Soovituslik mootori jahutusvedelik
-
Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.
-
Teie auto mootor sisaldab alumiiniumosi, mida tuleb etüleenglükool koos fosfaadiga baasil valmistatud jahutusvedelikuga külmumise ja korrosiooni eest kaitsta.
-
ÄRGE LISAGE alkoholi ega metanooliga jahutusvedelikku ega segage neid määratud jahutusvedelikuga.
-
Ärge kasutage lahust, mis sisaldab rohkem kui 60% antifriisi või vähem kui 35% antifriisi, mis vähendaks lahuse tõhusust.
Segu koostise kohta leiate teavet järgmisest tabelist.
|
Välistemperatuur |
Segu protsent (maht) |
|
|---|---|---|
|
Antifriis |
Vesi |
|
|
-15°C |
35 |
65 |
|
–25°C (-13°F) |
40 |
60 |
|
–35°C (-31°F) |
50 |
50 |
|
–45°C (-49°F) |
60 |
40 |
Radiaatorikork
Ärge eemaldage radiaatori korki, kui mootor ja radiaator on kuumad. Tulikuum jahutusvedelik ja aur võivad rõhu alt välja pritsida, põhjustades tõsiseid vigastusi.