Piduri-/sidurivedeliku taseme kontrollimine
Kontrollige vedeliku taset paagis regulaarselt. Vedelikutase peab jääma paagi küljel olevate tähiste MIN ja MAX vahele.
Enne mahuti korgi eemaldamist ja piduri-/sidurivedeliku lisamist puhastage mahuti korgi ümber olev ala, et vältida piduri-/sidurivedeliku saastumist.
Kui vedelikutase on madal, lisage vedelikku kuni märgini MAX. Tase langeb läbisõidu suurenedes. See on normaalne ning seotud piduri hõõrdkatete kulumisega.
Kui kütusetase on eriti madal, laske süsteemi kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.
Kasutage ainult määratud pidurivedelikku. (Vt lõiku Rohkem üksikasju).
Ärge segage eri tüüpi vedelikke.
Piduri-/sidurivedeliku kaotus
Kui piduri-/sidurivedelikku tuleb sageli lisada, siis soovitame lasta kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.
Piduri-/sidurivedelik
Käsitsege piduri-/sidurivedelikku selle vahetamisel ja lisamisel ettevaatlikult. Vältige selle sattumist nahale või silma. Kui piduri-/sidurivedelik puutub kokku teie silmadega, peske neid kohe suurtes kogustes kraaniveega. Laske oma silmad esimesel võimalusel arsti juures üle kontrollida.
Ärge laske piduri-/sidurivedelikul kokku puutuda sõiduki kerevärviga, kuna see kahjustab värvi. Piduri-/sidurivedelikku, mis on olnud pikka aega õhu käes, ei tohi kasutada, kuna selle kvaliteeti pole võimalik tagada. See tuleb nõuetekohaselt utiliseerida. Ärge valage sisse valet tüüpi vedelikku.Paar tilka mineraalõli, näiteks mootoriõli, teie piduri-/sidurisüsteemis võib süsteemi osi kahjustada.
Sõiduki pidurisüsteemi ja ABS/ESC-süsteemi parima jõudluse säilitamiseks kasutage Kia originaal-pidurivedelikku või samaväärset standardset pidurivedelikku vastavalt spetsifikatsioonile. (Klassifikatsioon: SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6,FMVSS116 DOT-4)