Tähtajalise hoolduse ettevaatusabinõud
Järgige harilikku hooldusgraafikut, kui sõidukit kasutatakse peamiselt kohas, kus ei kehti ükski järgmistest tingimustest. Kui kehtib mõni järgmistest tingimustest, järgige raskete kasutustingimuste kohast hooldamist.
-
Pidev lühikeste vahemaade sõitmine (alla 8 km (5 miili) normaalse ilmaga või alla 16 km (10 miili) külma ilmaga).
-
Mootor töötab sageli pikka aega tühikäigul või pikki vahemaid läbitakse aeglase sõidukiirusega.
-
Sõidetakse kõvakatteta, konarlikel, tolmustel, poristel, kruusaga kaetud või soolatatud teedel.
-
Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm.
-
Väga tolmustes tingimustes sõitmine.
-
Tihedas liikluses sõitmine.
-
Sageli sõidetakse mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla).
-
Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.
-
Kasutatakse patrullauto või taksona, muuks äritegevuseks (nt kaubaveoks) või pukseerimiseks.
-
Sage sõitmine suure kiiruse või kiire kiirenduse/aeglustusega
-
Sageli sõidetakse tihedat peatumist nõudvates tingimustes.
-
Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne).
Kui teie sõidukit kasutatakse mistahes eelnevalt loetletud tingimustes, peate autoosi kontrollima, need vajaduse korral uutega asendama ja lisama vedelikke sagedamini, kasutades hariliku hooldusgraafiku asemel raskete tingimuste hooldusgraafikut.
Harilik hooldusgraafik – bensiinimootori jaoks [Euroopas, (v.a Venemaa)]
Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.
|
Nr. |
ELEMENT |
MÄRKUS |
|---|---|---|
|
*1 |
Mootoriõli ja õlifilter |
|
|
*2 |
Jahutusvedelik (mootor) |
Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid. |
|
*3 |
Generaatoririhmad (mootor) |
|
|
*4 |
Süüteküünlad |
Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega. |
|
*5 |
Manuaalkäigukasti ja automatiseeritud manuaalkäigukasti vedelik |
Manuaalkäigukasti ja automatiseeritud manuaalkäigukasti vedelik tuleb vahetada iga kord, kui käigukast on vee alla sattunud. |
|
*6 |
Kütuselisandid (bensiinimootor) |
Kia soovitab kasutada kütust oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91 (Euroopas) või oktaaniarvuga (RON) vähemalt 91 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 87 (väljaspool Euroopat). Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütust või kütuselisandeid regulaarselt, ning kelle sõidukil on käivitusraskused või mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga õlivahetuse järel. Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega. |
|
HOOLDUSVÄLBAD |
Harilik hooldusgraafik – bensiinimootori jaoks [Euroopas, (v.a Venemaa)] |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kuude arv või läbisõit (aluseks see, mis esimesena täitub) |
|||||||||
|
HOOLDUSELEMENT |
Kuud |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
Miili × 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
Km × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Mootoriõli ja õlifilter *1 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
Vahetage iga 15 000 km (10 000 miili) või 12 kuu järel |
|||||||
|
Smartstream G1.0 |
|||||||||
|
Smartstream G1.2 |
|||||||||
|
Jahutusvedelik (mootor) *2 |
Vahetada esimese 210 000 km (140 000 miili) või 120 kuu järel, peale seda iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel |
||||||||
|
Generaatoririhmad (mootor) *3 |
Esimene kontroll 90 000 km (60 000 miili) läbimise või 72 kuu järel, seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) läbimise või 24 kuu järel |
||||||||
|
Aurusti voolikud ja ventilatsiooni voolikuid |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Süüteküünlad *4 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
Vahetage iga 75 000 km (50 000 miili) järel |
|||||||
|
Smartstream G1.0 |
Vahetada iga 150 000 km (100 000 miili) järel |
||||||||
|
Smartstream G1.2 |
Vahetada iga 150 000 km (100 000 miili) järel |
||||||||
|
Manuaalkäigukasti vedelik *5 |
Puudub vajadus hoolduseks |
||||||||
|
Automatiseeritud manuaalkäigukasti vedelik *5 |
- |
– |
– |
| |
– |
– |
– |
| |
|
|
Veovõllid ja kaitsekatted |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Kütuselisandid (bensiinimootor) *6 |
SmartstreamG1.0 T-GDi |
Lisage iga 15 000 km (10 000 miili) või 12 kuu järel |
|||||||
|
Kütusetorud, voolikud ja ühendused |
- |
– |
- |
| |
- |
– |
- |
| |
|
|
Auruvoolik ja kütusepaagi kork |
- |
– |
- |
| |
- |
– |
- |
| |
|
|
Õhupuhastusfilter |
- |
| |
- |
R |
- |
| |
- |
R |
|
|
Vahejahuti, sisse- ja väljalaskevoolik, õhu sissevõtuvoolik |
Smartstream G1.0 T-GDi |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Väljalaskesüsteem |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Jahutussüsteem |
Esimene kontroll 60 000 km (40 000 miili) läbimise või 48 kuu järel, seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) läbimise või 24 kuu järel |
||||||||
|
Kliimaseadme kompressor/külmaine |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Kliimaseadme õhufilter |
- |
R |
- |
R |
- |
R |
- |
R |
|
|
Ketaspidurid ja piduriklotsid |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Piduritrumlid ja hõõrdkatted |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Piduritorud, -voolikud ja ühendused |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Piduri-/sidurivedelik |
| |
R |
| |
R |
| |
R |
| |
R |
|
|
Seisupidur |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Vedrustuse kuulliigendid |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Rehvide rõhk ja kulumine |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Aku seisukord |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
I : Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.
