Vyhľadať len podľa názvu
Domov > Úvod > Požiadavky na palivo

Požiadavky na palivo

Bezolovnatý

Pre Európu

Na optimálny výkon vozidla vám odporúčame použitie bezolovnatého benzínu s oktánovým číslom RON (Research Octane Number) 95/AKI (Index ochrany proti klepaniu) 91 alebo viac.

Môžete použiť benzín s oktánovým číslom RON 91~94/AKI 87~90, môže to však mať za následok mierne zníženie výkonu vozidla. (Nepoužívajte palivo s metanolom).

Okrem Európy

Vaše nové vozidlo Kia je navrhnuté na používanie bezolovnatého benzínu s oktánovým číslom RON (Research Octane Number - oktánové číslo) 91/AKI (Anti-Kock Index - index proti klepaniu) 87 alebo viac. (Nepoužívajte palivo s metanolom).

Vaše vozidlo je navrhnuté tak, aby dosiahlo maximálny výkon s BEZOLOVNATÝM PALIVOM a zároveň minimalizovalo výfukové plyny a zanesenie zapaľovacej sviečky.

UPOZORNENIE

NIKDY NEPOUŽÍVAJTE OLOVNATÉ PALIVO. Použitie olovnatého paliva je škodlivé pre katalyzátor a poškodí snímač kyslíka riadiaceho systému motora a ovplyvniť tak riadenie emisií.

Do nádrže nikdy nepridávajte iné prostriedky na čistenie palivového systému ako špecifikované. (Spoločnosť Kia odporúča, aby ste sa poradili s autorizovaným predajcom/servisným partnerom Kia, ktorý vám poskytne ďalšie informácie.)

VÝSTRAHA
  • Pri tankovaní nádrž nepretankujte, keď sa už klapka automaticky vypla.

  • Vždy skontrolujte, či je uzáver palivovej nádrže namontovaný pevne, aby nedošlo k rozliatiu paliva v prípade nehody.

Olovnatý (ak sa nachádza vo výbave)

V niektorých krajinách je vozidlo určené na používanie olovnatého benzínu. Ak budete používať olovnatý benzín, spoločnosť Kia odporúča, aby ste navštívili autorizovaného predajcu Kia, či je možné vo vozidle používať olovnatý benzín alebo nie. Oktánové číslo olovnatého benzínu je rovnaké ako v prípade bezolovnatého.

Benzín obsahujúci alkohol a metanol

Gasohol, zmes benzínu a etanolu (tiež známa ako obilný alkohol) a gasolín alebo gasohol s obsahom metanolu (tiež známy ako drevný alkohol) sa predávajú spolu s olovnatým alebo bezolovnatým benzínom alebo namiesto nich.

Nepoužívajte gasohol s vyšším obsahom etanolu ako 10% a nepoužívajte gasolín alebo gasohol s obsahom metanolu. Obidve tieto palivá by mohli spôsobiť pri jazde problémy a poškodiť palivový systém, systém ovládania motora a systém regulácie emisií.

Prestaňte používať gasohol akéhokoľvek druhu, ak sa objavia problémy pri jazde.

Poškodenie vozidla alebo problémy pri jazde nemusia byť kryté zárukou výrobcu, ak sú dôsledkom:

  1. Gasoholu s vyšším obsahom etanolu ako 10%.

  2. Benzínu alebo gasoholu s obsahom metanolu.

  3. Olovnatého paliva alebo olovnatého gasoholu.

UPOZORNENIE

Nikdy nepoužívajte gasohol, ktorý obsahuje metanol. Prestaňte používať produkty s obsahom gasoholu, ktoré zhoršujú ovládateľnosť vozidla.

Iné pohonné hmoty

Použitie palív, ako sú

  • palivá s obsahom silikónu (Si),

  • MMT (metyl cyklopentadienyl mangán trikarbonyl), palivo s obsahom mangánu (Mn)

  • palivá s obsahom ferocénu (Fe) a

  • Ostatné palivá s obsahom metalických prídavných látok,

môžu spôsobiť poškodenie vozidla a motora alebo spôsobiť upchatie, nedokonalé spaľovanie, pomalú akceleráciu, zhasnutie motora, tavenie katalyzátora, abnormálne korózie, zníženie životného cyklu, atď.

Môže sa taktiež rozsvietiť indikátor poruchy (MIL).

POZNÁMKA

Poškodenie palivového systému alebo problém s výkonom spôsobené používaním týchto palív nie je kryté zárukou nového vozidla.

