Правила безпечного керування в режимі повного приводу
-
Ваш автомобіль дозволяє вам рухатись по дорозі та бездоріжжю.
-
Однак не намагайтеся їздити по глибокій стоячій воді, багнюці або по крутих схилах.
-
Коли ви рухаєтесь вгору або вниз по схилах, рухайтесь якомога прямолінійнише на схилах. Будьте максимально обережні під час руху схилами, тому що автомобіль може перекинутись залежно від кута нахилу, місцевості та наявності води або багна.
На крутих підйомах
Рух по краю крутих схилів може бути дуже небезпечною.
Ця небезпека може виникнути через невеликі зміни кута підйому, що може дестабілізувати автомобіль. Навіть якщо автомобіль зберігає стабільність, він може втратити її, тоді автомобіль може перекинутися без попередження, якщо ви не виправите помилку, яка може спричинити серйозні травми або смерть.
-
Ви повинні якнайшвидше навчитися повертати на повнопривідному автомобілі. Не покладайтеся на свій досвід використання звичайних автомобілів із повопривідними у виборі безпечної швидкості на поворотах. Вам слід рухатися повільніше.
-
Рухатись бездоріжжям необхідно вкрай обережно, адже каміння чи коріння дерев може пошкодити автомобіль. Перш ніж рухатись по бездоріжжю, ознайомтеся з умовами місцевості.
Кути повороту
Зменшуйте швидкість, пер ніж виконати поворот. Центр тяжіння повнопривідних автомобілів знаходиться вище, ніж у звичайних, що робить їх більш вразливими до перекидання під час проходження поворотів на високій швидкості.
Не тримайте кермо за його внутрішню частину під час руху по бездоріжжю.
Таким чином ви можете пошкодити руку під час різкого обертання керма або його віддачі внаслідок зіткнення з предметами на землі. Через це ви можете втратити контроль над кермом.
-
Завжди міцно тримайте кермо під час руху по бездоріжжю.
-
Переконайтеся, що всі пасажири пристебнуті пасками безпеки.
-
Не рухайтесь по воді, якщо її рівень вище нижнтої частини втулки колеса.
-
Після виїзду з води або багнюки слід перевірити стан гальм. Рухаючись повільно, натисніть декілька разів педаль гальма, поки не відчуєте, що вона працює нормально.
Під час сильного вітру більш високий центр тяжіння автомобіля зменшує здатність керування автомобілем за допомогою керма, змушуючи знизити швидкість руху.
Під час швидкого руху по воді вона може потрапити в моторний відсік і залити систему запалювання, через що ваш автомобіль може раптово зупинитись. Якщо це трапиться коли ваш автомобіль буде знаходитись під нахилом, він може перекинутись.