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Informações de viagem (computador de bordo) (para o painel de tipo B)

O computador de bordo é um sistema de informações ao condutor controlado por um microprocessador que exibe informações relacionadas com a condução.

Nota

Algumas das informações armazenadas no computador de bordo são repostas a 0 se a bateria for desligada.

Modos de exibição de informações

Para alterar o modo de viagem, desloque o interruptor (/) para alternar no volante.

* 1: se instalado

* 2: para veículos híbridos de 48 Volts

Consumo de combustível

Consumo médio de combustível (1)
  • O consumo médio do combustível é calculado com base na distância total percorrida e no consumo de combustível desde a última reposição do consumo médio.

    • Intervalo de consumo médio de combustível: 0,0 ~ 99,9 L/100 km, km/L ou MPG

  • O cálculo do consumo médio de combustível pode ser reposto tanto manualmente como automaticamente.

  • Reajuste manual

    Para apagar o consumo médio de combustível manualmente, prima o botão OK no volante durante mais de 1 segundo quando o consumo médio do veículo for exibido.

  • Reinício automático

    Para reiniciar o cálculo do consumo médio de combustível automaticamente após o reabastecimento, selecione o modo “Fuel economy auto reset” (Reinício automático do consumo de combustível) no menu User Setting (Definições do utilizador) no ecrã LCD (consulte Mais detalhes).

    - Desligar: poderá restaurar as definições de origem manualmente através do botão reiniciar.

    Depois de ligar o veículo: Se a porta do condutor for aberta depois de desligar o motor ou 3 minutos depois de voltar a ligar o motor, o veículo passará automaticamente para as definições de origem.

    - Após o reabastecimento: após o reabastecimento com mais de 6 litros e conduzir a mais de 1 km/h, o veículo passará automaticamente para as predefinições.

Nota

O consumo médio de combustível não é exibido, por uma questão de cálculo mais preciso, se o veículo não for conduzido durante mais de 10 segundos ou 300 metros (0,2 milhas) desde o momento em que o interruptor da ignição ou o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) forem colocados na posição ON (Ligado).

Consumo imediato de combustível (2)
  • Este modo exibe o consumo de combustível nos últimos segundos quando o veículo circula a mais de 8 km/h (5 mph).

    • Intervalo de contagem (consumo de combustível):

      0 ~ 30 l/100 km, km/l ou 0 ~ 50 MPG

Modo de informações de condução acumuladas

Este ecrã indica a distância acumulada da viagem (1), a eficiência média de combustível (2) e o tempo de condução total (3).

  • As informações acumuladas são calculadas após o veículo se ter deslocado mais de 300 metros (0,2 milhas).

  • Se premir o botão "OK" por mais de 1 segundo após as Informações acumuladas serem exibidas, as informações serão reiniciadas.

  • Se o motor estiver a funcionar, mesmo quando o veículo não está em movimento, as informações serão acumuladas.

Ecrã de informações de condução

Este ecrã indica a distância da viagem (1), a eficiência média de combustível (2) e a informação sobre o tempo de condução total (3) por um ciclo de ignição.

  • O consumo de combustível é calculado após o veículo se ter deslocado mais de 300 metros (0,2 milhas).

  • Se a porta do condutor for aberta depois de desligar o motor ou 3 minutos depois de voltar a ligar o motor, as informações de condução são reiniciadas.

  • Se premir o botão "OK" por mais de 1 segundo após as Informações de Condução serem exibidas, as informações serão reiniciadas.

  • Se o motor estiver a funcionar, mesmo quando o veículo não está em movimento, as informações serão acumuladas.

Tempo de paragem automática (se instalado)

Este modo apresenta o tempo decorrido de paragem automática por "Sistema idle stop and go". Para mais informações, consulte Mais detalhes.

Fluxo energia (para 48V HEV) (se instalado)

O sistema "mild hybrid" informa o condutor relativamente ao fluxo de energia em vários modos de operação. Durante a condução, o fluxo de energia atual é especificado em 3 modos.

Paragem do veículo

O veículo está parado. (Sem fluxo de energia)

Geração/regeneração do motor

O motor e o sistema de travagem regenerativa carregam a bateria de alta tensão. (Motor e pneu → bateria)

Assistência de energia

O motor e a respetiva energia são utilizados para movimentar o veículo. (Bateria e motor → pneu)