Ємності
|
Мастило |
Об’єм |
Класифікація |
|||
|---|---|---|---|---|---|
|
Моторна олива*1,*2(зливання й заливання) ![]() |
(Дизель) 2.5 VGT |
з DPF |
7,4 л (7,8 амер. кварти) |
ACEA C2/C3*3 |
|
|
без DPF |
ACEA B4*3 |
||||
|
(Дизель) 2.7 |
2WD |
6,4 л (6,8 амер. кварти) |
API Service CF-4 вище або ACEA B2/B3 |
||
|
4WD |
6,8 л (7,2 амер. кварти) |
||||
|
(Дизель) 3.0 VGT (1,4 тонни) |
6,8 л (7,2 амер. кварти) |
||||
|
Витрата моторної оливи |
Нормальні умови водіння |
МАКС. 1 л / 1500 км |
- |
||
|
Суворі умови водіння |
МАКС. 1 л / 1000 км |
- |
|||
|
Мастило механічної коробки передач |
(Дизель) 2.5 VGT |
2,2–2,3 л (2,3–2,4 амер. кварти) |
HK MTF (SK), HD MTF (SHELL) ОРИГІНАЛЬНІ ЗАПЧАСТИНИ Kia MTF SAE75W/85 (API GL-4) |
||
|
(Дизель) 2.7 / (Дизель) 3.0 VGT |
2,2–2,3 л (2,3–2,4 амер. кварти) |
||||
|
Рідина для автоматичної коробки передач |
(Дизель) 2.7 |
10 л (10,57 амер. кварти) |
APOLL OIL ATF RED- 1K, оригінальна рідина ATF J від Kia |
||
|
Рідина для роздавальної коробки (за наявності) |
1,2 л (1,27 амер. кварти) |
HK MTF(SK), HD MTF(SHELL), ОРИГІНАЛЬНІ ЗАПЧАСТИНИ Kia MTF SAE 75W/85 (на весь строк експлуатації), API SERVICE GL-4 |
|||
|
Рідина для диференціала |
Виробник осі: Kia Wia |
(Дизель) 2.7 |
ВСІ (з LD, без LD) |
1,6 л (1,7 амер. кварти) |
Олива для диференціала API Service GL-5 (SAE 90) |
|
4WD передні |
1,2 л (1,3 амер. кварти) |
||||
|
Виробник осі: SeAH Besteel Corp. |
(Дизель) 2.7 |
З LSD |
1,3 л (1,4 амер. кварти) |
ОЛИВА LSD API Service GL-5 (SAE 85W-90) |
|
|
Без LSD |
1,3 л (1,4 амер. кварти) |
Олива для диференціала API Service GL-5 (SAE 90) |
|||
|
4WD передні |
1,2 л (1,3 амер. кварти) |
||||
|
(Дизель) 3.0 VGT |
ВСІ |
1,6 л (1,7 амер. кварти) |
ОЛИВА STD API Service GL-5 (SAE 90) |
||
|
(Дизель) 2.5 VGT |
ВСІ (з LD, без LD) |
1,6 л (1,7 амер. кварти) |
|||
|
(Дизель) 2.5 VGT |
4WD передні |
1,3–1,4 л (1,4–1,5 амер. кварти) |
|||
|
Рідина підсилювача рульового керування |
1,1–1,2 л (1,2–1,3 амер. кварти) |
PSF-4 |
|||
|
Охолоджувальна рідина |
(Дизель) 2.5 VGT |
12,6 л (13,3 амер. кварти) |
Охолоджувальна рідина з етиленгліколем на основі фосфатів |
||
|
(Дизель) 2.7 |
11,2 л (11,8 амер. кварти) |
||||
|
(Дизель) 3.0 VGT |
11,4 л (12,0 амер. кварти) |
||||
|
Рідина гальм/зчеплення*4 (за наявності) |
0,35 л (0,37 амер. кварти) |
SAE J1704 DOT4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4 або DOT-3 |
|||
|
Розчин карбаміду (за наявності) |
14 л (14,8 амер. кварти) |
ISO 22241 або DIN 70070 |
|||
|
Паливо |
(Дизель) 2.7 / (Дизель) 3.0 VGT |
60 л (15,9 амер. кварти) |
- |
||
|
(Дизель) 2.5 VGT |
Подвійна каб. 4WD |
60 л (15,9 амер. кварти) |
|||
|
Крім подвійної каб. 4WD |
65 л (17,2 амер. кварти) |
||||
Рекомендована величина в’язкості SAE

Завжди обов’язково очищуйте ділянку біля будь-якої заливної пробки, зливної пробки або щупа перед перевіркою або злиттям мастила. Це особливо важливо в запилених або піщаних місцях і коли автомобіль використовується на ґрунтових дорогах. Очищення ділянок біля пробок і щупа допоможе уникнути попадання бруду й піску в двигун та інші механізми, які можуть бути пошкоджені.
В’язкість (густота) моторної оливи впливає на витрату палива й роботу в холодну погоду (запуск двигуна й текучість моторної оливи). Моторні оливи з низькою в’язкістю можуть забезпечити кращу витрату палива та якість роботи в холодну погоду. Проте моторні оливи з високою в’язкістю потрібні для достатнього змащування в спекотну погоду. Використання масел із в’язкістю, відмінною від рекомендованої, може призвести до пошкодження двигуна.

Ніколи не додавайте присадки до моторної оливи. Присадки до моторної оливи можуть змінювати її властивості й призвести до серйозного пошкодження двигуна.
Вибираючи оливу, слід враховувати діапазон температур, у якому буде працювати автомобіль до наступної заміни оливи. Перейдіть до вибору рекомендованої в’язкості оливи з таблиці.
A: дизельний двигун

* Призначений лише для регіонів із наднизькими температурами й обмежується залежно від умов руху й регіону. (Зокрема, не рекомендується при тривалих високих навантаженнях і високій швидкості).
