Poruke na LCD zaslonu

LCD zasloni	Prikazani sadržaji
	A, B: Vrata, poklopac motora, vrata prtljažnika, krovni otvor otvoren
	Zaslon upozorenja na nizak tlak u gumama A: Nizak tlak u gumama
	A: Svjetla 1: 2: 3: AUTO 4: OFF (O)
	A: Prednji brisač 1: OFF (O) 2: AUTO 3: LO (NISKO) (1) 4: HI (VISOKO) (2)
Niska razina tekućine za pranje	Razina tekućine za pranje u spremniku gotovo je prazna.
Motor pregrijan	Temperatura rashladnog sredstva motora je iznad 120 °C (248 °F).
Slaba baterija ključa (za sustav s pametnim ključem)	Baterija pametnog ključa je prazna
Ključ nije u vozilu (za sustav pametnih ključeva)	Pametni ključ nije u vozilu kada pritisnete gumb ENGINE START/STOP
Upozorenje o zaleđenoj cesti	Temperatura na mjeraču vanjske temperature niža je od približno 4 °C (40 °F).
Ključ nije otkriven (za sustav pametnih ključeva)	Pametni ključ se ne otkriva pritiskom na gumb ENGINE START/STOP
Prebacite na P ili N za pokretanje motora (za sustav s pametnim ključem)	Pokretanje vozila kad mjenjač nije u položaju P (parkiranje) ili N (neutralno)
Za pokretanje vozila, pritisnite papučicu kočnice (za sustav s pametnim ključem)	Gumb ENGINE START/STOP mijenja se u položaj za ACC (tempomat) dvaput, uzastopnim pritiskom na gumb, a bez pritiskanja papučice kočnice
Pražnjenje akumulatora zbog vanjskih električnih uređaja	Samopražnjenje baterije zbog nadnapona koji stvaraju neovlašteni električni uređaji
Provjerite elektronički ovjes	Sustav elektroničke kontrole ovjesa (ECS) pokvaren je ili ne radi ispravno.
Pritisnite ponovno gumb START (za sustav pametnih ključeva)	Gumbom MOTOR START / STOP nije moguće upravljati zbog problema sa sustavom gumba MOTOR START / STOP
Pritisnite gumb START ključem (za sustav s pametnim ključem)	Gumb za POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE MOTORA pritisnut je dok se prikazuje poruka upozorenja Ključ nije otkriven
Niska razina goriva	U spremniku za gorivo skoro da nema goriva. Pojavit će se svjetlo za upozorenje na nisku razinu goriva

