Rad pomoći pri izbjegavanju sudara prema naprijed
Osnovna funkcija za Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed odaslala je upozorenje i kontrolira je sljedeća razina.
-
Upozorenje na sudar
-
Kočenje u hitnom slučaju
-
Zaustavljanje vozila i završetak kontrole kočenja
Upozorenje na sudar

A: Upozorenje na sudar
Poruka upozorenja, zvučno upozorenje i upravljač vibrirat će (ako je dio opreme) kako bi vozača upozorili na sudar. Ako je odabrano Active Assist (Aktivna pomoć), moguća je pomoć pri kočenju.
Upozorenje na sudar aktivirat će se u sljedećim uvjetima brzine vašeg vozila ovisno o prepreci na putu.
-
Vozilo: oko 5 – 180 km/h
-
Pješak ili biciklist: oko 5 – 80 km/h
Kočenje u hitnom slučaju

A: Kočenje u hitnom slučaju
Poruka upozorenja, zvučno upozorenje i upravljač vibrirat će (ako je u opremi) kako bi upozorili vozača da će biti pružena pomoć u hitnom kočenju. Pomoć pri kočenju će se aktivirati i pomoći će u izbjegavanju sudara s vozilom, pješakom i biciklistom.
Kočenje u hitnom slučaju aktivirat će se u sljedećim uvjetima brzine vašeg vozila ovisno o prepreci na putu.
-
Vozilo: oko 5 – 60 km/h
-
Pješak ili biciklist: oko 5 – 60 km/h
Zaustavljanje vozila i završetak kontrole kočenja

A: Pažljivo vozite
Kad se vozilo zaustavi zbog kočenja u hitnom slučaju, na upravljačkoj ploči će se pojaviti poruka upozorenja.
Radi vaše sigurnosti, vozač bi trebao odmah pritisnuti papučicu kočnice i provjeriti okolinu.
-
Kontrola kočenja prestaje za otprilike 2 sekunde nakon što se vozilo zaustavi hitnim kočenjem.

-
Zbog svoje sigurnosti promijenite Postavke nakon parkiranja vozila na sigurno mjesto.
-
S odabranim značajkama Aktivna pomoć ili Samo upozorenje, kada se ESC isključi pritiskom i držanjem tipke ESC OFF, pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed automatski će se isključiti. U tom se slučaju pomoć za izbjegavanje sudara sprijeda ne može postaviti u izborniku Postavke i (
) svjetlo upozorenja pojavit će se na upravljačkoj ploči, što je normalna pojava. Ako se ESC uključi ponovnim pritiskom na
tipku ESC OFF, pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed zadržat će posljednju postavku.
Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed ne radi u svim situacijama i ne može izbjeći sve sudare.
-
Vozač mora biti odgovoran za upravljanje vozilom. Nemojte se pouzdati samo u Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed. Umjesto toga, održavajte siguran put kočenja i po potrebi pritisnite papučicu kočnice kako biste smanjili brzinu vožnje ili zaustavili vozilo.
-
Nikada nemojte namjerno upotrebljavati Pomoć za izbjegavanje sudara sprijeda za ljude, predmete itd. To može dovesti do teške ozljede ili smrti.
-
Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed možda neće raditi ako vozač pritisne papučicu kočnice da izbjegne sudar.
-
Ovisno o cesti i uvjetima vožnje, sustav za pomoć pri izbjegavanju sudara prema naprijed može prekasno upozoriti vozača ili ne upozoriti ga.
-
Tijekom rada funkcije Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed, vozilo se može odjednom zaustaviti i ozlijediti putnike i pomaknuti nepričvršćene predmete. Uvijek stavite sigurnosni pojas i držite nepričvršćene predmete osiguranima.
-
Ako se prikaže poruka upozorenja ili se oglasi zvučno upozorenje bilo koje druge funkcije, poruka upozorenja pomoći za izbjegavanje sudara sprijeda možda se neće prikazati, a možda se ni zvučno upozorenje neće oglasiti.
-
Možda nećete čuti zvuk upozorenja pomoći za izbjegavanje sudara sprijeda ako je buka u okolini.
-
Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed možda će se isključiti ili neće raditi ispravno ili će raditi nepotrebno, ovisno o uvjetima na cesti i okolini.
-
Čak i ako postoji problem s funkcijom Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed, osnovne performanse kočenja vozila će raditi normalno.
-
Tijekom kočenja u hitnom slučaju, kontrola kočenja pomoću funkcije Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed će se automatski otkazati kada vozač pretjerano pritisne papučicu gasa ili naglo okrene upravljač vozila.

Ovisno o stanju vozila, pješaka i biciklista ispred i okoline, raspon brzine za rad sustava Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed može se smanjiti. Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed možda će samo upozoriti vozača, ili možda neće raditi.

-
Kad prijeti sudar, pomoć za izbjegavanje sudara sprijeda može pomoći vozaču s kočenjem ako nije dovoljno jako zakočio.
-
Prikaz slika ili boja može se razlikovati ovisno o specifikacijama klaster-ploče s instrumentima ili teme