Automaatkäigukasti kasutamine
Käigukastil on 4 edasikäiku ja üks tagasikäik. Käigud valitakse automaatselt, olenevalt käigukangi asendist.
Uue sõiduki esimesed paar käiguvahetust võivad olla veidi järsud, kui aku on olnud lahti ühendatud. See on tavapärane ja TCM (käiguvahetuse moodul) või PCM (jõuülekande moodul) reguleerivad käiguvahetuse pärast paari esimest käiguvahetust.
Sujuvaks töötamiseks vajutage piduripedaal neutraalasendist N edasi- või tagasikäigule.
Automaatkäigukast
-
Veenduge alati enne käigukangi sõidukäigule (D) või tagasikäigule (R) lükkamist, et auto ümber poleks inimesi, eriti lapsi.
-
Enne juhiistmelt lahkumist veenduge alati, et käigukang oleks parkimisasendis P, seejärel rakendage seisupidur täielikult ja lülitage mootor välja. Kui neid ettevaatusabinõusid ei järgita kindlaksmääratud järjekorras, võib sõiduk ootamatult liikuma hakata.
-
Ärge kasutage libedal teel äkilist mootoriga pidurdamist (madalamale käigule lülitamist). Sõiduk võib hakata libisema ning võib juhtuda avarii.
-
Käigukasti kahjustamise vältimiseks ärge kiirendage tagasikäigul või mis tahes edasikäigul, kui pidurid on peal.
-
Kui peatate sõiduki kallakul, ärge hoidke sõidukit paigal mootori jõuga. Kasutage sõidu- või seisupidurit.
-
Kui mootor töötab kiiremate pööretega kui tühikäigul, siis ärge vahetage neutraal- N või parkimisasendist P sõidu- D või tagasikäigule R.
Käigukangi asendid
Kui süütelüliti või nupp ENGINE START/STOPP (mootori start/stopp) on asendis ON, kuvatakse näidikuplokis vastava märgutulega käigukangi asendit.
P (parkimine)
Enne käigukangi lükkamist parkimisasendisse P peab sõiduk olema täielikult seiskunud. See asend lukustab käigukasti ja takistab rataste pöörlemist.
-
Kui lükkate käigukangi parkimisasendisse P sõidu ajal, siis võib sõiduk juhitavuse kaotada.
-
Ärge kasutage käigukangi asendit “P” seisupiduri asemel. Veenduge alati, et käigukang oleks lukustunud parkimisasendisse P ja rakendage täielikult seisupidur.
-
Ärge kunagi jätke last sõidukisse järelevalveta.
Kui viite käigukangi sõiduki liikumise ajal parkimisasendisse P, kahjustab see käigukasti.
R (tagasikäik)
Kasutage seda käiku auto tagurdamiseks.
Jääge enne tagasikäigu R sisse- või väljalülitamist täielikult seisma; kui lülitate tagasikäigu R sisse sõiduki liikumise ajal, võib käigukast viga saada, v.a jaotises “Sõiduki nõksutamine” kirjeldatud juhul.
N (neutraal)
Selles käigukangi asendis on rattad mootorist lahutatud ning käigukast pole blokeeritud. Sõiduk liigub vabalt isegi väiksemal kallakul, välja arvatud juhul, kui rakendatakse seisupidurit või sõidupidureid.
Ärge sõitke, käigukang neutraalasendis N. Mootoriga pidurdamine ei tööta ja võib kaasa tuua õnnetuse.
N (neutraalasendi) käiguga parkimine
Järgige allolevaid juhiseid parkimisel, kui soovite, et auto lükkamisel liiguks.
-
Pärast sõiduki parkimist vajutage piduripedaali ja lükake käigukang parkimisasendisse [P], kui süütelüliti või ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) nupp on asendis on [ON] või kui mootor töötab.
-
Kui seisupidur on rakendatud, vabastage seisupidur.
-
Vajutage piduripedaali ja samal ajal keerake süütelüliti või ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) nupp asendisse [OFF].
- Elektroonilise võtmega sõidukite puhul saab süütelüliti või ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) nupu viia asendisse [OFF] ainult siis, kui käigukang on parkimisasendis [P].
-
Seadke käigukang neutraalasendisse [N], vajutades samal ajal piduripedaali. Seejärel hakkab sõiduk välise jõu rakendamisel liikuma.
-
Välja arvatud neutraalkäiguga parkimine, parkige ohutuse huvides alati parkimiskäiguga P ja rakendage seisupidur.
