Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Огляд гібридної системи > Керування гібридним автомобілем/електромобілем > Повідомлення на РК-дисплеї

Повідомлення на РК-дисплеї

Готовий до руху

A: Автомобіль готовий до початку руху

Це повідомлення відображається, коли автомобіль готовий до початку руху.

Перевірте регенеративні гальма

A: Перевірте регенеративні гальма

Це повідомлення з'являється при зниженій ефективності гальмування або невідповідній роботі регенеративного гальма в зв'язку з неполадками в гальмівній системі.

В такому випадку може знадобитись більше часу для спрацьовування педалі гальма і гальмівний шлях буде довшим.

Зупиніть автомобіль і перевірте регенеративні гальма

A: Зупиніть автомобіль і перевірте гальма

Це повідомлення з'являється при виникненні проблем із гальмівною системою.

В такому випадку зупиніться у безпечному місці і відбуксируйте авто для огляду до найближчого офіційного дилера Kia або партнерського сервісного центру.

Перевірте гібридну систему

A: Перевірте гібридну систему

Це повідомлення відображається, коли виникає проблема з гібридною системою управління. Утримайтесь від керування авто, коли відображається дане повідомлення.

У цьому разі ми рекомендуємо перевірити автомобіль у офіційного дилера або в партнерському сервісному центрі Kia.

Перевірте гібридну систему. Безпечна зупинка

A: Зупиніться в безпечному місці і перевірте гібридну систему

Це повідомлення відображається, коли виникає проблема з гібридною системою управління. Допоки проблема не буде вирішена, буде блимати індикатор ГОТОВО й лунатиме звуковий сигнал. Утримайтесь від керування авто, коли відображається дане повідомлення.

У цьому разі ми рекомендуємо перевірити автомобіль у офіційного дилера або в партнерському сервісному центрі Kia.

Перевірте гібридну систему. Не заводьте двигун

A: Перевірте гібридну систему. Не заводьте двигун

Це повідомлення з'являється при низькому рівні заряду гібридного акумулятора (SOC). Допоки проблема не буде вирішена, видаватиметься звуковий сигнал. Утримайтесь від керування авто, коли відображається дане повідомлення.

У цьому разі ми рекомендуємо перевірити автомобіль у офіційного дилера або в партнерському сервісному центрі Kia.

Зупиніть автомобіль і перевірте джерело живлення

A: Зупиніться в безпечному місці й перевірте джерело живлення

Це повідомлення з'являється при виникненні проблем з системою живлення.

У такому випадку зупиніться у безпечному місці й відбуксируйте авто для огляду до найближчого офіційного дилера або партнерського сервісного центру Kia.

Перевірте систему віртуального звуку двигуна

A: Перевірте систему віртуального звуку двигуна

Це повідомлення відображається при виникненні проблем із системою віртуального звуку двигуна (VESS).

У цьому разі ми рекомендуємо перевірити автомобіль у офіційного дилера або в партнерському сервісному центрі Kia.

Долийте охолоджувальну рідину для інвертора

A: Долийте охолоджувальну рідину для інвертора

Це повідомлення відображається, коли бак охолоджувальної рідини для інвертора майже порожній.

Слід долити охолоджувальну рідину для інвертора

Припаркуйте авто з працюючим двигуном, щоб зарядити акумулятор

A: Припаркуйте авто з працюючим двигуном, щоб зарядити акумулятор

Це повідомлення з'являється при низькому рівні заряду гібридного акумулятора (SOC).

У цьому випадку зупиніть автомобіль у безпечному місці і дочекайтеся, поки гібридний акумулятор не зарядиться.

Щоб уникнути розрядки акумулятора, запустіть двигун

A: Щоб уникнути розрядки акумулятора, запустіть двигун

Це повідомлення відображається для інформування водія про те, що 12 В акумуляторна батарея може бути розряджена, якщо кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) знаходиться в положенні «ON» (Увімкн.), коли індикатор «READY» (ГОТОВО) не увімкнено.

Встановіть автомобіль у режим готовності (READY), щоб марно не витрачати заряд 12 В акумуляторної батареї.

Режим CD (Витрачання заряду, електромобіль) (гібридний електромобіль)

A: електричний режим

Автомобіль працює від акумулятора високої напруги (гібрид).

Електричний + режим (EV+) (гібридний електромобіль)

A: Режим EV +

Автомобіль працює лише від акумулятора високої напруги (гібрид). (Окрім випадків повного натискання педалі акселератора)

Автоматичний режим (AUTO) (гібридний електромобіль)

A: автоматичний режим

Режим руху автоматично вибирається системою в режимі електромобіля (CD) або гібридному режимі (CS) залежно від умов автомобілем.

Режим CS (збереження заряду, гібридний) (гібридний електромобіль)

A: гібридний режим

Автомобіль працює від акумулятора високої напруги (гібрид) і бензинового двигуна.

Залишковий час заряджання (гібридний електромобіль)

A: Час, що залишився

Відображається повідомлення про час, що залишився до повного заряджання акумулятора.

Заряджання зупинено. Перевірте зарядний пристрій змінного струму (гібридний електромобіль)

Це повідомлення відображається, якщо заряджання не виконане через помилку зовнішнього зарядного пристрою.

