Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Керування вашим автомобілем > Положення ключа у вимикачі > Положення вимикача запалювання

Положення вимикача запалювання

LOCK

Кермо блокується для захисту від викрадення. Ключ запалювання можна вийняти тільки в положенні «LOCK» (Блокування).

«ACC» (Дод. приладдя)

Кермо розблоковується, а електричні прилади переходять у робочий стан.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Якщо виникають труднощі під час повертання ключа у вимикачі запалювання в положення «ACC» (Дод. приладдя), повертайте ключ, повертаючи кермо праворуч і ліворуч, щоб послабити супротив.

ON

Сигнальні лампи можна перевірити перед запуском двигуна. Це нормальне робоче положення після запуску двигуна.

Не залишайте вимикач запалювання в положенні «ON» (Увімкнено), якщо двигун не працює, щоб марно не витрачати заряд акумуляторна.

START

Поверніть ключ запалювання в положення «START» (Запуск), щоб запустити двигун. Двигун буде обертатися доти, доки ви не відпустите ключ; потім він повернеться в положення «ON» (Увімкнено). У цьому положенні можна перевірити стоп-сигнал.

УВАГА

Ключ запалювання

  • Ніколи не повертайте вимикач запалювання в положення «LOCK» (Блокування) або «ACC» (Дод. приладдя) під час руху автомобіля. Це призведе до втрати функції керування напрямком руху й гальмування, що негайно може стати причиною нещасного випадку.

  • Функція протиугінного блокування керма не є заміною стоянкового гальма. Перш ніж залишити водійське сидіння, переконайтеся, що важіль перемикання передач перебуває на 1 передачі, автомобіль поставлено на стоянкове гальмо, а двигун заглушено. Якщо ці запобіжні заходи не буде вжито, може відбутися несподіваний і раптовий рух автомобіля.

  • Ніколи не торкайтеся вимикача запалювання або інших елементів керування через кермо під час руху автомобіля. Наявність вашої руки в цій зоні може призвести до втрати контролю над автомобілем, нещасного випадку й тяжких тілесних ушкоджень або смерті.

  • Не розташовуйте навколо водійського сидіння рухомі предмети, оскільки вони можуть переміщуватися під час руху автомобіля, заважати водієві й призвести до нещасного випадку.