili možda neće raditi.

  • Kad vozite noću, performanse prepoznavanja motornih dvokotača se smanjuju, pa se sustav pomoći pri izbjegavanju sudara može privremeno ograničiti ili možda neće raditi.

NAPOMENA

Upozoravajući zvuk na sudar i kočenje u hitnom slučaju može se isključiti pritiskom na upozoravajuće svjetlo.

UPOZORENJE
  • Zbog svoje sigurnosti promijenite Postavke nakon parkiranja vozila na sigurno mjesto.

  • Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed ne radi u svim situacijama i ne može izbjeći sve sudare.

  • Vozač mora biti odgovoran za upravljanje vozilom. Nemojte se pouzdati samo u Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed. Umjesto toga, održavajte siguran put kočenja i po potrebi pritisnite papučicu kočnice kako biste smanjili brzinu vožnje ili zaustavili vozilo.

  • Nikada nemojte namjerno upotrebljavati Pomoć za izbjegavanje sudara sprijeda za ljude, predmete itd. To može dovesti do teške ozljede ili smrti.

  • Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed možda neće raditi ako vozač pritisne papučicu kočnice da izbjegne sudar.

  • Ovisno o cesti i uvjetima vožnje, sustav za pomoć pri izbjegavanju sudara prema naprijed može prekasno upozoriti vozača ili ne upozoriti ga.

  • Tijekom rada funkcije Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed, vozilo se može odjednom zaustaviti i ozlijediti putnike i pomaknuti nepričvršćene predmete. Uvijek stavite sigurnosni pojas i držite nepričvršćene predmete osiguranima.

  • Ako se prikaže poruka upozorenja ili se oglasi zvučno upozorenje bilo koje druge funkcije, poruka upozorenja pomoći za izbjegavanje sudara sprijeda možda se neće prikazati, a možda se ni zvučno upozorenje neće oglasiti.

  • Možda nećete čuti zvuk upozorenja za Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed ako je okolina bučna.

  • Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed možda će se isključiti ili neće raditi ispravno ili će raditi nepotrebno, ovisno o uvjetima na cesti i okolini.

  • Čak i ako postoji problem s funkcijom Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed, osnovne performanse kočenja vozila će raditi normalno.

  • Tijekom kočenja u hitnom slučaju, kontrola kočenja pomoću funkcije Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed će se automatski otkazati kada vozač pretjerano pritisne papučicu gasa ili naglo okrene upravljač vozila.

OPREZ
  • Okolina i pješaci, biciklisti i motorni dvokotači ili ostala vozila ispred vas mogu utjecati na brzinu ili doseg otkrivanja sustava pomoći pri izbjegavanju sudara, što rezultira njegovim privremenim ograničenjem ili onemogućavanjem

  • Pomoć za izbjegavanje sudara sprijeda radi samo pod određenim uvjetima, prosuđivanjem razine rizika na osnovi stanja nadolazećeg vozila ili motoriziranog dvokotača, smjera i brzine vožnje te okruženja.

  • Funkcija se može ograničiti ili deaktivirati u slučajevima kad se vozi prebrzo ili postoji značajna razlika u brzini između vozila i nadolazećih motornih dvokotača ili biciklista.

NAPOMENA
  • Kad prijeti sudar, pomoć za izbjegavanje sudara sprijeda može pomoći vozaču s kočenjem ako nije dovoljno jako zakočio.

  • Prikaz slika ili boja može se razlikovati ovisno o specifikacijama klaster-ploče s instrumentima ili teme.