Запуск двигуна
-
Під час експлуатації автомобіля завжди взувайте відповідне взуття. Невідповідне взуття (високі підбори, лижні черевики тощо) може заважати вам натискати на педалі гальма, акселератора та зчеплення (за наявності).
-
Не заводьте автомобіль із натиснутою педаллю акселератора. Автомобіль може рухатися, і це може призвести до аварії.
-
Зачекайте, доки обороти двигуна не стануть нормальними. Автомобіль може раптово почати рух, якщо за високих обертів відпустити педаль гальма.
Щоб запустити холодний дизельний двигун, його слід попередньо підігріти, а потім прогріти перед початком руху.
-
Переконайтеся, що автомобіль поставлено на стоянкове гальмо.
-
Механічна коробка передач — повністю натисніть педаль зчеплення та ввімкніть нейтральну передачу. Утримуйте педаль зчеплення натиснутою, прокручуючи двигун.
Автоматична коробка передач — установіть важіль перемикання передач у положення «Р» (стоянка). До кінця натисніть на педаль гальма. Ви також можете запустити двигун, коли важіль перемикання передач перебуває в положенні «N» (нейтральне). Але для безпеки встановіть важіль перемикання передач у положення «Р» (стоянка).
-
Поверніть вимикач запалювання в положення «ON» (Увімкнено), щоб здійснити попередній підігрів двигуна. Загориться індикаторна лампа підігріву.
Що стосується автомобілів з механічною коробкою передач, педаль зчеплення та педаль гальма слід натискати до повного запуску двигуна. Якщо відпустити педаль зчеплення до повного запуску двигуна, він може не запуститися.
-
Коли індикаторна лампа підігріву згасне, поверніть ключ у вимикачі запалювання в положення «START» (Запуск) і утримуйте його в цьому положенні, доки двигун не заведеться (але не довше 10 секунд), потім відпустіть ключ.
Якщо двигун не запустився протягом 10 секунд з моменту завершення підігріву, знову поверніть ключ запалювання в положення «LOCK» (Блокування) і тримайте його так 30 секунд, а потім поверніть у положення «ON» (Увімкнено), щоб повторити процес підігріву.
Не вмикайте стартер більше ніж на 10 секунд. Якщо двигун глухне або не запускається, зачекайте 30 секунд перед повторним увімкненням стартера, інакше ви можете пошкодити його.
Якщо двигун усе ще не запускається, зверніться до спеціалізованої майстерні. Kia рекомендує звернутися до уповноваженого дилера Kia або в партнерську сервісну компанію.
Якщо двигун холодний або теплий, його слід запустити без натискання педалі акселератора. Однак, якщо двигун надзвичайно важко перезапустити, коли він прогрітий (не вдається запуститися після повторних спроб без натискання педалі акселератора), запустіть його, натискаючи педаль акселератора приблизно наполовину.
Запуск холодного двигуна (за наявності)
-
Якщо індикатор запалювання згасне, запустіть двигун.
-
Витягніть перемикач прогріву та поверніть його за годинниковою стрілкою після запуску двигуна.
-
Вимкніть перемикач прогріву, повернувши його проти годинникової стрілки та натиснувши на нього до фіксації, якщо покажчик температури двигуна трохи рухається.
Якщо ви не використовуєте перемикач прогріву, ваш автомобіль може мати надмірну витрату палива та пошкодити систему викидів.
Якщо ви рухаєтесь, увімкнувши перемикач прогріву, споживання палива буде надмірно збільшено. Крім того, це може спричинити несправність двигуна.
Запуск і зупинка двигуна для проміжного охолоджувача турбонагнітача
-
Не вмикайте великі оберти одразу після запуску двигуна. Якщо двигун холодний, дайте йому декілька секунд попрацювати на холостих обертах, щоб забезпечити достатнє змащення турбонагнітача.
-
Після руху на високій швидкості або тривалої їзди, які вимагають підвищеного навантаження двигуна, дайте йому попрацювати на холостих обертах десь 1 хвилину, перш ніж вимкнути. За час роботи на холостих обертах турбонагнітач зможе охолонути, перш ніж буде вимкнено двигун.
Не вимикайте двигун одразу після роботи з великим навантаженням. Це може призвести до серйозних пошкоджень двигуна або турбонагнітача.
Як зупинити двигун
-
Повністю зупиніть автомобіль і тримайте натиснутими педалі зчеплення та гальма.
-
Утримуючи натиснутими педалі зчеплення та гальма, увімкніть перемикач передач в положення «N» (нейтральне).