R : Vahetage või asendage.
-
Kütusefilter (bensiinimootor): Kütusefiltrit loetakse hooldusvabaks komponendiks, kuid regulaarne kontroll on sellegipoolest soovitatav. Kontrollimise sagedus sõltub kasutatava kütuse kvaliteedist.
-
Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskesti või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement hoolimata hooldegraafikust viivitamata vahetada ja võtke ühendust KIA volitatud müügiesindaja/teenusepartneriga.
-
Hooldus rasketes kasutustingimustes – bensiinimootori puhul [Euroopas (v.a Venemaal)]
|
HOOLDUSELEMENT |
HOOLDUSTOIMING |
HOOLDUSVÄLBAD |
SÕIDUTINGIMUSED |
|
|---|---|---|---|---|
|
Mootoriõli ja õlifilter |
Smartstream G1.0 T-GDi |
R |
Iga 7500 km (5000 miili) või 6 kuu järel |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Smartstream G1.0 |
||||
|
Smartstream G1.2 |
||||
|
Süüteküünlad |
R |
Vahetage sagedamini, olenevalt tingimustest |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Manuaalkäigukasti vedelik |
R |
Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Poolautomaatse käigukasti vedelik |
R |
Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Veovõllid ja kaitsekatted |
| |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Õhupuhastusfilter |
R |
Vahetage sagedamini, olenevalt tingimustest |
C, E |
|
|
Kliimaseadme õhufilter |
R |
Vahetage sagedamini, olenevalt tingimustest |
C, E, G |
|
|
Pidurikettad, -klotsid ja -sadulad |
| |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest |
C, D, E, G, H |
|
|
Piduritrumlid ja hõõrdkatted |
| |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest |
C, D, E, G, H |
|
|
Seisupidur |
| |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest |
C, D, G, H |
|
|
Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted |
| |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest |
C, D, E, F, G |
|
|
Vedrustuse kuulliigendid |
| |
Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest |
C, D, E, F, G |
|
I : Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.
R : Vahetage või asendage.
RASKED SÕIDUTINGIMUSED
A: Korduv lühikese vahemaa läbimine tavatemperatuuril vähem kui 8 km või külmumistemperatuuril vähem kui 16 km.
B: Mootor töötab sageli pikka aega tühikäigul või pikki vahemaid läbitakse aeglase sõidukiirusega.
C: Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga töödeldud teedel sõitmisel.
D: Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm.
E: Väga tolmustes tingimustes sõitmine.
F: Tihedas liikluses sõitmisel.
G: Sageli mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla) sõitmisel.
H: Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.
K: Patrullauto, takso või kommertslik auto pukseerimine.
J: Sage sõitmine suure kiiruse või kiire kiirenduse/aeglustusega
K: Sõidetakse sagedasti sõitmise ja peatumise tingimustes.
L: Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne).
Harilik hooldusgraafik – bensiinimootori jaoks [Euroopas, (sh Venemaa)]
Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.
