Dobra praksa u vožnji
-
Nikada nemojte pomicati ručicu mjenjača iz položaja N (neutralno) u bilo koji drugi položaj dok je pritisnuta papučica gasa.
-
Potpuno zaustavite vozilo prije nego što promijenite položaj mjenjača u R (unatrag) ili D (vožnja).
-
Nemojte pomicati ručicu mjenjača u N (neutralno) tijekom vožnje. To može rezultirati nezgodom zbog gubitka kočenja motora i može oštetiti mjenjač.
-
Nemojte voziti s nogom naslonjenom na papučicu kočnice. Čak i lagan, ali stalan pritisak na papučici može dovesti do pregrijavanja, trošenja, pa čak i do kvara kočnica.
-
Istovremeno pritiskanje papučica gasa i kočnice može pokrenuti mehanizam smanjenja snage motora kako bi se osiguralo usporavanje vozila. Ubrzanje vozila nastavit će se nakon oslobađanja papučice kočnice.
-
Kad vozite u načinu ručnog mjenjača, usporite prije prebacivanja u niži stupanj prijenosa. U suprotnom, niži stupanj prijenosa možda neće biti aktiviran ako su o/min motora izvan dozvoljenog raspona.
-
Pri napuštanju vozila uvijek aktivirajte parkirnu kočnicu. Kad je u pitanju sprječavanje pomicanja vozila, nikada se nemojte oslanjati na prebacivanje u položaj N (neutralno).
-
Budite izuzetno oprezni u vožnji na skliskoj površini. Budite posebno oprezni pri kočenju, ubrzavanju ili prebacivanju brzina. Nagla promjena brzine vozila na skliskoj površini može uzrokovati gubitak prianjanja pogonskih kotača i gubitak kontrole nad vozilom što može rezultirati nezgodom.
-
Optimalne performanse vozila i ekonomičnost postižu se glatkim pritiskanjem i oslobađanjem papučice gasa.

Za smanjenje rizika od TEŠKIH OZLJEDA ili SMRTI:
-
UVIJEK vežite sigurnosni pojas. U sudaru je za putnika bez pojasa znatno veća vjerojatnost da će biti ozbiljno ozlijeđen ili poginuti nego putnik s ispravnim pojasom.
-
Izbjegavajte velike brzine prilikom zavoja ili skretanja.
-
Ne radite brze pokrete volana, poput oštrih promjena traka ili brzih, oštrih skretanja.
-
Rizik od prevrtanja uvelike se povećava, ako izgubite kontrolu nad vozilom pri brzinama na autocesti.
-
Do gubitka kontrole često dolazi kad dva ili više kotača skliznu s kolnika, a vozač ih pokuša pretjerano ispraviti kako bi se vratio na njega.
-
U slučaju da vaše vozilo napusti kolnik, nemojte oštro upravljati. Umjesto toga, usporite prije nego što se vratite natrag na kolnik.