Používanie MTBE

Spoločnosť Kia odporúča, aby ste vo vozidle nepoužívali palivá obsahujúce MTBE (metyl terciárny butyl éter) s 15 % obj. (obsah kyslíka 2,7 % hmot.).

Palivo, ktoré obsahuje MTBE s viac ako 15 % obj. (obsah kyslíka 2,7 % hmotn.) môže znížiť výkon vozidla a spôsobiť zmenu kvapalného paliva na plyn alebo problémy so štartovaním.

UPOZORNENIE

Obmedzená záruka vášho nového vozidla nemusí zahŕňať poškodenie palivového systému a ani žiadne problémy s výkonom, ktoré sú spôsobené používaním paliva obsahujúceho metanol alebo paliva obsahujúceho MTBE (metyl terciárny butyl éter) s viac ako 15,0 % obj. (obsah kyslíka 2,7 % hmotn.)

Nepoužívajte metanol

Palivá obsahujúce metanol (metylalkohol) sa vo vašom vozidle nesmú používať. Tento typ paliva môže znížiť výkon vozidla a poškodiť komponenty palivového systému, riadiaceho systému motora a systému na znižovanie emisií.

Prísady do pohonných hmôt

Spoločnosť Kia odporúča, aby ste používali bezolovnatý benzín, ktorý má oktánové číslo RON (Výskumné oktánové číslo) 95/AKI (Antidetonačný index) 91 alebo vyššie (pre Európu) alebo oktánové číslo RON (Výskumné oktánové číslo) 91/AKI (Antidetonačný index) 87 alebo vyššie (okrem Európy).

Zákazníci, ktorí nepoužívajú kvalitný benzín s pravidelným pridávaním prísad do pohonných hmôt a ktorí majú problémy so štartovaním a plynulým behom motora by mali pridávať jednu fľašu prísad do palivovej nádrže každých 15 000 km (pre Európu)/10 000 km (okrem Európy).

Prísady sú k dispozícii v profesionálnych servisoch spolu s informáciami o ich používaní. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.

Prevádzkovanie v zahraničí

Ak sa chystáte riadiť vozidlo v inej krajine, dbajte na nasledovné:

  • Dodržujete všetky predpisy týkajúce sa registrácie a poistenia.

  • Zistite, či je k dispozícii prijateľné palivo.

Naftový motor

Motorová nafta

Naftové motory sa musia prevádzkovať iba s komerčne dostupnou motorovou naftou, ktorá spĺňa normu EN 590 alebo porovnateľnú normu. (EN znamená „Európska norma“). Nepoužívajte námornú motorovú naftu, vykurovacie oleje alebo neschválené palivá s prísadami, keďže to zvýši opotrebenie a spôsobí poškodenie motora a palivového systému. Použitie neschváleného paliva a/alebo paliva s prísadami bude mať za následok obmedzenie vašich záručných práv.

Pre vaše vozidlo sa používa motorová nafta s cetánom nad 51. Keď sú k dispozícii dva druhy motorovej nafty, použite správne let­né alebo zimné palivo v súla­de s nasledovnými teplotnými podmienkami.

  • Nad -5°C (23°F) ... Letný typ motorovej nafty.

  • Pod -5 °C (23 °F) ... Zimný typ motorovej nafty.

Veľmi pozorne sledujte hladinu paliva v nádrži: Ak sa motor zastaví kvôli nedostatku paliva, obvody sa musia úplne prečistiť, aby sa mohli obnoviť.

UPOZORNENIE

Nedovoľte, aby do nádrže vtiekol benzín alebo voda. Ak by sa tak stalo, bolo by nutné vypustiť nádrž a potrubia, aby sa zabránilo zadretiu vstrekovacieho čerpadla a poškodeniu motora.

