Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Керування вашим автомобілем > Блокувальний диференціал (для (Дизель) 2.5 VGT)

Блокувальний диференціал (для (Дизель) 2.5 VGT) (за наявності)

Блокувальний диференціал, за наявності, призначений лише для диференціала задніх коліс. Характеристики цього блокувального диференціала описані нижче.

Так само, як і у випадку зі звичайним диференціалом, під час повороту автомобіля колесо з одного боку може обертатися зі швидкістю, яка відрізняється від швидкості обертання колеса з іншого боку. Різниця між блокувальним диференціалом та звичайним диференціалом полягає в тому, що якщо колесо з одного боку автомобіля втрачає зчеплення, більший крутний момент прикладається до заднього колеса з іншого боку для покращення зчеплення.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

У нерухомому положенні LD (блокувальний диференціал) спрацьовує, коли виникає різниця у швидкості обертання заднього правого колеса та заднього лівого колеса.

Щоб переконатися, що блокувальний диференціал працює належним чином, можна використати такі процедури:

  1. Розташуйте автомобіль так, щоб одне колесо було на сухій асфальтованій поверхні, а інше – на льоду, снігу, бруду тощо. Рухайтесь і спостерігайте за роботою блокувального диференціала. Автомобіль не повинен застрягти, якщо диференціал функціонує належним чином.

  2. Поступово натискайте на педаль акселератора, а потім, коли зчеплення стане хорошим, натисніть її з силою. Якщо автомобіль добре розганяється, диференціал працює належним чином.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Зазвичай блокувальний диференціал спрацьовує та знімається автоматично, але іноді він може не зніматися автоматично.

У цей час ви відчуєте, що шину тягне під час руху або повороту. Ви можете зняти його вручну, злегка повернувши кермо праворуч і ліворуч під час повільного руху автомобіля.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ
  • Ніколи не запускайте двигун, коли важіль перемикання передач знаходиться в положенні руху вперед або заднього ходу, коли одне із задніх коліс піднято домкратом, а інше торкається землі. Це може спричинити стрибок автомобіля вперед.

  • Якщо одне з задніх коліс починає пробуксовувати в снігу, багнюці тощо, то звідти можна вибратись, сильніше натиснувши педаль акселератора. Але не слід тривалий час тримати автомобіль на високих обертах, бо це може призвести до пошкодження блокувального диференціала.