• Airbagy sa aktivujú (t. j. v prípade potreby sú pripravené na nafúknutie) len vtedy, ak je spínač zapaľovania alebo tlačidlo ENGINE START/STOP (štart/vypnutie motora) v polohe ON a je možné ich aktivovať do 3 minút po vypnutí zapaľovania.

• Airbagy sa okamžite nafúknu v prípade vážneho predného alebo bočného nárazu (ak je vozidlo vybavené bočnými airbagmi alebo okennými airbagmi), čím pomáhajú chrániť cestujúcich pred vážnym fyzickým zranením.

  

  POZNÁMKA

  Ak je vozidlo vybavené senzorom prevrátenia

  Tiež sa airbagy okamžite nafúknu v prípade prevrátenia (ak je vozidlo vybavené bočnými airbagmi alebo okennými airbagmi), čím pomáhajú chrániť pasažierov pred vážnym fyzickým zranením.

• Nie je určená presná rýchlosť nafúknutia airbagov.

  Vo všeobecnosti sú airbagy navrhnuté tak, aby sa nafúkli na základe sily a smeru nárazu. Tieto dva faktory určujú, či snímače vyšlú elektronický signál na aktiváciu/nafúknutie.

• Aktivácia airbagov závisí od rôznych faktorov vrátane rýchlosti vozidla, uhlov nárazu a hustoty a pevnosti vozidiel či objektov, do ktorých vaše vozidlo počas kolízie narazí. Okrem vyššie uvedených faktorov existujú aj ďalšie.

• Predné airbagy sa úplne nafúknu a vyfúknu v krátkom okamihu.

  Počas nehody je prakticky nemožné vidieť nafukovanie airbagov. Oveľa pravdepodobnejšie je, že po kolízii jednoducho uvidíte vyfúknuté airbagy visiace zo svojich úložných priečinkov.

• Airbagy sa musia nafúknuť rýchlo, aby poskytovali ochranu pri vážnej kolízii. Rýchlosť nafúknutia airbagu zodpovedá extrémne krátkemu času samotnej zrážky a je potrebná na to, aby sa airbag dostal medzi cestujúceho a konštrukciu vozidla ešte pred tým, ako cestujúci narazí o túto konštrukciu. Rýchlosť nafúknutia znižuje riziko vážneho alebo život ohrozujúceho zranenia pri silnom náraze, a je preto nevyhnutnou súčasťou fungovania airbagov.

• Nafúknutie airbagu však môže spôsobiť zranenia, ako je odretie tváre, modriny a zlomeniny, pretože rýchlosť nafúknutia tiež spôsobuje zväčšenie airbagu, pri ktorom pôsobia veľké sily.

• Existujú dokonca situácie, za ktorých môže kontakt s airbagom vo volante spôsobiť smrteľné zranenia, najmä ak vodič sedí príliš blízko k volantu.

Keď sa vzduchové vankúše nafúknu, vydajú hlasný zvuk a zanechajú po sebe dym a prach vo vzduchu vnútri vozidla. Je to normálne a je to výsledok zapálenia nafukovacieho zariadenia airbagu. Po nafúknutí vzduchových vankúšov bude cítiť výrazné nepohodlie pri dýchaní, čo je spôsobené tým, že váš hrudník bude v kontakte s bezpečnostným pásom ako aj vzduchovým vankúšom ako aj vdýchnutím dymu a prachu.Otvorte dvere a/alebo okná čo najskôr po náraze, aby ste obmedzili nepohodlie a aby ste zabránili dlhému vystaveniu sa dymu a prachu.

Aj keď dym a prach nie sú toxické, môžu spôsobiť podráždenie pokožky (očí, nosa a hrdla atď.). V takomto prípade sa ihneď umyte a opláchnite vodu a vyhľadajte lekársku pomoc, ak budú príznaky pretrvávať.

Okrem toho odporúčame, aby ste detskú sedačku smerujúcu dozadu vôbec neumiestňovali na sedadlo spolujazdca. Ak sa nafúkne airbag predného spolujazdca, môže dôjsť k vážnemu alebo smrteľnému zraneniu dieťaťa.

Ak je vaše vozidlo vybavené spínačom na zapnutie/vypnutie predného airbagu spolujazdca, v prípade potreby môžete aktivovať alebo deaktivovať airbag spolujazdca.

Viac informácií nájdete v časti Ďalšie podrobnosti. (ak sa nachádza vo výbave)