Це повідомлення має проінформувати вас про те, що помилка сталася в зарядному пристрою, а не в автомобілі.

Заряджання зупинено. Перевірте кабельне з'єднання (гібридний електромобіль)

Це повідомлення відображається, якщо заряджання зупинено, оскільки зарядний з’єднувач неправильно підключено до входу для заряджання. Якщо це сталося, від'єднайте зарядний з'єднувач і знову під'єднайте його, а потім перевірте, чи немає проблем (зовнішніх пошкоджень, сторонніх речовин тощо) із зарядним з’єднувачем і входом для заряджання. Якщо така сама проблема виникає під час заряджання автомобіля іншим зарядним кабелем або оригінальним портативним зарядним пристроєм Kia, слід перевірити автомобіль у спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або партнерського сервісного центру Kia.

Низька/висока температура в системі Підтримання гібридного режиму (гібридний електромобіль)

Це повідомлення відображається, коли температура акумулятора високої напруги (гібрид) занадто висока або занадто низька.

Це попереджувальне повідомлення генерується для захисту акумулятора й гібридної системи.

Низька/висока температура в системі Перемикання в гібридний режим (гібридний електромобіль)

Це повідомлення відображається, коли температура акумулятора високої напруги (гібрид) занадто висока або занадто низька. Це попереджувальне повідомлення генерується для захисту акумулятора й гібридної системи.

Перемикання в гібридний режим для виконання обігріву (гібридний електромобіль)

  • Якщо ввімкнути клімат-контроль у режимі обігріву, коли температура ззовні не перевищує –13 ℃, а температура охолоджувальної рідини не перевищує 40 ℃, на комбінації приладів відобразиться наведене вище повідомлення. Після цього електричний режим буде дезактивовано й автомобіль автоматично перейде в гібридний режим (незважаючи на натиснену кнопку перемикання електричного й гібридного режимів)

  • Якщо температура ззовні перевищує –10 ℃ або температура охолоджувальної рідини перевищує 80 ℃, або ви вимикаєте клімат-контроль, автомобіль автоматично повернеться в електричний режим.

  • Якщо автомобіль оснащено РТС високої напруги, автомобіль не перемкнеться в гібридний режим для вмикання обігріву.

Дочекайтеся розблокування кришки горловини паливного баку (гібридний електромобіль)

Повідомлення з'явиться, якщо ви спробуєте розблокувати кришку горловини паливного баку, коли у паливному баці є тиск. Зачекайте, доки паливний бак розгерметизується.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ
  • Щоб розблокувати кришку горловини паливного бака, може знадобися до 20 секунд.

  • Якщо кришка заправної горловини паливного бака не відчиняється через обмерзання навколо неї, злегка постукайте по кришці або штовхніть її, щоб зламати лід і вивільнити кришку.

  • Не намагайтеся підчепити й підняти кришку важелем. За потреби нанесіть навколо кришки затверджений аерозольний засіб для розморожування (не використовуйте охолоджувальну рідину для радіаторів) або переженіть автомобіль у тепле місце, щоб лід міг розтанути.

Розблоковано кришку горловини паливного баку (гібридний електромобіль)

Це повідомлення з'явиться, коли кришку заправної горловини паливного бака буде розблоковано.

Це також означає «Готово до заправлення».

Будь ласка, натисніть на задній центральний край, щоб відкрити кришку горловини паливного бака.

Перевірте кришку горловини паливного бака (гібридний електромобіль)

Це повідомлення з'являється, якщо кришка горловини паливного бака відкрита під час руху або сталася якась аномалія.

Відкрито люк зарядного порту (гібридний електромобіль)

Це повідомлення показує, що люк зарядного пристрою відкритий у режимі готовності до руху, щоб ви могли перевірити й закрити його.

(Рух із відкритим люком зарядного порту може призвести до проникнення вологи або пошкодження. Це повідомлення призначене для того, щоб запобігти цьому).

Від’єднайте зарядний кабель, щоб запустити автомобіль (гібридний електромобіль)

Це повідомлення відображається під час запуску автомобіля, якщо не від’єднано зарядний кабель. Від’єднайте зарядний кабель, а потім запустіть автомобіль.

Підтримання гібридного режиму для продовження обігріву (гібридний електромобіль)

Це повідомлення відображається, коли працює система обігріву й підтримується режим HEV для виконання умов роботи обігріву під час виконання спроби перемкнутися в режим EV шляхом натискання кнопки EV/HEV.

Режими EV (гібридний електромобіль)

Після вибору режиму шляхом натискання кнопки EV на екрані з'являється відповідне повідомлення.

Інформаційно-розважальна система PHEV (гібридний електромобіль)

Натисніть [PHEV] на [головній сторінці].

  1. PHEV

Меню гібридного електромобіля складається з п'яти розділів: [Запас ходу EV], [Інформація про запас енергії], [Керування зарядом], [Економічний режим], [Потік енергії].

  1. Запас ходу електромобіля

  2. інформація про запас енергії

  3. Керування зарядом

  4. режим «ECO» (економічний)

  5. Потік енергії

  1. Запас ходу електромобіля

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Інформаційно-розважальна система може змінюватися внаслідок оновлення ПЗ. Додаткову інформацію див. в посібнику, наданому в інформаційно-розважальній системі, і короткому посібнику.