Рух з блокувальним диференціалом (LD) (за наявності)
LD — це свого роду пристрій для запобігання пробуксовці коліс, у якому багатодискова муфта автоматично керується регулятором диференціалу та фіксуючим кронштейном, коли одне колесо пробуксовує або висить в повітрі, і передає більшу частину рушійної сили на інше колесо для покращення керування автомобілем.
Пристрій LD спрацьовує тільки при наявності різниці в коефіцієнті обертання між двома колесами. В іншому випадку пристрій LD працює так само, як і необладнаний ним автомобіль.
* LD: блокувальний диференціал
Основна функція
-
Запобігання заносу та збільшення рушійної сили на снігу.
-
Збереження стійкості на поворотах і під час бічного вітру.
-
Підтримка безпеки автомобіля під час раптового прискорення та руху з місця.
-
Збереження маневреності керма на слизькій дорозі.
Примітки до водіння
Не робіть різкого прискорення і не крутіть шини на високих швидкостях протягом тривалого часу при виїзді з брудної або засніжених доріг.
-
Не продовжуйте крутити шини на високій швидкості, інакше це негативно вплине на LD.
-
Спроба виїхати з брудної або засніженої дороги на швидкому прискоренні може призвести до скручування автомобіля через різницю в терті об поверхню дороги.
-
Функція LD працює, коли є різниця в коефіцієнті обертання лівого та правого коліс.
Не запускайте двигун, коли одне колесо підняте домкратом. Якщо ведучу передачу ввімкнути, коли двигун увімкнено, шина на землі буде обертатися, і автомобіль може раптово зрушити з місця, що є небезпечним.
-
Коли одне колесо потрапляє в калюжу і починає крутитися, з неї легше вибратися, прискоривши холостий хід. Але якщо ви не зможете вибратися з глибшої калюжі через тривалу роботу двигуна на холостому ходу, буде пошкоджений фрикційний диск зчеплення. У цьому випадку відбуксируйте автомобіль.
-
Для оливи в диференціалі слід використовувати рекомендовану оливу. (Див. Детальніше.)
Не запускайте двигун автомобіля, обладнаного LD, коли інше колесо піднято домкратом. Це дуже небезпечно.