การทำงานผิดปกติและข้อจำกัดของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา
การทำงานผิดปกติของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา

เมื่อระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาทำงานไม่ถูกต้อง ข้อความเตือนจะปรากฏบนคลัสเตอร์เป็นเวลาหลายวินาที และไฟเตือนหลัก
(
) จะปรากฏขึ้น ให้ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาตรวจสอบโดยศูนย์บริการผู้เชี่ยวชาญ Kia แนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายและพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของ
Kia

เมื่อไฟเตือนกระจกมองหลังทำงานไม่ถูกต้อง ข้อความเตือนจะปรากฏบนคลัสเตอร์เป็นเวลาหลายวินาที และไฟเตือนหลัก (
) จะปรากฏขึ้น ให้ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาตรวจสอบโดยศูนย์บริการผู้เชี่ยวชาญ Kia แนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายและพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของ
Kia
ปิดใช้งานระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา

เมื่อกันชนหลังบริเวณเรดาร์หรือเซ็นเซอร์ที่มุมด้านหลังคลุมด้วยวัสดุแปลกปลอม เช่น หิมะหรือฝน หรือการติดตั้งรถพ่วงหรือโครงบรรทุก จะทำให้ประสิทธิภาพการตรวจจับลดลงและจำกัดหรือปิดระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาเป็นการชั่วคราว
หากสิ่งนี้เกิดขึ้น ข้อความเตือนจะปรากฏขึ้นบนคลัสเตอร์ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ใช่ความผิดปกติ
ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาจะทำงานตามปกติเมื่อวัสดุแปลกปลอมหรือรถพ่วงดังกล่าว อุปกรณ์อื่นๆ ถูกถอดออก แล้วจึงสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่ รักษาความสะอาดอยู่เสมอ
หากระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาไม่ทำงานตามปกติสัมภาระท้ายรถ อุปกรณ์อื่นๆ หรือวัสดุแปลกปลอมถูกถอดออก ให้ศูนย์ช่วยเหลือการชนมุมอับสายตาโดยผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบ Kia แนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายและพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของ Kia

-
แม้ว่าข้อความเตือนจะไม่ปรากฏบนคลัสเตอร์ แต่ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจทำงานไม่ถูกต้อง
-
ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจทำงานไม่ถูกต้องในพื้นที่ (เช่น พื้นที่เปิดโล่ง) ซึ่งตรวจไม่พบสิ่งใดๆ ทันทีหลังจากติดเครื่องยนต์ หรือเมื่อเซ็นเซอร์ตรวจจับถูกบล็อกด้วยวัสดุแปลกปลอมทันทีหลังจากเปิดเครื่อง

ปิดระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา เพื่อติดตั้งรถพ่วง โครงบรรทุก ฯลฯ หรือถอดรถพ่วง โครงบรรทุก ฯลฯ เพื่อใช้งาน ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา
ข้อจำกัดของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา
ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจไม่ทำงานตามปกติตามสถานการณ์ต่อไปนี้ ให้ความสนใจในขณะขับขี่
-
สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย เช่น หิมะตกหนัก ฝนตกหนัก ฯลฯ
-
เรดาร์ที่มุมด้านหลังปกคลุมด้วยหิมะ ฝน สิ่งสกปรก ฯลฯ
-
อุณหภูมิบริเวณเรดาร์มุมด้านหลังสูงหรือต่ำ
-
เรดาร์มุมด้านหลังถูกปกคลุมด้วยยานพาหนะหรือเสา ผนัง ฯลฯ
-
การขับรถบนทางลาดและด่านเก็บค่าผ่านทางบนทางหลวง (หรือมอเตอร์เวย์)
-
ทางเท้า (หรือพื้นดินรอบข้าง) มีส่วนประกอบที่เป็นโลหะอย่างผิดปกติ (เช่น อาจเนื่องมาจากการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน)
-
มีวัตถุติดตั้งตายตัวอยู่ใกล้ตัวรถ เช่น แผงกั้นเสียง ราวกันตก ราวกันตกคู่ วงเวียนกลาง ที่กั้นทางเข้า ไฟถนน ป้าย อุโมงค์ กำแพง ฯลฯ (รวมถึงโครงสร้างคู่)
-
ขับผ่านถนนแคบๆ ที่มีต้นไม้หรือหญ้ารก
-
การขับรถในพื้นที่ที่มียานพาหนะหรือสิ่งปลูกสร้างใกล้เคียงไม่กี่แห่ง (ทะเลทราย ทุ่งหญ้า ชานเมือง ฯลฯ)
-
ขับรถบนพื้นถนนเปียก
-
รถคันอื่นขับชิดหลังรถคุณมาก หรือรถคันอื่นขับผ่านในบริเวณใกล้เคียง
-
ความเร็วของรถคันอื่นนั้นเร็วมากจนแซงรถคุณไปได้ในเวลาอันสั้น
-
รถของคุณแซงรถคันอื่น
-
รถของคุณเปลี่ยนเลน
-
รถของคุณสตาร์ทพร้อมกับรถคันข้างๆ และเร่งความเร็วขึ้น
-
ยานพาหนะในเลนถัดไปเคลื่อนสองเลนออกจากคุณ หรือเมื่อรถสองเลนเคลื่อนไปยังเลนถัดไปจากคุณ
-
มีการติดตั้งรถพ่วงหรืออุปกรณ์บรรทุกไว้รอบเรดาร์มุมด้านหลัง
-
กันชนบริเวณเรดาร์มุมด้านหลังหุ้มด้วยวัตถุต่างๆ เช่น สติ๊กเกอร์กันชน แร็คจักรยาน ฯลฯ
-
กันชนรอบเรดาร์มุมด้านหลัง ถูกกระแทก เสียหาย หรือเรดาร์อยู่นอกตำแหน่ง
-
ความสูงของรถคุณต่ำหรือสูงเนื่องจากการบรรทุกหนัก แรงดันลมยางผิดปกติ ฯลฯ
เมื่อตรวจพบวัตถุต่อไปนี้:
-
ตรวจพบรถจักรยานยนต์หรือจักรยาน
-
ตรวจพบยานพาหนะเช่นรถพ่วงแบน
-
ตรวจพบยานพาหนะขนาดใหญ่เช่นรถบัสหรือรถบรรทุก
-
ตรวจพบสิ่งกีดขวางเคลื่อนที่ เช่น คนเดินเท้า สัตว์ รถเข็น หรือรถเข็นเด็ก
-
ตรวจพบยานพาหนะที่มีความสูงต่ำ เช่น รถสปอร์ต
ระบบควบคุมเบรกอาจไม่ทำงานในกรณีดังต่อไปนี้ ให้ความสนใจในขณะขับขี่
-
ยานพาหนะสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงขณะขับรถบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ถนนไม่เรียบ หรือเป็นพื้นคอนกรีต
-
การขับรถบนพื้นผิวที่ลื่นเนื่องจากหิมะ แอ่งน้ำ น้ำแข็ง ฯลฯ
-
แรงดันลมยางต่ำหรือยางเสียหาย
-
มีการทำเบรกใหม่
-
รถทำการเปลี่ยนเลนอย่างกะทันหัน

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อจำกัดของกล้องมองด้านหน้า โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม และ รายละเอียดเพิ่มเติม


-
การขับบนถนนโค้ง
ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจทำงานไม่ถูกต้องเมื่อขับบนถนนโค้ง ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจตรวจไม่พบรถในเลนถัดไป
ให้ความสนใจกับถนนและสภาพการขับขี่เสมอขณะขับขี่บนถนนโค้ง

ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจทำงานไม่ถูกต้องเมื่อขับบนถนนโค้ง ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจตรวจพบยานพาหนะในเลนเดียวกัน
ให้ความสนใจกับถนนและสภาพการขับขี่เสมอขณะขับขี่

-
การขับรถในที่ที่ถนนมีการรวม/แบ่งถนน
ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจทำงานไม่ถูกต้องเมื่อขับรถในที่ที่ถนนมีการรวมหรือแบ่งออกจากกัน ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจตรวจไม่พบรถในเลนถัดไป
ให้ความสนใจกับสภาพถนนและสภาพการขับขี่เสมอขณะขับรถบนถนนที่มีการรวมหรือแบ่งออกจากกัน

-
การขับรถบนทางลาดชัน
ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจทำงานไม่ถูกต้องเมื่อขับบนทางลาดชัน ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจตรวจไม่พบรถในเลนถัดไป หรืออาจตรวจจับพื้นดินหรือโครงสร้างไม่ถูกต้อง
ให้ความสนใจกับถนนและสภาพการขับขี่เสมอในขณะขับขี่บนถนนที่มีความลาดชัน

-
การขับรถในที่ที่ความสูงของช่องจราจรต่างกัน
ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจทำงานไม่ถูกต้องเมื่อขับรถโดยที่ความสูงของช่องจราจร (ส่วนเชื่อมต่อทางลอด ทางแยกเกรด ฯลฯ) ต่างกัน ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจตรวจไม่พบรถบนถนนที่มีความสูงของเลนต่างกัน
ให้ความสนใจกับถนนและสภาพการขับขี่เสมอในขณะขับขี่ที่ความสูงของช่องจราจรต่างกัน

-
เมื่อคุณกำลังลากจูงรถพ่วงหรือยานพาหนะอื่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ปิดระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา ความปลอดภัยในการควบคุมอาจลดลง
-
ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา อาจไม่ทำงานตามปกติหากถูกรบกวนโดยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่แรง
-
ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจไม่ทำงานเป็นเวลาประมาณ 15 วินาทีหลังจากสตาร์ทรถ หรือกล้องมองด้านหน้าหรือเรดาร์ที่มุมด้านหลังเริ่มทำงาน