การทำงานของระบบช่วยจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเอง
การตั้งค่าขีดจำกัดความเร็ว
-
กดปุ่มระบบช่วยเหลือการขับขี่ (
) ค้างไว้ที่ความเร็วที่ต้องการ

ตัวแสดงขีดจำกัดความเร็ว (
) จะปรากฏขึ้นบนคลัสเตอร์
-
ดันสวิตช์ + ขึ้นหรือ - ลง แล้วปล่อยในระดับความเร็วที่ต้องการ เลื่อนสวิตช์ + ขึ้น หรือ - เลื่อนลง แล้วกดค้างไว้ ความเร็วจะเพิ่มขึ้นหรือลดลงเป็นทวีคูณที่ใกล้ที่สุดจากห้า (หลายสิบในกม./ชม.) ในตอนแรก จากนั้นเพิ่มหรือลดลง 10 กม./ชม. (5 ไมล์ต่อชั่วโมง)


-
ขีดจำกัดความเร็วที่ตั้งไว้ (1) จะแสดงบนคลัสเตอร์ ขีดจำกัดความเร็วที่ตั้งไว้จะกะพริบและเสียงเตือนจะดังขึ้นจนกว่าคุณจะกลับสู่ความเร็วรถภายในขีดจำกัดความเร็ว


เมื่อไม่ได้เหยียบคันเร่งเกินจุดแรงดัน ความเร็วของรถจะคงอยู่ภายในขีดจำกัดความเร็ว
การหยุดระบบช่วยจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเองชั่วคราว

ดันสวิตช์ (
) เพื่อหยุดขีดจำกัดความเร็วที่ตั้งไว้ชั่วคราว ขีดจำกัดความเร็วที่ตั้งไว้จะปิด แต่ตัวแสดงขีดจำกัดความเร็ว (
) จะยังคงติดสว่าง
การกลับสู่ระบบช่วยจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเอง

หากต้องการกลับมาใช้ระบบช่วยจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเองอีกครั้งหลังจากที่ระบบหยุดชั่วคราว ให้กดสวิตช์ +, -, (
)
หากคุณกดสวิตช์ + ขึ้นหรือ - ลง ความเร็วรถจะถูกตั้งค่าเป็นความเร็วปัจจุบันบนคลัสเตอร์
หากคุณกดสวิตช์ (
) ความเร็วของรถจะกลับสู่ความเร็วที่ตั้งไว้
การปิดระบบช่วยจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเอง

กดปุ่ม Driving Assist (
) เพื่อปิดระบบช่วยจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเอง ตัวแสดงขีดจำกัดความเร็ว (
) จะดับ
กดปุ่ม Driving Assist (
) เสมอเพื่อปิดระบบช่วยจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเองเมื่อไม่ใช้งาน

ใช้ข้อควรระวังต่อไปนี้เมื่อใช้ระบบช่วยจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเอง:
-
ตั้งค่าความเร็วรถเป็นขีดจำกัดความเร็วในประเทศของคุณเสมอ
-
ปิดระบบช่วยจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเองเมื่อไม่ได้ใช้งานระบบ เพื่อหลีกเลี่ยงการตั้งค่าความเร็วโดยไม่ได้ตั้งใจ ตรวจสอบว่า ตัวแสดงขีดจำกัดความเร็ว (
) ดับแล้ว
-
ระบบช่วยจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเองไม่ได้ทดแทนการขับขี่ที่เหมาะสมและปลอดภัย เป็นความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ในการขับขี่อย่างปลอดภัยเสมอ และควรระมัดระวังเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดและกะทันหันที่จะเกิดขึ้น ให้ความสนใจกับสภาพถนนตลอดเวลา