Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Огляд гібридної системи > Компоненти гібридного автомобіля/гібридного електромобіля > Компоненти гібридного електромобіля

Компоненти гібридного електромобіля

* Фактична форма може відрізнятися від ілюстрації.

  1. Двигун: 1.6L

  2. Двигун: 32 кВт (HEV)/62 кВт (РHEV)

  3. Коробка передач: 6DCT

  4. Стартер і генератор гібридного автомобіля (HSG)

  5. Блок керування гібридним силовим агрегатом (HPCU)

  6. Система акумулятора високої напруги

  7. Система рекуперативного гальмування

  8. Система віртуального звуку двигуна (VESS)

Акумулятор гібридного автомобіля використовує високу напругу для керування електродвигуном та іншими компонентами. Не торкайтеся компонентів під високою напругою.

Компоненти під високою напругою на вашому автомобілі оснащено помаранчевою ізоляцією та кришками, щоб захистити людей від ураження електричним струмом. На деяких компонентах системи знаходяться попереджувальні написи про високу напругу для додаткового попередження. Варто пройти технічне обслуговування автомобіля в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або партнерського сервісного центру Kia.

Блок керування гібридним силовим агрегатом (HPCU) *1
Система акумулятора високої напруги *2

* 1: знаходиться в моторному відсіку.

* 2:знаходиться під підлогою

УВАГА

Ніколи не торкайтеся помаранчевих компонентів або компонентів з попередженнями про високу напругу, включно з дротами, кабелями й з'єднувачами. Якщо ізолятори або кришки пошкоджені або зняті, можуть виникнути тяжкі або навіть смертельні травми через ураження електричним струмом.

УВАГА

При заміні запобіжників у моторному відсіку ніколи не торкайтеся блоку керування гібридним силовим агрегатом (HPCU). У блоці керування гібридним силовим агрегатом є висока напруга. Торкання до блоку керування гібридним силовим агрегатом може спричинити враження електричним струмом, важкі або навіть смертельні травми.

УВАГА

Гібридний акумулятор гібридної системи використовує високу напругу для керування електродвигуном та іншими компонентами. Тому акумуляторна система може бути дуже небезпечною.

Ніколи не торкайтеся гібридної системи. Контакт із гібридною акумуляторною системою може спричинити важкі або навіть смертельні травми.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ
  • Не складайте предмети в зоні за акумулятором високої напруги. При аварії акумулятор може стати нестабільним або його показники можуть бути погіршені.

  • Не застосовуйте надмірних зусиль і не складайте предмети на багажний відсік. Це може пошкодити корпус акумулятора високої напруги, що спричинить проблеми з безпекою або зниження робочих показників.

  • Обережно завантажуйте займисту рідину в пасажирській відсік. Витоки рідини можуть попасти на акумулятор високої напруги, погіршити робочі характеристики й спричинити небезпеку.

Привідний двигун *3

* 3: знаходиться в моторному відсіку.

УВАГА

Як і у випадку всіх інших типів акумуляторів, уникайте контакту з гібридним акумулятором. Якщо акумулятор пошкоджено й електроліт потрапить на тіло, одяг або в очі, негайно промийте великою кількістю прісної води.

УВАГА

Не використовуйте неоригінальний пристрій зарядження акумулятора для зарядження гібридного акумулятора. Це може спричинити тяжкі або навіть смертельні травми.

УВАГА

Глибока вода

  • Уникайте глибокої води, оскільки це може спричинити потрапляння води в автомобіль і пошкодити компоненти під високою напругою.

  • Не торкайтеся жодного компонента автомобіля під високою напругою, якщо він занурився у воді на глибину, що дорівнює половині висоті автомобіля. Торкання компонентів під високою напругою у воді може спричинити тяжкі опіки або враження електричним струмом і призвести до тяжких і навіть смертельних травм.

УВАГА

Перевезення рідин у задньому багажнику

Не завантажуйте великі об'єми води у відкритих ємностях у автомобіль. Якщо вода потрапить на акумулятор HEV, може статися коротке замикання й пошкодження акумулятора.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

Очищення двигуна

Не використовуйте воду для очищення моторного відсіку. Вода може спричинити електричну дугу й пошкодити електронні частини й компоненти.

УВАГА

Контакт із високою напругою

  • Висока напруга, що присутня в системі гібридного акумулятора, надзвичайно небезпечна й може спричинити тяжкі опіки та враження електричним струмом. Це може призвести до серйозних травм або смерті.

  • З міркувань безпеки ніколи не торкайтеся, не замінюйте, не розбирайте й не знімайте жодну частину системи гібридного акумулятора, включно з компонентами, кабелями й з'єднувачами.

УВАГА

Використання води або рідин

Якщо вода або рідини контактують із компонентами гібридної системи, і ви також контактуєте з водою, можуть виникнути тяжкі або навіть смертельні травми через ураження електричним струмом.

УВАГА

Гарячі компоненти

Під час роботи компоненти гібридної акумуляторної системи можуть стати гарячими. Опіки можуть виникнути навіть через торкання ізольованих компонентів системи HEV.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

Тривала стоянка

Тривала стоянка може спричинити розрядження акумулятора й збій функцій через природне розряджання. Рекомендуємо, щоб раз принаймні на 2 місяці автомобіль проїжджав понад 15 км (9 миль). Акумулятор заряджатиметься автоматично під час руху автомобіля.