UPOZORNENIE

Naftové palivo (ak je nainštalovaný systém DPF)

Vo vozidle so systémom DPF sa odporúča používať regulované automobilové naftové palivo. (ak sa nachádza vo výbave)

Ak používate motorovú naftu s vysokým obsahom síry (viac ako 50 ppm síry) a nešpecifikované prísady, môžete tým poškodiť systém DPF a môžete zbadať biely dym. (ak sa nachádza vo výbave)

Bionafta (okrem Nového Zélandu/Thajska/Indonézie/Malajzie)

Komerčne dodávaná nafta s maximálnym obsahom bionafty 7 %, bežne známa ako „Nafta B7“, sa môže použiť v prípade, že vaše vozidlo spĺňa špecifikácie EN 14214 alebo ekvivalent. (EN znamená „Európska norma“). Využívanie biopalív presahujúcim 7% metylesteru repkového oleja (RME), mastné kyseliny (FAME), rastlinné oleje metylesteru (VME), atď alebo miešanie nafty obsahom bionafty vyšším ako 7% spôsobí nadmerné opotrebovanie alebo poškodenie motora a palivového systému. Oprava alebo výmena opotrebovaných alebo poškodených komponentov v dôsledku používania palív, ktoré neodporúčame, nie je krytá zárukou vzťahujúcou sa na vozidlo.

UPOZORNENIE
  • Nikdy nepoužívajte palivo, či už naftu alebo bionaftu B7 alebo iné, ktoré nespĺňajú najnovšie špecifikácie ropného priemyslu. (ak sa nachádza vo výbave)

  • Nikdy nepoužívajte prísady do paliva alebo prípravky, ktoré nie sú odporúčané alebo schválené výrobcom vozidla. (ak sa nachádza vo výbave)

Bionafta (pre Nový Zéland)

Komerčne dodávaná nafta s maximálnym obsahom bionafty 7 %, bežne známa ako „Nafta B7“, sa môže použiť v prípade, že vaše vozidlo spĺňa špecifikácie EN 14214 alebo ekvivalent. (EN znamená „Európska norma“). Používanie biopalív presahujúcich 7 %, vyrobených z metylesteru repkového oleja (RME), metylesteru z rastlinného oleja (VME) atď. alebo miešanie nafty presahujúcim 7 % spôsobí nadmerné opotrebovanie alebo poškodenie motora a palivového systému. Oprava alebo výmena opotrebovaných alebo poškodených komponentov v dôsledku používania palív, ktoré neodporúčame, nie je krytá zárukou vzťahujúcou sa na vozidlo.

UPOZORNENIE
  • Nikdy nepoužívajte palivo, či už naftu alebo bionaftu B7 alebo iné, ktoré nespĺňajú najnovšie špecifikácie ropného priemyslu. (ak sa nachádza vo výbave)

  • Nikdy nepoužívajte prísady do paliva alebo prípravky, ktoré nie sú odporúčané alebo schválené výrobcom vozidla. (ak sa nachádza vo výbave)

Bionafta (pre Thajsko/Indonéziu/Malajziu)

Pre svoje vozidlo používajte komerčne dodávanú naftu, ktorá obsahuje až 7 % bionafty a spĺňa normu EN14214 alebo ekvivalentné špecifikácie, bežne známu ako „Nafta B7“. (EN znamená „Európska norma“)

Dôrazne odporúčame používať naftu B7.

Naftové motory sú kompatibilné s naftou B30 v súlade s normou EN16709 alebo ASTM D7467.

Nepoužívajte nevhodné palivá, ako je domáce palivo, naftu s obsahom bionafty vyšším ako 30 %.

V prípade použitia nevhodných palív môže dôjsť k poškodeniu motora.

Keďže sa bionaftové palivá rozkladajú ľahšie (rýchlejšie) ako naftové palivá, ktoré neobsahujú bionaftu, neskladujte ich v palivovej nádrži dlhšie ako 1 mesiac.

Ak plánujete nepoužívať vozidlo dlhšie ako mesiac s palivom (od B7 do B30) naplneným do menej ako štvrtiny obsahu nádrže, pred naštartovaním motora naplňte palivovú nádrž vozidla čistou naftou na báze ropy, B7 alebo nižšou kategóriou. Potom nechajte vozidlo bežať aspoň 30 minút.

Ak je palivová nádrž naplnená viac ako do štvrtiny obsahu, pred naštartovaním motora sa uistite, že ste z nej vypustili palivo. Potom naplňte palivovú nádrž čistou motorovou naftou na báze ropy, B7 alebo nižšou kategóriou, aby vozidlo bežalo aspoň 30 minút.

Pri dlhodobom opustení vozidla ho nechávajte na priamom slnečnom svetle čo najmenej.

Oprava alebo výmena opotrebovaných alebo poškodených komponentov v dôsledku používania palív, ktoré neodporúčame, nie je krytá zárukou vzťahujúcou sa na vozidlo.

Použitie bionafty môže znížiť výkon pri zrýchlení a zvýšiť spotrebu paliva.