ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > การขับขี่รถของคุณ > ระบบช่วยเตือนเพื่อป้องกันการชนจากมุมอับสายตา (BCW) > การทำงานของระบบช่วยเตือนเพื่อป้องกันการชนจากมุมอับสายตา

การทำงานของระบบช่วยเตือนเพื่อป้องกันการชนจากมุมอับสายตา

การเตือน

ระบบช่วยเตือนป้องกันการชนจากมุมอับสายตาจะเตือนและควบคุมการทำงานดังต่อไปนี้

  • การตรวจจับยานพาหนะ

  • ระบบเตือนการชน

การตรวจจับยานพาหนะ

  • ไฟเตือนจะปรากฏที่กระจกมองข้าง

ระบบช่วยเตือนป้องกันการชนจากมุมอับสายตาจะทำงานตามสถานการณ์ต่อไปนี้

  • ความเร็วรถ: สูงกว่า 20 กม./ชม. (12 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • ความเร็วของรถในบริเวณมุมอับสายตา: สูงกว่า 10 กม./ชม. (7 ไมล์ต่อชั่วโมง)

ระบบเตือนการชน

ระบบเตือนการชนจะทำงานเมื่อสัญญาณไฟเลี้ยวเปลี่ยนเลนไปในทิศทางของรถในบริเวณมุมอับสายตา

  • เพื่อเตือนผู้ขับขี่ไม่ให้เกิดการชน ไฟเตือนที่กระจกมองข้างจะกะพริบ ในเวลาเดียวกัน เสียงเตือนจะดังขึ้น

  • เมื่อปิดสัญญาณไฟเลี้ยวหรือคุณเคลื่อนออกจากเลน ระบบเตือนการชนจะถูกยกเลิกและฟังก์ชันจะกลับสู่สถานะการตรวจจับยานพาหนะ

ประกาศ

หากเลือกการเตือนการชนในการตั้งค่าความปลอดภัยในมุมอับสายตา ระบบการชนจะทำงานแม้ว่าคุณจะเข้าใกล้เลนในทิศทางของรถในด้านมุมอับสายตา

คำเตือน
  • ระยะการตรวจจับของเรดาร์มุมด้านหลังถูกกำหนดโดยความกว้างของถนนมาตรฐาน ดังนั้น บนถนนที่แคบ ฟังก์ชันอาจตรวจจับรถคันอื่นในเลนถัดไปและเตือนคุณ ในทางตรงกันข้าม บนถนนที่กว้าง ฟังก์ชันนี้อาจตรวจไม่พบรถที่ขับในเลนถัดไปและอาจไม่เตือนคุณ

  • เมื่อเปิดไฟกะพริบเตือนอันตราย ไฟเตือนการชนด้วยสัญญาณไฟเลี้ยวจะไม่ทำงาน

ประกาศ
  • หากที่นั่งผู้ขับขี่อยู่ทางด้านซ้าย ระบบอาจเตือนการชนเมื่อคุณเลี้ยวซ้าย หากที่นั่งผู้ขับขี่อยู่ทางด้านขวา ระบบอาจเตือนการชนเมื่อคุณเลี้ยวขวา รักษาระยะห่างที่เหมาะสมกับยานพาหนะในเลน

  • ภาพหรือสีอาจแสดงแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับข้อกำหนดหรือธีมของแผงหน้าปัด