Za siguran rad 4WD-a

Nemojte pokušavati voziti po dubokoj vodi stajaćici ili blatu jer u takvim uvjetima može doći do zatajenja motora i začepljenja ispušnih cijevi.
Nemojte voziti niz strma brda jer morate biti iznimno vješti da biste zadržali vozilo pod kontrolom.
Kad vozite uzbrdo ili nizbrdo, vozite čim ravnije. Budite iznimno oprezni kad idete uz ili niz strma brda jer bi se vozilo moglo prevrnuti ovisno o nagibu, terenu i vodi/blatu na putu.
Morate naučiti kako vozilom s pogonom na četiri kotača voziti u zavoju. Nemojte se oslanjati na iskustvo stečeno u uobičajenim vozilima s pogonom na prednje/stražnje kotače kad vozite vozilo s pogonom na četiri kotača u zavoju. Kao prvo, vozilo s pogonom na četiri kotača morate sporije voziti.
Uvijek čvrsto držite upravljač kad vozite po neasfaltiranim cestama.
Pazite da svi putnici imaju sigurnosni pojas.

UPOZORENJE

Zbog cestovnih i terenskih uvjeta koji zahtijevaju uporabu pogona na sve kotače sve su funkcije vašeg vozila izložene ekstremnom opterećenju u usporedbi s normalnim cestovnim uvjetima. Usporite i pripremite se za promjene sastava površine i učinkovitosti prianjanja guma za nju. Ako imate nedoumica oko sigurnosti uvjeta s kojima se suočavate, zaustavite vozilo i razmislite koji je najbolji sljedeći korak.
Vožnja preko rubova strmih brda može biti iznimno opasna. Ta opasnost može proizići iz malih promjena kuta kotača koje mogu destabilizirati vozilo, odnosno vozilo može izgubiti stabilnost ako zaustavi svoje kretanje prema naprijed čak i ako održava stabilnost kad je u pogonu. Vaše se vozilo može prevrnuti bez upozorenja i tako da nemate vremena ispraviti pogrešku čija posljedica mogu biti teška ozljeda ili smrt.
Usporite kad vozite u zavoju. Težište vozila s pogonom na sve kotače više je od uobičajenih vozila s pogonom na prednje/stražnje kotače, stoga postoji veća vjerojatnost za prevrtanje kad prebrzo vozite u zavoju.
Nemojte držati upravljač s unutrašnje strane kad vozite po neasfaltiranim cestama. Možete ozlijediti ruku iznenadnim okretanjem ili trzajem upravljača zbog sudara s predmetima na tlu. Možete izgubiti kontrolu nad upravljačem.
Ako vozite po jakom vjetru, vaša se sposobnost upravljanja smanjuje zbog visokog težišta vozila, stoga morate sporije voziti.
Vozite sporo. Ako prebrzo vozite po vodi, voda može prodrijeti u prostor motora i smočiti sustav za paljenje zbog čega će se vozilo iznenada zaustaviti. Ako vam se to dogodi dok je vozilo nagnuto, moglo bi se prevrnuti.
Izbjegavajte velike brzine u zavojima.
Ne radite brze pokrete volana, poput oštrih promjena traka ili brzih, oštrih skretanja.
Rizik od prevrtanja uvelike se povećava ako izgubite kontrolu nad vozilom pri visokoj brzini.
Ako dođe do sudara, znatno je veća vjerojatnost da će poginuti osoba koja nije vezana sigurnosnim pojasom nego osoba koja jest.
Do gubitka kontrole često dolazi kad dva ili više kotača skliznu s kolnika, a vozač ih pokuša pretjerano ispraviti kako bi se vratio na njega. U slučaju da vaše vozilo napusti kolnik, nemojte oštro upravljati. Umjesto toga, usporite prije nego što se vratite natrag na kolnik.

OPREZ

Ako se jedan od prednjih ili stražnjih kotača počne vrtjeti u blatu, snijegu i sl., vozilo se katkad može izvući jačim pritiskom papučice gasa. Međutim, motor ne smije stalno raditi pri visokom broju okretaja u minuti (o/m) jer se time može oštetiti sustav pogona na sve kotače.

NAPOMENA

Ne vozite u vodi ako je razina viša od dna vozila.
Kad izađete iz blata ili vode, provjerite stanje kočnica. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kad se polako krećete dok ne osjetite da se vratila normalna kočna sila.
Skratite zakazani interval održavanja ako vozite u terenskim uvjetima kao što su pijesak, blato ili voda (pogledajte Više pojedinosti). Uvijek temeljito operite vozilo nakon terenske vožnje, posebno se usredotočite na čišćenje donje strane vozila.
Budući da se okretni moment vožnje uvijek primjenjuje na četiri kotača, na rad vozila s pogonom na četiri kotača uvelike utječe stanje guma. Obvezatno stavite četiri gume iste veličine i vrste na vozilo.
Vozilo s uvijek aktivnim pogonom na četiri kotača ne može vući uobičajeno vučno vozilo. Vozilo mora biti utovareno na kamion s ravnom platformom za prijevoz.

Vožnja u pijesku ili blatu

Održavajte sporu i konstantnu brzinu. Polako pritišćite papučicu gasa radi sigurne vožnje (sprječavanja proklizavanja kotača).
Držite dovoljnu udaljenost između svog vozila i vozila ispred sebe.
Smanjite brzinu vozila i uvijek provjeravajte stanje na cesti.
Izbjegavajte prebrzu vožnju, naglo ubrzanje, nagla kočenja i oštre zavoje kako biste spriječili da se zaglavite.
Kad vozilo zapne u snijegu, pijesku ili blatu, gume se možda neće vrtjeti. Time se štiti mjenjač, tj. nije riječ o kvaru.