Plano de manutenção sob condições de utilização adversas - para motores a gasolina [para a Europa (exceto Rússia)]
I: Inspecionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.
S : Substituir ou mudar
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ITEM DE MANUTENÇÃO |
OPERAÇÃO DE MANUTENÇÃO |
INTERVALOS DE MANUTENÇÃO |
CONDIÇÕES DE CONDUÇÃO |
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Óleo do motor e filtro do óleo do motor |
Smartstream G1.0 T-GDi |
S |
A cada 7500 km (5000 milhas) ou 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
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Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
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Smartstream G1.2 |
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(Motor a gasolina) 1.4 MPI |
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Velas de ignição |
S |
Substituir com mais frequência, consoante o estado |
A, B, F, G, H, I, K |
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Fluido da caixa de velocidades manual |
S |
A cada 120 000 km (80 000 milhas) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
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Fluido da caixa de velocidades automática |
S |
A cada 100 000 km (65 000 milhas) |
A, C, D, E, F, G, H, I, K |
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Fluido da transmissão de dupla embraiagem (DCT) |
S |
A cada 120 000 km (80 000 milhas) |
C, D, F, G, H, I, J |
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Veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão |
I |
Inspecionar com mais frequência, consoante o estado |
C, D, E, F,G, H, I, J |
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Filtro do purificador de ar |
S |
Substituir com mais frequência, consoante o estado |
C, E |
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Filtro de ar do sistema de controlo da climatização |
S |
Substituir com mais frequência, consoante o estado |
C, E, G |
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Discos, calços e maxilas dos travões |
I |
Inspecionar com mais frequência, consoante o estado |
C, D, E, G, H |
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Travões de tambor e calços |
I |
Inspecionar com mais frequência, consoante o estado |
C, D, E, G, H |
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Travão de estacionamento |
I |
Inspecionar com mais frequência, consoante o estado |
C, D, G, H |
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Cremalheira, barras e casquilhos da direção |
I |
Inspecionar com mais frequência, consoante o estado |
C, D, E, F, G |
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Articulações de esfera da suspensão |
I |
Inspecionar com mais frequência, consoante o estado |
C, D, E, F, G |
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Condições de condução adversas
A: condução repetida de distâncias curtas inferiores a 8 km (5 milhas) com temperatura normal, ou inferiores a 16 km (10 milhas) com temperaturas próximas ou abaixo de 0 ºC.
B: funcionamento prolongado do motor ao ralenti ou condução a baixa velocidade ao longo de grandes distâncias.
C: condução em pisos acidentados ou com poeira, lama, não alcatroados, cobertos de gravilha ou onde seja aplicado sal de degelo.
D: condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos ou com clima bastante frio.
E: condução em condições de poeira intensa.
F: condução em zona de tráfego intenso.
G: condução frequente em subidas, descidas ou estradas de montanha.
H: utilização para reboque ou campismo e condução com carga no tejadilho.
I: condução para carro-patrulha, táxi ou o reboque de veículos para fins comerciais.
J: condução frequente a alta velocidade ou com acelerações/desacelerações rápidas.
K: condução frequente com situações de para-arranca.
L: utilização de óleo de motor não recomendado (mineral, semissintético, especificação de grau inferior, etc.)