Λειτουργία της υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση της υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας
-
Για Ευρώπη και Ρωσία
Όποτε απενεργοποιείται και ενεργοποιείται το όχημα, η Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας ενεργοποιείται πάντοτε και ανάβει η λευκή ενδεικτική λυχνία (
) στο ταμπλό οργάνων.
Πατήστε παρατεταμένα το κουμπί Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, για να απενεργοποιήσετε την Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας.
-
Εκτός από Ευρώπη και Ρωσία
Με το όχημα ενεργοποιημένο, πατήστε παρατεταμένα το κουμπί Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας που βρίσκεται στο τιμόνι, για να ενεργοποιήσετε την Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Η λευκή (
)
ενδεικτική λυχνία θα ανάψει στο ταμπλό. Πατήστε παρατεταμένα ξανά το κουμπί Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας για να απενεργοποιήσετε την Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας.
-
Όταν το κουμπί Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας πατηθεί για λίγο, ενεργοποιείται και απενεργοποιείται η Υποβοήθηση παραμονής στο κέντρο της λωρίδας.
-
Κάθε φορά που απενεργοποιείται και ενεργοποιείται το όχημα, οι ρυθμίσεις ασφαλείας λωρίδας διατηρούνται (εκτός Ευρώπης/Αυστραλίας/Ρωσίας).
Προειδοποίηση και έλεγχος
Η Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας προειδοποιεί και ελέγχει το αυτοκίνητο με τα συστήματα Προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα και Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας.
Προειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα
Αναβοσβήνουν στο ταμπλό οργάνων η πράσινη ενδεικτική λυχνία () και η γραμμή λωρίδας, ανάλογα με την κατεύθυνση που στρίβει το όχημα.
Ακούγεται μια ηχητική προειδοποίηση και το τιμόνι δονείται (αν υπάρχει), για να προειδοποιήσει τον οδηγό ότι το όχημα βγαίνει από την προβαλλόμενη λωρίδα μπροστά.
Η Προειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα ενεργοποιείται στις εξής συνθήκες.
-
Ταχύτητα οδήγησης: Περίπου 60-200 χλμ./ώρα (40-120 μίλια/ώρα)
Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Keeping Assist)
Αναβοσβήνουν στο ταμπλό οργάνων η πράσινη ενδεικτική λυχνία () και το τιμόνι κάνει τροποποιήσεις, για να προειδοποιήσει τον οδηγό ότι το όχημα βγαίνει από την προβαλλόμενη λωρίδα μπροστά.
Η Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας ενεργοποιείται στις ακόλουθες συνθήκες.
-
Ταχύτητα οδήγησης: Περίπου 60-200 χλμ./ώρα (40-120 μίλια/ώρα)
Προειδοποίηση διατήρησης των χεριών στο τιμόνι
A: Κρατήστε το χέρια σας στο τιμόνι
Αν ο οδηγός απομακρύνει τα χέρια του από το τιμόνι για αρκετά δευτερόλεπτα, εμφανίζεται στο ταμπλό οργάνων αυτό το προειδοποιητικό μήνυμα και ακούγεται σταδιακά μια ηχητική προειδοποίηση.
-
Μπορεί να μην υπάρξει υποβοήθηση στο τιμόνι αν το κρατάτε πολύ σφιχτά ή αν το τιμόνι στρίψει σε μια καθορισμένη γωνία.
-
Η Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας δε λειτουργεί πάντα. Είναι ευθύνη του οδηγού να οδηγεί με ασφάλεια το αυτοκίνητο και να το διατηρεί στη λωρίδα του.
-
Το προειδοποιητικό μήνυμα για διατήρηση των χεριών στο τιμόνι μπορεί να εμφανιστεί καθυστερημένα, ανάλογα με τις οδικές συνθήκες. Πρέπει να έχετε πάντα τα χέρια σας στο τιμόνι όταν οδηγείτε.
-
Αν κρατάτε το τιμόνι πολύ ελαφρά, μπορεί να εμφανιστεί το προειδοποιητικό μήνυμα απομάκρυνσης χεριών από το τιμόνι, διότι η Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας ενδέχεται να μην εντοπίζει ότι έχετε τα χέρια σας στο τιμόνι.
-
Αν τοποθετήσετε αντικείμενα στο τιμόνι, η προειδοποίηση διατήρησης των χεριών στο τιμόνι ενδέχεται να μη λειτουργεί σωστά.
-
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη ρύθμιση των λειτουργιών από τις Ρυθμίσεις οχήματος του συστήματος ενημέρωσης-ψυχαγωγίας, ανατρέξτε στην ενότητα Περισσότερες λεπτομέρειες.
-
Όταν εντοπίζονται οι διαγραμμίσεις λωρίδων (ή τα ρείθρα), οι γραμμές λωρίδας στο ταμπλό οργάνων αλλάζουν από γκρι σε άσπρο χρώμα και ανάβει η πράσινη ενδεικτική λυχνία (
).
-
Όταν ανιχνεύονται διαγραμμίσεις λωρίδων (ή ρείθρα), ενδέχεται να εμφανιστούν πράσινες οι γραμμές λωρίδων στο ταμπλό οργάνων.
Μη εντοπισμένη λωρίδα
Εντοπισμένη λωρίδα
-
Οι εικόνες και τα χρώματα στο ταμπλό οργάνων μπορεί να διαφέρουν, ανάλογα με τον τύπο του ταμπλό οργάνων ή το θέμα που έχει επιλεγεί από το μενού ρυθμίσεων.
-
Ακόμα και αν υπάρχει υποβοήθηση διεύθυνσης από την Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, ο οδηγός μπορεί να ελέγχει το τιμόνι.
-
Μπορεί να νοιώθετε το τιμόνι πιο βαρύ ή πιο ελαφρύ όταν υπάρχει υποβοήθηση στο τιμόνι από την Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, συγκριτικά με όταν δεν υπάρχει.