Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > A gépkocsi funkciói > Kormánykerék > A kormánykerék szögének és magasságának beállítása

A kormánykerék szögének és magasságának beállítása

Használat

  1. Húzza lefelé a reteszelés-kioldó kart (1).

  2. Állítsa be a kormánykereket a kívánt szögbe (2) és magasságba (3) (felszereltségtől függően).

  3. Húzza lefelé a reteszelés-kioldó kart.

MEGJEGYZÉS

Mindig elindulás előtt állítsa be a kormánykereket a kívánt helyzetbe.

FIGYELMEZTETÉS

  • Soha ne állítsa a kormánykerék dőlésszögét és magasságát menet közben. Elveszítheti a kormányzás feletti irányítást, és súlyos személyi sérülést vagy akár halálos balesetet okozhat.

  • A beállítás végeztével nyomja a kormánykereket felfelé és lefelé, és győződjön meg arról, hogy reteszelődött a helyén.

  • A kormánykerék szögének és magasságának beállításakor azt ne nyomja vagy húzza meg túl erősen, mert károsodhat a rögzítés.

VIGYÁZAT

Beállítás közben ne nyomja meg vagy húzza meg túl erősen a kormánykereket. Károsodhat a kormányoszlop.

MEGJEGYZÉS

  • Beállítás után néha előfordulhat, hogy a záró-kioldó kar nem zárja le a kormánykereket.

    Ez nem jelent meghibásodást. Ez akkor fordul elő, ha egyszerre két fokozat van beállítva. Ebben az esetben állítsa be újra a kormánykereket, majd zárja le azt.

  • A gépkocsi normál működése során az alábbi jelenségek fordulhatnak elő:

    • Az MDPS figyelmeztető lámpa nem világít.

    • A kormányzáshoz egy pillanatig nagy erő szükséges a gyújtáskapcsoló vagy az ENGINE START/STOP (motor be/ki) gomb bekapcsolása után. Ez azért történik, mert az MDPS-rendszer diagnosztikát hajt végre. Amikor a diagnosztika befejeződött, a kormányzáshoz szükség erő visszaáll a normál szintre.

    • Az MDPS-reléből egy kattanás hallatszódhat, miután a gyújtáskapcsolót vagy az ENGINE START/STOP gombot az ON (be) vagy a LOCK (zárt) helyzetbe állították.

    • Amikor a gépkocsival megáll vagy alacsony sebességgel halad, akkor motorhangot hallhat.

    • Ha az elektromos szervokormány rendszerben rendellenesség észlelhető, akkor a halálos kimenetelű balesetek megelőzése érdekében a kormányzási segéd funkciók leállnak. Ekkor világítani vagy villogni kezd a műszerfalon a figyelmeztető jelzőfény, és a kormánykereket irányító tápellátás kikapcsol. Kérjük, ellenőrizze haladéktalanul, miután a gépkocsit egy biztonságos területre vitte.

    • Ha a gépkocsi nem halad, és a kormánykereket folyamatosan forgatják, akkor a kormányzáshoz szükséges erő megnő. Azonban néhány perc elteltével ismét normál szintű lesz.

    • Ha a Motoros Szervokormány Rendszer működése nem megfelelő, akkor a műszerfali kijelzőn lévő figyelmeztető lámpa világít. Ilyenkor előfordulhat, hogy a kormánykerék nehezebben szabályozható vagy rendellenesen működik. Ebben az esetben vizsgáltassa át a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.

    • Ha alacsony hőmérsékleten működteti a kormánykereket, akkor szokatlan zajt hallhat. A hőmérséklet emelkedésével a zaj megszűnik. Ez normális jelenség.

    • Ha a járművet az akkumulátor lemerülése miatt indításrásegítővel kell beindítani, előfordulhat, hogy a kormánykerék nem működik megfelelően. Ez egy ideiglenes állapot, ami az alacsony feszültségnek tudható be. Amint az akkumulátor töltése eléri a stabil szintet, a kormánykerék újból a megszokott módon működik majd. Mielőtt vezetni kezdené a járművet, kérjük, forgassa körbe a kormánykereket, és bizonyosodjon meg róla, hogy megfelelően működik.