Podešavanje kuta i visine upravljača

Rad
-
Povucite polugu za otpuštanje (1) prema dolje.
-
Podesite upravljač na željeni kut (2) i visinu (3).
-
Povucite polugu za otpuštanje prema gore.

Obavezno namjestite upravljač u željeni položaj prije vožnje.

-
Nikada ne namještajte kut i visinu upravljača tijekom vožnje. Možete izgubiti kontrolu nad upravljačem, što će prouzročiti teške tjelesne ozljede, nesreću ili smrt.
-
Nakon podešavanja, gurnite i povucite upravljač i prema gore i dolje kako biste bili sigurni da je blokiran u svom položaju.
-
Prilikom podešavanja kuta i visine upravljača, nemojte ga jako gurati niti povlačiti jer se učvršćenje može oštetiti.

Nemojte jako pritiskati niti povlačiti upravljač tijekom podešavanja. Stup upravljača može se oštetiti.

-
Nakon podešavanja, ponekad poluga za otpuštanje možda neće blokirati upravljač.
To nije kvar. To se događa kada se poklope dva zupca. U tom slučaju ponovno podesite upravljač, a zatim blokirajte upravljač.
-
Tijekom normalnog rada vozila mogu se pojaviti sljedeći simptomi:
-
Lampica upozorenja EPS se ne pojavljuje.
-
Nakon pritiska gumba ENGINE START/STOP ili prekidača za paljenje u položaj ON, napor upravljanja je velik. To se događa dok EPS sustav vrši dijagnostiku. Kad se dijagnostika završi, napor upravljanja će se vratiti u svoje normalno stanje.
-
Iz EPS odašiljača može se čuti zvuk klika nakon što se prekidač paljenja ili gumb ENGINE START/STOP okrene u položaj UKLJUČENO ili ZAKLJUČANO.
-
Kad se vozilo zaustavi ili pri maloj brzini vožnje, može se čuti buka motora.
-
Kada se otkrije nepravilnost u sustavu električnog servo upravljača, u svrhu sprječavanja smrtonosnih nesreća, funkcije pomoći u upravljanju će se zaustaviti. U to se vrijeme lampica upozorenja na ploči s instrumentima uključuje ili trepće, a napajanje upravljača će biti isključeno. Molimo provjerite odmah nakon što vozilo premjestite na sigurno područje.
-
Napor za upravljanjem povećava se ako se volan neprekidno okreće kada se vozilo ne kreće. Međutim, nakon nekoliko minuta vratit će se u svoje uobičajene uvjete rada.
-
Ako sustav električnog servoupravljača ne radi normalno, na klaster-ploči s instrumentima pojavit će se svjetlo upozorenja. Upravljačem može postati teško upravljati ili će raditi nenormalno. U tom slučaju neka sustav pregleda profesionalna radionica. Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika / servisnog partnera tvrtke Kia.
-
Kada upravljate upravljačem pri niskim temperaturama, može se pojaviti neobična buka. Ako temperatura poraste, buka će nestati. To je normalno.
-
Prilikom pokretanja vozila nakon pražnjenja akumulatora, upravljač možda neće ispravno raditi. Privremena je situacija zbog niskog napona akumulatora, a nakon stabilnog punjenja akumulatora, volan će ponovno normalno raditi. Pomaknite volan uokolo kako biste bili sigurni da volan ispravno funkcionira prije vožnje vozilom.
-