Stierače a ostrekovače
A: Ovládanie rýchlosti stierača
-
MIST / 1x – Jedno zotretie
-
OFF / 0 – vypnuté
-
INT / --- – Prerušované stieranie
AUTO* – Automatické ovládanie stieračov
-
LO/1 – Nízka rýchlosť stieračov
-
HI/2 – Vysoká rýchlosť stieračov
B: Ovládač nastavenia času prerušovaného cyklu/ovládač nastavenia času automatického stierania*
C: Ostriekanie s krátkym cyklom stieračov
D: Ovládanie zadného stierača / ostrekovača
-
HI / 2 - Nepretržité stieranie
-
LO / 1 - Prerušované stieranie
-
OFF / 0 - vypnuté
E: Ostrieknutie s krátkym cyklom (zadného) stierača
Stierače čelného skla
Keď je zapnutý spínač zapaľovania alebo stlačené tlačidlo ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora), postupujte nasledovne.
-
MIST / 1x: Pre jeden cyklus stierania posuňte páčku do tejto polohy a potom ju uvoľnite. Stierače budú pracovať priebežne, ak podržíte páčku v tejto polohe.
-
OFF / 0: Stierač nie je aktívny
-
INT / ---: Stierače budú pracovať prerušovanie s rovnakými intervalmi stierania. Použite tento režim v slabom daždi alebo hmle. Ak chcete zmeniť nastavenie rýchlosti, otočte gombíkom pre reguláciu rýchlosti.
-
LO / 1: Normálna rýchlosť stieračov
-
HI / 2: Vysoká rýchlosť stieračov
Ak sa na čelnom skle nazhromaždilo veľké množstvo snehu alebo ľadu, odmrazujte čelné sklo po dobu približne 10 minút alebo dovtedy, kým sa sneh a/alebo ľad neodstráni a až potom použite stierače čelného skla, aby bolo zabezpečené ich správne použitie. Ak pred použitím stierača a ostrekovača neodstránite sneh a/alebo ľad, môže dôjsť k poškodeniu systému stierača a ostrekovača.
Ak počas jazdy na zasnežených cestách používate stierače, tie by sa mohli zastaviť kvôli nahromadenému snehu na čelnom skle. Je to normálne a nie je to porucha, pretože je to jeden z našich bezpečnostných prvkov, ktorý bráni vzniku nehôd a poškodeniu stieračov kvôli preťaženiu motora stieračov. Ak sa stierače zastavia, pred použitím odstráňte nahromadený sneh na hornej alebo spodnej časti čelného skla.