Hűtőfolyadékszint ellenőrzése
Ellenőrizze a hűtőrendszer és a fűtőrendszer összes tömlőjének állapotát és csatlakozásait. Cseréljen ki minden duzzadt, károsodott tömlőt.
A motor hideg állapotában a hűtőfolyadék szintjének a kiegyenlítő tartályon lévő MAX és MIN (F és L) jelzések közé kell érnie.
Ha gyakran kell utántöltést végezni, vizsgáltassa át a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.
-
Soha ne próbálja meg levenni a járó vagy meleg motorú gépkocsi hűtőfolyadék-tartályának sapkáját. Ha így tesz, az a hűtőrendszer és a motor meghibásodását okozhatja. A forró hűtőfolyadék vagy gőz továbbá súlyos személyi sérülést okozhat. Állítsa le a motort és várja meg, amíg lehűl. Még ekkor is nagy óvatossággal vegye le a hűtőfolyadék-tartály sapkáját. Tegyen rá vastag rongyot és fordítsa el az első megakadásig. Várja meg, amíg a nyomás távozik a hűtőrendszerből. Miután meggyőződött arról, hogy már nincs nyomás alatt a hűtőrendszer, továbbra is vastag ronggyal megfogva, nyomja le kissé a fedelet és fordítsa tovább, majd vegye le a betöltőnyílásról. Még a motor álló helyzetében se vegye le a hűtőfolyadék-tartály sapkáját, vagy csavarja ki a leeresztőcsavart, amíg a motor és a hűtőrendszer forró. A nyomás alatt lévő forró hűtőfolyadék és gőz ilyenkor kicsaphat, és súlyos sérülést okozhat.
-
Ha a motor a hűtőfolyadék alacsony szintje miatt melegszik túl, a hűtőfolyadék hirtelen betöltése repedéseket okozhat a motorban. A sérülés elkerülése végett a motor-hűtőfolyadékot csak kis mennyiségben, lassacskán adagolja.
-
Ne vezesse a gépkocsit, ha nincs benne motor-hűtőfolyadék. Ez a vízszivattyú meghibásodását, a motor beragadását stb. okozhatja.
Ügyeljen arra, hogy a hűtőfolyadék sapkája a betöltést követően megfelelően le legyen zárva. Ellenkező esetben a motor használat közben túlmelegedhet.
Használat
-
Ellenőrizze, hogy a hűtőfolyadék-tartály sapkáján lévő címke egyenesen előre mutat-e.
-
Gondoskodjon arról, hogy a hűtősapkában lévő kis kiemelkedések biztonságosan rögzüljenek.
Javasolt motor-hűtőfolyadék
-
Hűtőfolyadék hozzáadásakor csakis ioncserélt vizet vagy lágy vizet töltsön a gépkocsiba, és soha ne keverje a gyárban betöltött hűtőfolyadékot kemény vízzel.
-
Ne használjon alkohol vagy metilalkohol tartalmú hűtőfolyadékot, és ne keverjen ilyet a hűtőrendszerben lévő hűtőfolyadékhoz.
-
Ne használjon 60%-nál töményebb vagy 35%-nál hígabb fagyálló keveréket.
A keverési arány meghatározásához lásd a következő táblázatot.
|
Környezeti hőmérséklet |
A keverék %-os összetétele (térfogat) |
|
|---|---|---|
|
Fagyálló |
Víz |
|
|
-15°C (-5 °F) |
35 |
65 |
|
-25°C (-13°F) |
40 |
60 |
|
-35°C (-31°F) |
50 |
50 |
|
-45°C (-49°F) |
60 |
40 |
-
Ne vegye le a hűtőfolyadék-tartály sapkáját addig, amíg a motor és a hűtőrendszer forró. A nyomás alatt lévő forró hűtőfolyadék és gőz ilyenkor kicsaphat, és súlyos sérülést okozhat.
-
Ne töltsön hűtőfolyadékot vagy fagyálló hűtőfolyadékot az ablakmosó folyadék tartályába.
-
A hűtőfolyadék erősen elhomályosíthatja a szélvédőt, amikor ráspriccel, ettől pedig elveszítheti uralmát a gépkocsi fölött, emellett pedig a hűtőfolyadék a gépkocsi fényezését, illetve a kárpitozást is károsítja.