-
Enne neutraalkäiguga [N] parkimist tehke kindlaks, kas parkimispind on ühtlane ja tasane. Ärge parkige neutraalkäiguga [N] kallakutel.
[N] käiguga parkimisel võib auto hakata liikuma ja põhjustada tõsiseid kahjustusi ja vigastusi.
D (drive – sõit)
See on tavaline edasisõiduasend. Käigukast valib automaatselt 4 käigu vahel, võimaldades väikseimat kütusekulu ja parimat suutlikkust.
Kui möödasõidul või kallakul on vaja lisavõimsust, vajutage gaasipedaal täielikult alla (üle 80% ) kuni kick down mehhanism (kui on varustuses) hakkab kõlksuva heliga tööle ja käigukast lülitab automaatselt järgmisele madalamale käigule.
Jääge enne käigukangi lükkamist sõiduasendisse D kindlasti seisma.
3 (kolmas käik)
Kasutage haagise vedamiseks ülesmäge või mootoriga pidurdamiseks allamäge sõitmiseks.
"3" lülitub automaatselt 1., 2. ja 3. käigu vahel. See tähendab, et 4. käigule lülitamist ei toimu. Sellegipoolest lülitatakse 4. käigule, kui auto kiirus ületab teatud väärtust, vältimaks mootori pöörete suurenemist. Tavapäraste sõidutingimuste juurde naastes viige käigukang käsitsi asendisse "D".
2 (teine käik)
Kasutage haagise vedamiseks ülesmäge või mootoriga pidurdamiseks allamäge sõitmiseks. "2" lülitub automaatselt 1. ja 2. käigu vahel.
See tähendab, et 3. käigule lülitamist ei toimu. Sellegipoolest lülitatakse 3. käigule, kui auto kiirus ületab teatud väärtust, vältimaks mootori pöörete suurenemist. Tavapäraste sõidutingimuste juurde naastes viige käigukang käsitsi asendisse "D".
1 (esimene käik)
Kasutage väga järsul tõusul sõitmiseks või mootoriga pidurdamiseks järsult tõusult laskudes. Käigu "1" valimisel jääb käigukast ajutiselt teisele käigule, kuni sõiduk on piisavalt aeglustanud madala käigu sisselülitamiseks. Ärge ületage madalal käigul kiirust 50 km/h (30 mph).
"1" lülitab ainult esimesele käigule. Sellegipoolest lülitatakse teisele käigule, kui auto ületab teatud kiirust, ning kiiruse lisandumisel lülitub käigukast kolmandale käigule, vältimaks mootori pöörete suurenemist.
-
Sujuvaks ja ohtuks töötamiseks vajutage piduripedaali neutraalasendist N või parkimisasendist P edasi- või tagasikäigule (R) lülitamisel.
-
Käigukangi liigutamiseks parkimisasendist P mis tahes muusse asendisse vajutage piduripedaal lõpuni alla.
-
Asenditest "R", "N", "D", "3", "2", "1" saab alati lülitada asendisse "P". Sõiduk peab olema täielikult peatatud, vältimaks käigukangi kahjustusi.
-
Lülitage asendisse "R" ja "P" ainult siis, kui sõiduk on täielikult peatunud.
-
Ärge kiirendage tagurduskäigul või mis tahes sõidukäikudel, sellal kui pidurid on rakendatud.
-
Asenditest "P" või "N", asendisse "R", "D","3", "2" või "1" lülitamisel rakendage alati jalgpidurit.
-
Kontrollige regulaarselt automaatkäigukasti vedeliku taset ja vajadusel lisage vedelikku.
Soovitusi õige vedeliku kohta leiate hooldusgraafikust.
Käigukasti lukustussüsteem (mõnel mudelil)
Teie turvalisuse huvides on automaatkäigukastil lukustussüsteem, mis takistab piduripedaali vajutamata parkimisasendist P tagasikäigule R lülitamast.
Käigu vahetamiseks parkimisasendist P tagasikäigule R tehke järgmist.
-
Vajutage ja hoidke piduripedaali all.
-
Liigutage käigukangi.
Kui käigukast on parkimisasendis P ja piduripedaali vajutatakse ja vabastatakse korduvalt, võib käigukangi juurest lagisevat heli kuulda. See on normaalne, tegu pole häirega.
Vajutage pidur alati enne käigukangi lükkamist parkimisasendist P mõnda muusse asendisse täielikult alla, et vältida sõiduki tahtmatut liikuma hakkamist, mis võib autos või selle ümber viibivaid inimesi vigastada.