Kui pukseerimine on vajalik, soovitame seda lasta teha kas volitatud Kia edasimüüjal või pukseerimisteenuse pakkujal.

Kui pukseerimisteenus ei ole hädaolukorras saadaval, võib teie sõidukit ajutiselt pukseerida sõiduki ette (või taha) kinnitatud hädaolukorra pukseerimiskonksule kinnitatud kaabli või ketiga. Olge sõiduki pukseerimisel väga ettevaatlik. Juht peab olema sõidukis selle juhtimiseks ja pidurite vajutamiseks.

Sellisel viisil võib pukseerida vaid kõva pinnaga teedel, lühikest maad ja madalal kiirusel. Lisaks peavad rehvid, teljed, jõuülekanded, rool ja pidurid olema kõik heas seisukorras.

• Ärge kasutage pukseerimiskonkse sõiduki väljatõmbamiseks mudast, liivast ja muudest tingimustest, millest sõiduk omal jõul välja ei sõida.

• Ärge pukseerige sõidukit, mis on raskem kui pukseeriv sõiduk.

• Mõlema sõiduki juhid peavad üksteist pidevalt olukorraga kursis hoidma ja omavahel sidet pidama.

  

  ETTEVAATUST

  • Kinnitage pukseerimiskonksule pukseerimisrihm.

  • Pukseerimiseks muu sõiduki osa kui pukseerimiskonksude kasutamine võib kahjustada teie sõiduki kere.

  • Kasutage ainult sõidukite pukseerimiseks mõeldud kaablit või ketti. Kinnitage kaabel või kett turvaliselt pukseerimiskonksule.

  • Kiirendage või aeglustage aeglaselt ja järkjärguliselt, hoides pukseerimisköis või kett sõidu alustamisel või sõitmisel pingul. Vastasel juhul võite pukseerimiskonksu või autot kahjustada.

• Kontrollige enne hädaolukorras pukseerimist, kas pukseerimiskonks on terve.

• Kinnitage pukseerimiskaabel või -kett turvaliselt pukseerimiskonksule.

• Ärge kiskuge konksu. Rakendage see rahulikult ja pideva jõuga.

• Konksu kahjustamise vältimiseks ärge tõmmake küljelt või vertikaalse nurga all. Tõmmake alati otse eest.

• Kasutage alla 5 m pikkust pukseerimisrihma. Kinnitage rihma keskele parema nähtavuse tagamiseks (umbes 30 cm laiune) valge või punane riie.

• Sõitke ettevaatlikult, et pukseerimisrihm pukseerimise ajal ei lõdveneks.

• Autos peab pukseerimisel roolimiseks ja pidurdamiseks olema juht ning teisi sõitjaid ei tohi autos olla.

  

• Lülitage süütelüliti asendisse ACC, et rool ei lukustuks.

• Seadke käigukang asendisse N (neutraalne).

• Vabastage seisupidur.

• Vajutage piduripedaali harilikust tugevamini, kuna pidurijõudlus on kahanenud.

• Kuna roolisüsteem on välja lülitatud, nõuab roolimine rohkem jõudu.

• Kui sõidate pikast mäest alla, võivad pidurid üle kuumeneda ja pidurite jõudlus kahaneda. Peatuge tihti ja laske piduritel jahtuda.

• Autot peab pukseerima kiirusel kuni 25 km/h (15 mph) kuni 20 km (12 miili).