|
Nr. |
ELEMENT |
MÄRKUS |
|---|---|---|
|
*1 |
Mootoriõli ja õlifilter |
|
|
*2 |
Jahutusvedelik (mootor) |
Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid. |
|
*3 |
Generaatoririhmad (mootor) |
|
|
*4 |
Klapivahe |
Kontrollige liiga suure klapi müra ja/või mootori vibratsiooni suhtes ja vajaduse korral reguleerige. Sel juhul laske süsteem kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole. |
|
*5 |
Süüteküünlad |
Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega. |
|
*6 |
Manuaalkäigukasti vedelik |
Manuaalkäigukasti õli tuleks vahetada alati, kui käigukast on vees olnud. |
|
*7 |
Väline kütusefilter |
Hooldusvälp oleneb kütusekvaliteedist. Kui tekivad kütusevoolu takistused, võimsuse kadu, käivitusraskused või müra kütusesüsteemi osades, laske viivitamatult kütusefiltrit või kütusepumpa kvalifitseeritud töökojas kontrollida või välja vahetada. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole. |
|
HOOLDUSVÄLBAD |
Harilik hooldusgraafik – bensiinimootori jaoks [Euroopas, (sh Venemaa)] |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kuude arv või läbisõit (aluseks see, mis esimesena täitub) |
||||||||||
|
HOOLDUSELEMENT |
Kuud |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
Miili × 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
||
|
Km × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
||
|
Mootoriõli ja õlifilter *1 |
(Bensiinimootor) 1.0 MPI |
V.a Lähis-Ida, Kesk- ja Lõuna-Ameerika, India, Liibüa, Iraan, Alžeeria, Sudaan, Maroko, Tuneesia, Egiptus, Hiina: vahetada iga 15 000 km või 12 kuu järel V.a Lähis-Ida, Kesk- ja Lõuna-Ameerika, Brasiilia, Liibüa, Iraan, Alžeeria, Sudaan, Maroko, Tuneesia, Egiptus: Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel Hiina: Vahetada iga 5 000 km (3 000 miili) läbimise või 6 kuu järel. |
||||||||
|
(Bensiinimootor) 1.2 MPI |
||||||||||
|
(Bensiinimootor) 1.0 FFV |
||||||||||
|
Jahutusvedelik (mootor) *2 |
Vahetada esimese 210 000 km (140 000 miili) või 120 kuu järel, peale seda iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel |
|||||||||
|
Generaatoririhmad (mootor) *3 |
Esmalt kontrollige 90 000 km (60 000 miili) või 72 kuu möödudes, seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel. |
|||||||||
|
Klapivahe *4 |
(Bensiinimootor) 1.0 MPI |
- |
– |
– |
– |
- |
| |
- |
- |
|
|
(Bensiinimootor) 1.0 FFV |
||||||||||
|
Aurusti voolikud ja ventilatsiooni voolikuid |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
||
|
Süüteküünlad *5 |
(Bensiinimootor) 1.0 MPI (pliivaba) |
Vahetada iga 150 000 km (100 000 miili) järel |
||||||||
|
(Bensiinimootor) 1.2 MPI (pliivaba) |
Vahetada iga 150 000 km (100 000 miili) järel |
|||||||||
|
(Bensiinimootor) 1.0 FFV (pliivaba) |
Vahetada iga 150 000 km (100 000 miili) järel |
|||||||||
|
(Bensiinimootor) 1.0 MPI (pliiga) |
Vahetage iga 30 000 km (20 000 miili) järel |
|||||||||
|
(Bensiinimootor) 1.2 MPI (pliiga) |
Vahetage iga 30 000 km (20 000 miili) järel |
|||||||||
|
Manuaalkäigukasti vedelik *6 |
Puudub vajadus hoolduseks |
|||||||||
|
Automaatkäigukasti vedelik |
- |
– |
- |
| |
- |
– |
- |
| |
||
|
Veovõllid ja kaitsekatted |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
||
|
Väline kütusefilter *7 |
(Bensiinimootor) 1.0 FFV |
Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) järel |
||||||||
|
Kütusepump *7 |
(Bensiinimootor) 1.0 FFV |
Kontrollige iga 30 000 km (20 000 miili) järel |
||||||||
|
Kütusetorud, voolikud ja ühendused |
- |
– |
- |
| |
- |
– |
- |
| |
||
|
Auruvoolik ja kütusepaagi kork |
- |
– |
- |
| |
- |
– |
- |
| |
||
|
Õhupuhastusfilter |
V.a Hiina, Lähis-Ida |
| |
| |
R |
| |
| |
R |
| |
| |
|
|
Hiinas, Lähis-Idas |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
||
|
Väljalaskesüsteem |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Jahutussüsteem |
Esimene kontroll 60 000 km (40 000 miili) läbimise või 48 kuu järel, seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) läbimise või 24 kuu järel |
|||||||||
|
Kliimaseadme kompressor/külmaine |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Kliimaseadme õhufilter |
V.a Austraalias ja Uus-Meremaal |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Austraalias ja Uus-Meremaal |
| |
R |
| |
R |
| |
R |
| |
R |
||
|
Ketaspidurid ja piduriklotsid |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Piduritrumlid ja hõõrdkatted |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
||
|
Piduritorud, -voolikud ja ühendused |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Piduri-/sidurivedelik |
| |
| |
R |
| |
| |
R |
| |
| |
||
|
Seisupidur |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
||
|
Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Vedrustuse kuulliigendid |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Rehvide rõhk ja kulumine |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Aku seisukord |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
ERA-GLONASS-i süsteem (kui on varustuses) |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
ERA-GLONASS-i süsteemi aku (kui on varustuses) |
Vahetage iga 4 aasta järel. |
|||||||||
I : Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.
R : Vahetage või asendage.
-
Kütusefilter (bensiinimootor): Kütusefiltrit loetakse hooldusvabaks komponendiks, kuid regulaarne kontroll on sellegipoolest soovitatav. Kontrollimise sagedus sõltub kasutatava kütuse kvaliteedist.
-
Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskesti või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement hoolimata hooldegraafikust viivitamata vahetada ja võtke ühendust KIA volitatud müügiesindaja/teenusepartneriga.
-