Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Керування вашим автомобілем > Підкермові пелюстки > Режим рекуперативного гальмування

Режим рекуперативного гальмування

Необхідні дії

  • Потягніть ліву підкермову пелюстку (-), щоб збільшити рекуперативне гальмування та сповільнення.

    Потягніть і утримуйте ліву підкермову пелюстку (-) для досягнення положення МАХ і зупиніть автомобіль.

  • Потягніть праву підкермову пелюстку (+), щоб зменшити рекуперативне гальмування та сповільнення.

    Потягніть і утримуйте праву підкермову пелюстку (+), щоб увімкнути або вимкнути систему інтелектуальної рекуперації.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ
  • У якості початкового налаштування буде встановлено «0», коли автомобіль знаходиться в режимі «D» (Рух уперед) і «ЕСО» (Економічний).

  • Якщо автомобіль перемикається в положення «Р» (Стоянка), «R» (Задній хід), «N» (Нейтральна) або в ручний режим (важіль перемикання передач) або знаходиться в режимі «SPORT» (Спортивний), система рекуперативного гальмування автомобіля не буде працювати. При скиданні автомобіля в положення «D» (Задній хід) система рекуперативного гальмування буде переведена в положення 0.

  • Антиблокувальна система гальма (ABS) і електронний контроль стійкості (ESC) вимкнуть рекуперативну систему.

  • Навіть якщо налаштування системи рекуперативного гальмування ідентичні, відчуття можуть відрізнятися на різних швидкостях: чим вища швидкість, тим менше відчувається прискорення.

  • Система рекуперативного гальмування неконтрольована,

    • коли автомобіль зупиняться в режимі «D» (Рух уперед);

    • якщо ви не натискаєте педаль гальма, а швидкість автомобіля перевищує 2 км/год (1 милю/год).

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Рекуперативне гальмо використовує потужність двигуна для консервування енергії на акумуляторі високої напруги під час гальмування для підвищення економії палива й ефективності його використання.

Акумулятор заряджено, режим рекуперативного гальмування вимкнено

A: Recuperative braking not available. Battery fully charged. (Рекуперативне гальмування не доступне. Акумулятор повністю заряджений)

Це повідомлення з'явиться після достатнього заряджання акумулятора високої напруги.

Режим рекуперативного гальмування не вмикається підкермовою пелюсткою.

A: Recuperation shift paddle conditions not met. (Умови вмикання рекуперативного гальма підкермовою пелюсткою не виконані)

Це повідомлення з'являється в наступних випадках:

  • За присутності високої або низької температури в акумуляторі

  • Якщо акумулятор або трансмісія працюють неналежним чином

  • Режим рекуперативного гальмування активується, коли працює антиблокувальна гальмівна система (ABS)/круїз-контроль/інтелектуальний круїз-контроль

Щоб повідомлення зникло, рухайтесь у нормальному режимі й повторно застосуйте функцію.

Функція зупинки автомобіля (налаштування МАХ)

Необхідні дії

  • Потягніть і утримуйте ліву підкермову пелюстку (-), щоб зупинити автомобіль.

  • Індикатор на комбінації приладів буде переведений у режим МАХ, коли автомобіль виконуватиме гальмування.

  • Індикатор на комбінації приладів буде переведений у режим STOP, коли автомобіль зупинений.

  • Під час руху потягніть ліву підкермову пелюстку (-).

  • Якщо автомобіль зупинений, він зберігатиме своє положення, коли ліва підкермова пелюстка (-) не потягнута.

  • Натисніть на педаль акселератора, щоб перемістити автомобіль у положення зупинки STOP.

  • Якщо натиснути педаль гальма в положенні МАХ, налаштування будуть збережені незалежно від роботи підкермової пелюстки. (Автомобіль буде переведений у положення зупинки STOP, коли автомобіль зупинений).

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ
  • Ця функція не контролює відстань між автомобілями.

  • Автомобіль може не зупинятися належним чином на крутих схилах. Натисніть педаль гальма, щоб зупинити автомобіль.