Διαδικασία «στρωσίματος» κινητήρα
Ακολουθώντας μερικές απλές προφυλάξεις για τα πρώτα 1.000 χιλιόμετρα (600 μίλια), μπορείτε να αυξήσετε την απόδοση, την εξοικονόμηση και τη διάρκεια ζωής του οχήματός σας.
-
Μη «μαρσάρετε» τον κινητήρα.
-
Κατά την οδήγηση, διατηρείτε τις στροφές του κινητήρα σας (σ.α.λ. ή στροφές ανά λεπτό) εντός των 3.000 σ.α.λ.
-
Μη διατηρείτε μία μόνο ταχύτητα για μεγάλα χρονικά διαστήματα, είτε κινείστε γρήγορα είτε αργά. Απαιτούνται μεταβαλλόμενες στροφές του κινητήρα για το σωστό στρώσιμο του κινητήρα.
-
Αποφεύγετε τα απότομα σταματήματα, εκτός από περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, για να μπορέσουν τα φρένα να εφαρμόσουν σωστά.
-
Μην εκτελέσετε ρυμούλκηση κατά τη διάρκεια των πρώτων 2.000 χιλιομέτρων (1.200 μιλίων) λειτουργίας.
-
Η εξοικονόμηση καυσίμου και οι επιδόσεις του κινητήρα μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τη διαδικασία στρωσίματος του κινητήρα και θα σταθεροποιηθούν μετά από 6.000 χιλιόμετρα (4.000 μίλια). Οι νέοι κινητήρες μπορεί να καταναλώνουν περισσότερο λάδι κατά τη διάρκεια της περιόδου στρωσίματος του κινητήρα.