Componenti e funzioni SRS

* Le caratteristiche effettive del proprio veicolo potrebbero non essere necessariamente disponibili a causa delle opzioni selezionate o delle regioni.
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Modulo airbag frontale del conducente
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Modulo airbag frontale del passeggero
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Moduli airbag laterali
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Moduli airbag a tendina
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Gruppi arrotolatore con pretensionatore
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Spia luminosa airbag
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Centralina SRS (SRSCM)/sensore di ribaltamento
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Sensori d'urto frontali
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Sensori di impatto laterale
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Sensori di pressione laterali
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Interruttore ON/OFF airbag frontale del passeggero
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Modulo airbag centrale del conducente (se in dotazione)
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Gruppi pretensionatore arrotolatore posteriore (se in dotazione)
Condizione/i operativa/e
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Il pulsante EV è in posizione POWER ON o DRIVE READY
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La spia luminosa airbag SRS resterà accesa per circa 6 secondi e poi si spegnerà.
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Se si verifica una delle condizioni elencate di seguito, significa che il sistema SRS è malfunzionante. In tal caso, far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner autorizzato Kia.
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La spia luminosa non si accende momentaneamente quando si porta il veicolo in posizione POWER ON o DRIVE READY.
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La spia luminosa resta accesa dopo che sono trascorsi circa 6 secondi dalla sua illuminazione.
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La spia luminosa si accende mentre il veicolo è in movimento.
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La spia luminosa lampeggia quando il veicolo è in posizione POWER ON o DRIVE READY.




I moduli airbag sono situati sia nel centro del volante che nel pannello lato passeggero anteriore, sopra il cassetto plancia. Quando la SRSCM rileva un impatto frontale sufficientemente violento, fa dispiegare automaticamente gli airbag frontali.
Nel momento in cui si gonfiano, le giunture a strappo praticate direttamente nei rivestimenti dei moduli si separano per effetto della pressione prodotta dall'espansione degli airbag. L'ulteriore apertura dei rivestimenti consente quindi il completo gonfiamento degli airbag.
Il completo intervento dell'airbag, unitamente all'azione della cintura di sicurezza attutiscono l'impatto del conducente o del passeggero contro l'interno del veicolo, riducendo così il rischio di lesioni alla testa o al torace.
Dopo essersi gonfiato completamente, l'airbag inizia immediatamente a sgonfiarsi, consentendo così al conducente di recuperare la visibilità frontale ed essere libero di sterzare o azionare altri comandi.

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Non installare o mettere alcun accessorio (portabevande, porta CD, adesivi, ecc.) sul pannello lato passeggero, al disopra del cassetto plancia, in un veicolo con airbag del passeggero. Se l'airbag del passeggero si gonfia, alcuni oggetti potrebbero trasformarsi in pericolosi proiettili e causare gravi lesioni.
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Quando si sistema una boccetta di deodorante liquido nell'abitacolo, non posizionarla vicino al quadro strumenti né sulla superficie del cruscotto.
Potrebbe trasformarsi in un pericoloso proiettile e causare lesioni se l'airbag del passeggero si gonfia.
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Se un airbag si gonfia, è possibile che si avverta un sibilo seguito dalla dispersione di polvere fine all'interno dell'abitacolo. Queste condizioni sono normali e assolutamente non pericolose: si tratta delle particelle di cui sono composti gli airbag. La polvere che si sprigiona durante il gonfiamento dell'airbag può causare irritazioni alla pelle o agli occhi o provocare attacchi d'asma in alcune persone. Lavare sempre per bene ogni parte del corpo esposta con acqua fredda e sapone neutro dopo che si è rimasti coinvolti in un incidente che ha provocato l'azionamento degli airbag.
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Il sistema SRS può funzionare solo quando il pulsante EV è in posizione POWER ON o DRIVE READY ed entro circa 3 minuti dal momento in cui il veicolo viene portato in posizione OFF. Se la spia luminosa airbag SRS non appare o resta continuamente accesa dopo essersi illuminata per circa 6 secondi quando il pulsante EV viene portato in posizione POWER ON o DRIVE READY o dopo che il veicolo si è avviato, oppure si accende a veicolo in marcia, il sistema SRS non funziona a dovere. In tal caso, far ispezionare il sistema da un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner autorizzato Kia.
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Prima di sostituire un fusibile o scollegare un terminale batteria, premere il pulsante EV in posizione OFF. Non rimuovere o sostituire mai il fusibile (o i fusibili) airbag quando il pulsante EV è in posizione POWER ON o DRIVE READY. Se non si segue questa istruzione, si accenderà la spia luminosa airbag SRS.