ระบบถุงลมนิรภัยทำงานอย่างไร
-
ถุงลมจะเปิดการทำงาน (สามารถพองตัวเม่อจำเป็น) เฉพาะเมื่อสวิตช์สตาร์ทหรือปุ่ม ENGINE START/STOP อยู่ในตำแหน่ง ON และมันจะเปิดการทำงานได้ภายใน 3 นาที หลังจากดับเครื่อง
-
ถุงลมจะพองตัวโดยอัตโนมัติในเหตุการณ์ที่มีการชนด้านหน้าหรือด้านข้างอย่างรุนแรง (หากมีการติดถุงลมนิรภัยด้านข้างหรือตรงผ้าม่าน) เพื่อช่วยป้องกันคนในยานพาหนะไม่ให้ได้รับบาดเจ็บร้ายแรง
ประกาศหากติดตั้งเซ็นเซอร์จับความเอียงรถ
ถุงลมนิรภัยจะพองตัวทันทีเมื่อรถเกิดการพลิกคว่ำเช่นเดียวกัน เพื่อช่วยป้องกันคนในรถจากอาการบาดเจ็บร้ายแรง
-
ไม่มีความเร็วระดับไหนที่ระบุได้ว่าถุงลมจะพองตัว
โดยทั่วไป ถุงลมถูกออกแบบมาให้พองตัวตามความร้ายแรงของการชนและทิศทาง ปัจจัยทั้งสองนี้เป็นตัวกำหนดว่าเซ็นเซอร์จะสร้างสัญญาณกระแสไฟฟ้าเพื่อเปิดการทำงาน/พองตัวหรือไม่
-
การเปิดการทำงานถุงลมนิรภัยขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยทั้งความเร็วยานพาหนะ มุมการชุม ความหนาแน่น และความแข็งแรงของยานพาหนะหรือวัตถุที่ยานพาหนะนั้นชน ปัจจัยที่เป็นตัวกำหนดไม่ได้มีแค่ปัจจัยที่กล่าวไปด้านบน
-
ถุงลมด้านหน้าจะพองตัวเต็มที่และยุบตัวทันที
เป็นไปไม่ได้ที่คุณจะมองเห็นถุงลมพองตัวตอนที่เกิดอุบัติเหตุ มีความเป็นไปได้มากกว่าที่คุณจะเห็นถุงลมยุบตัวแล้วห้อยลงจากส่วนที่เก็บหลังจากเกิดการชนแล้ว
-
เพื่อเป็นการป้องกันเมื่อเกิดการชนที่รุนแรง ถุงลมต้องพองตัวอย่างรวดเร็ว ความเร็วในการพองตัวของถุงลมเป็นผลมาจากการปะทะที่กินระยะเวลาสั้นมาก และความจำเป็นที่คนในรถจะต้องมีถุงลมนิรภัยมากั้นกลางระหว่างตัวเองและโครงสร้างรถ ก่อนที่คนในรถจะชนเข้ากับโครงสร้างนั้น ความเร็วในการพองตัวช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดอาการบาดเจ็บถึงชีวิตในการชนที่รุนแรง และเป็นส่วนที่จำเป็นในการออกแบบถุงลมนิรภัย
-
อย่างไรก็ตาม การพองของถุงลมอาจทำให้เกิดอาการบาดเจ็บได้เช่นกัน ซึ่งอาจทำให้เกิดอาการถลอกบนใบหน้า รอยฟกช้ำ และกระดูกหักเนื่องจากความเร็วในการพองตัวทำให้ถุงลมขยายออกด้วยกำลังมาก
-
ยังมีโอกาสที่การสัมผัสกับถุงลมนิรภัยบนพวงมาลัยอาจก่อให้เกิดอันตรายถึงชีวิตได้ โดยเฉพาะหากผู้ใช้รถนั่งใกล้กับพวงมาลัยมากเกินไป