Za hibridno vozilo s utičnicom

LCD zasloni	Prikazani sadržaji
A: Krstarenje	Začut će se zvono i prikazat će se indikator za krstarenje kako bi obavijestio vozača kada treba skinuti nogu s papučice gasa predviđajući događanje usporavanja* na temelju analize ruta vožnje i stanja na cesti pohranjenih u navigacijskom sustavu. Potiče vozača da skine nogu s papučice i dopusti krstarenje cestom samo uz pomoć motora električnog vozila. To pomaže u sprječavanju nepotrebne potrošnje goriva i povećava učinkovitost goriva. * Primjer usporavanja je spuštanje niz dužu nizbrdicu, usporavanje zbog približavanja naplatnoj kućici i približavanje zonama smanjene brzine. Postavke korisnika Pritisnite gumb ENGINE START/STOP i postavite birač mjenjača u P (parkiranje). U načinu rada korisničkih postavki odaberite „Pomoć vozaču“, „Vodič za krstarenje“, a zatim „Uključeno“ da biste uključili sustav. Poništite odabir vodiča za krstarenje kako biste isključili sustav. Za objašnjenje sustava pritisnite i držite gumb [OK]. Uvjeti upravljanja Za aktiviranje sustava poduzmite sljedeće postupke. U navigaciju unesite podatke o svom odredištu i odaberite rutu vožnje. Odaberite ECO način rada u integriranom sustavu kontrole vožnje. Zatim, zadovoljite sljedeće: Brzina vožnje trebala bi biti između 30 km/h (19 mph) i 160 km/h (99 mph). * Radna brzina može varirati zbog razlike između upravljačke ploče i navigacije na koju utječe razina napuhavanja guma.
Odspojite vozilo za početak	Motor se pokreće bez odspajanja kabla za punjenje
Preostalo vrijeme	Bilježi se preostalo vrijeme za potpuno punjenje akumulatora
Prebacite na P za punjenje	Konektor za punjenje priključen je dok je birač mjenjača u R (Unatrag), N (Neutral) ili D (Vožnja)
Električni način rada/Automatski način rada/Hibridni način rada	Odgovarajuća poruka prikazuje se kada se način rada odabere pritiskom na gumb HEV
Niska napunjenost akumulatora. Održavanje hibridnog režima	Nije moguće prebaciti u način rada EV čak ni kad pritisnete tipku HEV tijekom vožnje u načinu rada HEV zbog nedovoljne razine napunjenosti visokonaponskog (hibridnog) akumulatora
Niska temperatura sustava. Prijelaz u hibridni način rada/visoka temperatura sustava. Prijelaz na hibridni način rada	Temperatura visokonaponskog (hibridnog) akumulatora je previsoka ili preniska
Niska temperatura sustava. Održavanje hibridnog načina rada/visoke temperature sustava. Održavanje hibridnog režima	Temperatura visokonaponskog (hibridnog) akumulatora je previsoka ili preniska
Pričekajte dok se ne otvore vratašca za gorivo	Pokušaj otvaranja vratašca za punjenje goriva sa spremnikom za gorivo pod tlakom
Vratašca za gorivo su otvorena	Vratašca za punjenje goriva otvaraju se nakon što se spusti tlak u spremniku za gorivo
Punjenje je zaustavljeno. Provjerite AC punjač	Punjenje nije uspjelo zbog eksterne pogreške u punjaču
Punjenje je zaustavljeno. Provjerite spoj kabela	Punjenje je zaustavljeno jer konektor za punjenje nije pravilno povezan s utičnicom za punjenje
Vrata za punjenje su otvorena	Vratašca za punjenje otvorena su dok ste u stanju pripravnosti za vožnju kako bi vas se potaknulo da pregledate i zatvorite vrata
Prebacivanje na hibridni način rada kako bi se omogućilo grijanje ili klimatiziranje	Uključivanje kontrole za klima uređaj zbog grijanja kada je vanjska temperatura niža od -15 °C (5 °F), a temperatura rashladnog sredstva niža od 70 °C (158 °F). Vozilo će se automatski prebaciti u način rada HEV, a način rada EV neće se aktivirati (iako je tipka EV/HEV pritisnuta) Vanjska temperatura je viša od -10 °C (14 °F), ili je temperatura rashladnog sredstva viša od 80 °C (176 °F) ili isključujete kontrolu klime, vozilo će se automatski vratiti u EV način rada.
Prebacivanje na hibridni način rada za samodijagnostiku	Ova se poruka prikazuje za samodijagnostiku sustava hibridnog načina rada

NAPOMENA

Ako nema problema s radom i ako se gornje poruke stalno prikazuju, neka vaše vozilo pregleda stručna radionica. Kia preporučuje da se obratite ovlaštenom zastupniku/servisnom partneru tvrtke Kia.
Upozorenje o zaleđenoj cesti

Kada se dogode sljedeći uvjeti, svjetlo upozorenja (uključujući mjerač vanjske temperature) zatrepće 5 puta i zatim svijetli stalno, a jednom se oglasi i zvono upozorenja.
Pražnjenje akumulatora zbog vanjskih električnih uređaja

Vozilo može detektirati samopražnjenje akumulatora zbog prekomjerne struje koju stvaraju neovlašteni električni uređaji poput montaže kamere na upravljačku ploču (dash cam) tijekom parkiranja.

Ako se upozorenje nastavi i nakon uklanjanja eksternih električnih uređaja, neka vaše vozilo pregledaju u profesionalnoj radionici. Kia preporučuje da se obratite ovlaštenom zastupniku/servisnom partneru tvrtke Kia.
Ponovno pritisnite gumb START
- Vozilo možete pokrenuti ponovnim pritiskom na gumb MOTOR START / STOP.
- Ako se poruka upozorenja prikazuje svaki put kad pritisnete gumb MOTOR START / STOP, neka vozilo pregleda profesionalna radionica. Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika / servisnog partnera tvrtke Kia.

NAPOMENA

Ako je poruka upozorenja prikazana u klasteru, poruka s informacijama o vožnji možda neće biti prikazana.
Za postavljanje vremena punjenja i/ili vremena klime pogledajte detaljne priručnike za navigacijski sustav automobila.
Ako se tijekom vožnje pojavi upozorenje o zaleđenoj cesti, vozite pažljivije i sigurnije suzdržavajući se od prevelike brzine, brzog ubrzanja, naglog kočenja ili naglog skretanja itd.
Kad postoji kvar s elektroničkim upravljanjem stabilnošću (ESC), mogla bi se pojaviti poruka upozorenja elektroničke kontrole ovjesa (ECS), kao i svjetlo indikatora za elektroničko upravljanje stabilnošću (ESC).