Pretraživanje samo po naslovu
Početna stranica > Što napraviti u hitnom slučaju > Vuča > Vuča u hitnom slučaju

Vuča u hitnom slučaju

Prednji
Stražnji

Rad

  1. Uklonite poklopac rupe tako da pritisnete donji dio poklopca na braniku.

  2. Ugradite kuku za vuču okrećući je u smjeru kazaljke na satu u rupu dok se ne učvrsti do kraja.

  3. Izvadite kuku za vuču i postavite poklopac nakon uporabe.

NAPOMENA

Vuča na ovaj način smije se izvoditi samo na cestama s tvrdom podlogom, na kratkoj udaljenosti i pri maloj brzini. Također, kotači, osovine, pogonski sklop, upravljač i kočnice moraju biti u dobrom stanju.

  • Ako je potrebno vući vozilo, preporučuje se da to obavlja ovlašteni trgovac proizvođača Kia ili komercijalna služba za vuču. Ako u slučaju nužde usluga vuče nije dostupna, vaše vozilo se može privremeno vući pomoću sajle ili lanca koji se pričvrsti na kuku za vuču u nuždi ispod prednjeg (ili stražnjeg) dijela vozila. Budite izuzetno oprezni prilikom vuče vozila. Vozač mora biti u vozilu kako bi njime upravljao i kočio.

  • Ne upotrebljavajte kuke za vuču za izvlačenje vozila iz blata, pijeska ili drugih uvjeta iz kojih se vozilo ne može izbaciti vlastitom snagom.

  • Izbjegavajte vuču vozila težeg od vozila koje vuče vozilo.

  • Vozači oba vozila trebali bi često međusobno komunicirati.

  • Prije vuče u nuždi provjerite nije li kuka slomljena ili oštećena.

  • Kabel ili lanac za vuču čvrsto pričvrstite na kuku.

  • Nemojte trzati kuku. Postavite je postojano i ravnomjernom silom.

  • Kako ne biste oštetili kuku, nemojte povlačiti sa strane ili pod okomitim kutom. Uvijek vucite ravno naprijed.

  • Promijenite stupanj prijenosa u N (neutralni).

  • Otpustite ručnu kočnicu.

  • Kako biste izbjegli ozbiljna oštećenja automatskog mjenjača, ograničite brzinu vozila na 15 km/h i vozite manje od 1,5 km kad obavljate vuču. (za automatski mjenjač)

  • Pritisnite papučicu kočnice s većom silom nego što je uobičajeno, jer ćete imati smanjene performanse kočenja.

  • Trebat će više napora za upravljanje, jer će sustav servo upravljača biti onemogućen.

  • Ako se vozite niz dugačko brdo, kočnice se mogu pregrijati, a performanse kočenja će biti smanjene. Često se zaustavljajte i pustite da se kočnice ohlade.

  • Vozač mora biti u vozilu radi upravljanja i kočenja kada se vozilo vuče a putnicima osim vozača se ne smije dopustiti da budu u vozilu.

UPOZORENJE

Budite izuzetno oprezni prilikom vuče vozila.

  • Izbjegavajte nagla kretanja ili nestalne manevre u vožnji, koji bi pretjerano opteretili kuku za vuču i kabel za vuču ili lanac. Kuka i kabel za vuču ili lanac mogu se slomiti i prouzročiti ozbiljne ozljede ili oštećenja.

  • Ako se vozilo u kvaru ne može pomaknuti, nemojte nasilno nastaviti vuču. Preporučujemo da se za pomoć obratite ovlaštenom zastupniku tvrtke Kia ili komercijalnom servisu za vuču.

  • Vucite vozilo što je više moguće ravno ispred sebe.

  • Držite se podalje od vozila tijekom vuče.

OPREZ

  • Na kuku za vuču pričvrstite remen za vuču.

  • Upotreba dijela vozila, osim onog gdje je za to namijenjena kuka, za vuču može oštetiti karoseriju vašeg vozila.

  • Upotrebljavajte samo kabel ili lanac koji su posebno namijenjeni za uporabu s vučnim vozilima. Sigurno pričvrstite kabel ili lanac na predviđenu kuku za vuču.

  • Ubrzajte ili usporavajte vozilo polako i postupno, zadržavajući napetost na užetu za vuču ili lancu za pokretanje ili vožnju vozila, u suprotnom može doći do oštećenja kuke za vuču i vozila

  • Ako se automobil vuče sa sva četiri kotača na tlu, može se vući samo sprijeda. Uvjerite se da je stupanj prijenosa N (neutralno). Vozač mora biti u vučenom vozilu kako bi upravljao upravljačem i kočnicama.

  • Prije vuče provjerite curi li ispod vozila tekućina iz automatskog mjenjača. Ako iz automatskog mjenjača curi tekućina, vuču morate obaviti opremom ravne platforme ili vučnim sedlom.