-
เพื่อหลีกเลี่ยงอาการบาดเจ็บร้ายแรงหรือเสียชีวิตอันเกิดจากการทำงานของถุงลมเมื่อเกิดการชน ผู้ขับควรนั่งให้ห่างจากถุงลมนิรภัยของพวงมาลัย ผู้โดยสารด้านหน้าควรเคลื่อนที่นั่งไปด้านหลังให้มากที่สุดเท่าที่ทำได้ และนั่งติดกับที่นั่ง
-
ถุงลมนิรภัยพองตัวทันทีในเหตุการณ์พุ่งชน ผู้โดยสารอาจได้รับบาดเจ็บจากกำลังขยายตัวถุงลมหากพวกเขานั่งอยู่ในตำแหน่งไม่เหมาะสม
-
การพองตัวของถุงลมนิรภัยอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บที่เป็นอาการฟกช้ำ บาดเจ็บที่หน้าตากับร่างกาย จากเศษแก้วที่แตกหรือการถูกเผาไหม้
เสียงดังและควัน
เมื่อถุงลมนิรภัยพองตัว พวกมันจะทำให้เกิดเสียงดังและปล่อยควันกับผงในอากาศด้านในยานพาหนะ สิ่งนี้เป็นปกติและเป็นผลลัพธ์ของการจุดติดการพองตัวของถุงลม หลังจากถุงลมพองตัวแล้ว คุณอาจรู้สึกหายใจไม่สะดวกอย่างมากเมื่อถุงลมสัมผัสกับหน้าอก รวมถึงเข็มขัดนิรภัยและถุงลม พร้อมกับการสูดดมควันและผงด้วย เปิดประตูและ/หรือหน้าต่างให้เร็วที่สุดเท่าที่ทำได้หลังจากโดนถุงลมกระแทก เพื่อลดอาการไม่สบายตัวและป้องกันการสูดดมควันและผงเข้าไปมากขึ้น
แม้ว่าควันและผงจะไม่มีพิษ มันอาจทำให้ผิวหนังระคายเคือง (ตา จมูก และลำคอ อื่นๆ) หากพบกรณีนี้ให้ล้างและประคบด้วยน้ำเย็นทันที จากนั้นให้พบแพทย์หากอาการยังคงอยู่

-
เมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับถุงลมนิรภัยในพวงมาลัยและ/หรือแผงเครื่องมือและ/หรือรางหลังคาทั้งสองฝั่งเหนือประตูหน้าและหลังจะร้อนมาก เพื่อป้องกันอาการบาดเจ็บ ห้ามสัมผัสส่วนประกอบภายในบริเวณที่เก็บถุงลมทันทีหลังจากถุงลมพองตัว
-
ห้ามติดตั้งหรือวางชิ้นส่วนตกแต่งใดๆ ใกล้พื้นที่ทำงานของถุงลม เช่น แผงเครื่องมือ หน้าต่าง เสา และรางหลังคา
ป้ายเตือนถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าเกี่ยวกับระบบยึดเหนี่ยวเด็ก



-
ห้ามวางระบบยึดเหนี่ยวเด็กในรถไว้ที่เบาะหน้า เว้นแต่ว่าจะปิดการทำงานถุงลมนิรภัยด้านข้าง ถุงลมด้านข้างผู้โดยสารที่พองตัวสามารถกระแทกใส่ตัวยึดเด็กเบาะหลังและทำให้เด็กเสียชีวิตได้
-
อันตรายร้ายแรง! ห้ามวางตัวยึดเหนี่ยวเด็กบนเบาะหลังให้หันไปด้านที่มีถุงลงคอยป้องกันอยู่!
-
ห้ามวางตัวยึดเหนี่ยวเด็กที่ที่นั่งด้านหน้าของผู้โดยสาร หากถุงลงนิรภัยด้านหน้าพองตัว อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรง หรือ ถึงชีวิต
นอกจากนี้ เราแนะนำให้คุณไม่วางตัวยึดเหนี่ยวเด็กที่หันไปด้านหน้าตรงด้านหน้าที่นั่งผู้โดยสารเช่นกัน หากถุงลงนิรภัยด้านหน้าพองตัว อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรงหรือถึงชีวิต
หากยานพาหนะของคุณมีสวิทช์เปิด/ปิดถุงลมด้านหน้าผู้โดยสาร คุณสามารถเปิดการทำงานหรือปิดการทำงานถุงลมด้านหน้าผู้โดยสารได้หากจำเป็น
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม (ถ้ามี)

-
อันตรายร้ายแรง! ห้ามวางตัวยึดเหนี่ยวเด็กบนเบาะหลังให้หันไปด้านที่มีถุงลงคอยป้องกันอยู่!
-
ห้ามใช้ตัวยึดเหนี่ยวเด็กที่หันไปด้านหลังบนที่นั่งที่มีถุงลมนิรภัยที่เปิดการทำงานด้านหน้า เพราะอาจทำให้เด็กเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้
-
เมื่อเด็กถูกวางไว้บนที่นั่งด้านหลังของยานพาหนะที่มีถุงลมด้านข้างและ/หรือติดม่าน ขอให้มั่นใจว่าได้ติดตั้งตั้งระบบยึดเหนี่ยวเด็กให้ไกลจากประตูข้างมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ และล็อกระบบยึดเหนี่ยวเด็กให้อยู่กับที่
การพองตัวของถุงลมนิรภัยด้านข้างและ/หรือติดม่าน อาจทำให้เด็กหรือทารกเสียชีวิตได้