Повідомлення на РК-дисплеї
Інформація, що відображається на РК-дисплеї |
Відображений контент |
---|---|
![]() |
Двері, капот, двері заднього багажника, люк у даху відчинено |
![]() |
Відображення попередження про низький тиск у шині A: низький тиск у шинах |
![]() |
|
![]() |
|
Низький рівень рідини склоомивача |
Резервуар рідини для промивання майже порожній. |
Двигун перегрівається |
Температура охолоджувальної рідини двигуна вище 120°C (248°F). |
Низький рівень заряду елемента живлення ключа (для системи з інтелектуальним ключем) |
Батарейка інтелектуального ключа розряджена |
В автомобілі немає ключа (для системи з інтелектуальним ключем) |
У автомобілі не знайдено інтелектуального ключа, коли ви натискаєте кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) |
Попередження про обледенілу дорогу |
Температура покажчика зовнішньої температури нижче приблизно 4°C (40°F). |
Ключ не визначено (для системи з інтелектуальним ключем) |
Не знайдено інтелектуального ключа, коли ви натискаєте кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) |
Перемкніть трансмісію в положення «P» (стоянка) або «N» (нейтральне) (для системи з інтелектуальним ключем) |
Запуск автомобіля, коли не вибрано передачу «P» (стоянка) або «N» (нейтральна) |
Натисніть педаль гальма, щоб запустити двигун (для системи з інтелектуальним ключем) |
Кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) перемикається в положення «ACC» (Дод. приладдя) двічі шляхом повторного натискання кнопки без натискання педалі гальма. |
Розряд батареї через зовнішні електричні пристрої |
Саморозрядження акумулятора через перевантаження по струму, спричинене підключенням недозволених електричних пристроїв |
Натисніть кнопку «START» (Запуск) повторно (для системи з інтелектуальним ключем) |
Кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) не працює через проблему із системою цієї кнопки |
Натисніть кнопку «START» (Запуск) із ключем (для системи з інтелектуальним ключем) |
Кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) натискається, коли на екран виводиться попередження «Key not detected» (Ключ не знайдено). |
Низький рівень пального |
Паливний бак майже пустий. При цьому світитиметься сигнальна лампа низького рівня палива на комбінації приладів |
![]() A: рух накатом |
Пролунає звуковий сигнал і засвітиться індикатор режиму руху накатом для інформування водія про те, коли слід зняти ногу з педалі акселератора для сповільнення* залежно від аналізу маршрутів руху й дорожніх умов, збережених у системі навігації. Вона інформує водія про необхідність зняти ногу з педалі й дозволити автомобілю рухатися накатом зі схилу лише на двигуні електромобіля. Це допомагає попередити надлишкову витрату палива й підвищити ефективність споживання палива. * Приклад ситуації, коли треба сповільнитися: з'їзд з довгого схилу, сповільнення перед пунктом оплати й наближення до ділянок із обмеженням швидкості.
* Швидкість руху може змінюватися через невідповідність між командами з комбінації приладів і рівнем накачування шин. |
Для гібридного електромобіля
Інформація, що відображається на РК-дисплеї |
Відображений контент |
---|---|
Від’єднайте зарядний кабель, щоб запустити автомобіль |
Двигун запускається без від'єднання кабелю заряджання |
Час, що залишився |
Тут можна подивитися час, що залишився до повного заряджання акумулятора |
Shift to P to charge (Перемкніть передачу на «Р» для заряджання) |
З'єднувач заряджання під'єднаний, поворотний селектор у положенні «R» (Задній хід), «N» (Нейтральна) або «D» (Рух уперед) |
Електричний режим/автоматичний режим/гібридний режим |
Після вибору режиму шляхом натискання кнопки EV на екрані з'являється відповідне повідомлення. |
Низький рівень заряду акумулятора. Підтримання гібридного режиму |
Неможливо перемкнутися в режим EV навіть при натискання кнопки EV під час руху в режимі HEV через недостатній заряд акумулятора високої напруги (гібридної) |
Низька температура в системі. «Switching to Hybrid mode/High system temperature» (Перемикання в гібридний режим/висока температура в системі) Перемикання в гібридний режим |
Температура акумулятора високої напруги (гібрид) занадто висока або занадто низька. |
Низька температура в системі. «Maintaining Hybrid mode/High system temperature» (Підтримання гібридного режиму/високої температури в системі) Підтримання гібридного режиму |
Температура акумулятора високої напруги (гібрид) занадто висока або занадто низька. |
Дочекайтеся відкриття кришки горловини паливного бака |
Спроба відкрити кришку горловини паливного бака, коли в паливному баці присутній тиск |
Кришку горловини паливного бака відкрито |
Коли паливний бак розгерметизується, відкриється заправна горловина |
Заряджання зупинено. Заряджання зупинено. Перевірте зарядний пристрій змінного/постійного струму |
Заряджання не виконане через помилку зовнішнього зарядного пристрою |
Заряджання зупинено. Заряджання зупинено. Перевірте підключення кабелю |
Заряджання зупинено, оскільки зарядний з’єднувач неправильно підключено до входу для заряджання. |
Відкрито люк зарядного порту |
Люк зарядного пристрою відкритий у режимі готовності до руху, щоб ви могли перевірити й закрити його |
Перемикання в гібридний режим для виконання обігріву або кондиціонування повітря |
|
Перемикання в гібридний режим для самодіагностики |
Це повідомлення відображається для самодіагностики гібридної системи |

-
Якщо проблеми в роботі відсутні, але наведене вище повідомлення постійно знаходиться на екрані, зверніться до спеціалізованої майстерні для перевірки автомобіля. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера Kia або в партнерський сервісний центр.
-
Попередження про обледенілу дорогу
У разі виникнення вказаних нижче умов індикатор попередження (зокрема покажчик зовнішньої температури) блимає 5 разів, а потім горить, а також один раз звучить попереджувальний звуковий сигнал.
-
Температура покажчика зовнішньої температури нижча ніж приблизно 4°C (40°F).
-
-
Розряд батареї через зовнішні електричні пристрої
Автомобіль може визначати саморозряд акумуляторної батареї через перевантаження по струму, спричинене підключенням недозволених електричних пристроїв, таких як відеореєстратор, що працює під час паркування.
Якщо попередження продовжує з’являтися навіть після того, як зовнішні електричні пристрої від’єднано, перевірте автомобіль у спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера Kia або в партнерський сервісний центр.
-
Знову натисніть кнопку «ЗАПУСК»
-
Ви можете запустити двигун, натиснувши кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) ще раз.
-
Якщо попередження висвічується щоразу, коли ви натискаєте кнопку ENGINE START/STOP (Запуск/зупинка двигуна), перевірте автомобіль в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або партнерського сервісного центру Kia.
-

-
Низький рівень пального
-
Рух автомобіля з увімкненою сигнальною лампою низького рівня палива або з рівнем палива нижчим за позначку «E (0) (Empty)» (Е (0) (Пусто)) може призвести до пропусків у запалюванні й пошкодження каталітичного нейтралізатора.
-

-
Якщо на дисплеї комбінації приладів з’являється попереджувальне повідомлення, повідомлення з інформацією про поїздку може не відображатись.
-
Для налаштування часу заряджання й (або) увімкнення клімат-контролю зверніться до інструкції з використання автомобільної системи навігації, яка поставляється окремо, для отримання більш детальної інформації.
-
Якщо під час руху з’являється попередження про обледенілу дорогу, задля безпеки вам слід керувати уважніше й утримуватися від перевищення швидкості, швидкого прискорення, раптового гальмування чи різкого повороту тощо.